Motorsykkel Stels Flex 250 - vurderinger av eierne. Egenskaper og beskrivelse av modellen

Tilbake i 2013 ble en ny prøve av lett tohjulet utstyr presentert for publikum, som kjennere ikke kunne ignorere. Dette refererer til motorsykkelen Stels Flex 250, som i sin utforming og utseende ligner Honda CB 300R, som debuterte i 2011 i Brasil. Til tross for likheten har disse modellene også noen forskjeller.

Den presenterte motorsykkelen skal tilskrives klassen av urbane kjøretøyer, litt pyntet med plastlegemer, sportsfester og klistremerker. Bildet av den dashing innbyggeren av en megacity supplerer front og baklykter som presenteres i form av tynne innlegg av den utvidede form som gir aggressivitet, hurtighet og dynamikk. Det ser ut til at sykkelen er klar til å gå av og rush til den går tom for drivstoff. Den holistiske stilen til dette kjøretøyet kompletteres med en imponerende forkromet lyddemper og original bensintank.

ordning

Mange noterer også setene med økt komfort på Stels Flex 250. Anmeldelser av deres bekvemmelighet er svært gunstige, fordi de gir en jevn, direkte og fri landing både til sjåføren og passasjeren. Når man ser på instrumentbrettet, kan rytteren enkelt telle lesningene til turtallet, hastighetsmåleren, kilometertallets flytende krystallskjerm og posisjonen til girkassen uten vanskeligheter . I tillegg, før førerens øyne, presenteres parametrene for nåværende tilstand på motorsykkelen og den elektroniske klokken. Plasseringen av tennelåsen forårsaker heller ikke forvirring, det er under kontrollpanelet på rattstammen.

Pålitelighet og produktivitet

Sammenlignet med Honda CB 300R, har den nye sykkelen kjøpt en forsterket stålramme, som tillater å installere en kraftigere kraftaggregat på Stels Flex 250. Anmeldelser av fordelene ved denne motornoten: Til tross for modellens merking er det faktiske arbeidsvolumet 225 cm i kubikk. Imidlertid er disse egenskapene nok til å føle seg trygg på veien. Motoren har ett eksosrør. Dette fører til spekulasjon om at kraftenheten ble deformert. Selv om denne prosessen har en positiv innvirkning på operasjonelle funksjoner, pålitelighet og ressurs, er det noen ganger et ønske om å øke kubitten litt.

Enkel administrasjon

Ifølge forbrukerne har motorsykkelen veldig god stabilitet og stabilitet. Under kjøring er det ingen vibrasjoner, slik at den fullt ut tilfredsstiller kravene som er pålagt på kjøretøyer i denne klassen. Lyden av motoren kjører er veldig hyggelig og bass, denne egenskapen skyldes den forkromede resonansdemperen installert på Stels Flex 250.

Eierens tilbakemelding viser noen funksjoner i girkassen til denne motorsykkelen. Til tross for at de fire første hastighetene er svært korte, er den femte ekstremt lang. Denne funksjonen tillater ikke alltid at du effektivt overtar biler eller bytte avhengig av trafiksituasjonen. Mange klistremerker som pynter kroppen på en motorsykkel, blir til slutt uegnet til bruk og skaffer seg et slurvet og avstøtende utseende. Derfor, hvis du har lyst til å forhindre en slik utvikling av hendelser, er det bedre å fjerne dem på forhånd. La oss passere til vurdering av spesifikke trekk ved dette kjøretøyet.

Detaljert beskrivelse

Motorsykkel Stels Flex 250 har følgende:

• Bilens ramme har en diamantformet geometri og er laget av rørformede stålelementer. Har stivhet og styrke.
• Den 4- takts 225 cc luftkjølte motoren med en sylinder har en maksimal kapasitet på ca 16 hestekrefter. Disse verdiene oppnås ved 5500 rpm.
• Maskinens dreiemoment er 17,5 Nm.
• Strømsystemet opererer på bensin A-92, dens forgasser design.
• Tenningen er ikke kontaktet, med elektroniske kontrollelementer.
• Transmisjon presenteres i form av en mekanisk girkasse på 5 trinn, installert på Stels Flex 250. Anmeldelser om arbeidet hennes er noe tvetydige, men hvis eieren ønsker det, kan du feilsøke det.
• Type kobling - multi-plate, i et spesielt oljebad.
• Kjørkjede med overføring av dreiemoment til bakhjulet.
• Starten er laget ved hjelp av en elektrisk startbilde.
• Bakfjæring - med fjærhydraulisk støtdempere pendeltype.
• En teleskopgaffel med et par elastomere-ekspansjonsledd er installert på forsiden.
• Hydrauliske skivebremser på for- og bakhjul gir en kortslutning av tiden til et komplett stopp.
• Drivstofftanken inneholder 18 liter bensin A-92.
• 17 "dekk på hjul er laget av kvalitetsgummi og har høy motstand mot slitasje.
• Aluminiumslysfel hindrer radial runout.
• Dimensjoner på motorsykkelen - 208,5 x 74 x 104 centimeter.
• Størrelsen på bunnen mellom hjulene er 140,2 cm.
• Den totale vekten på det utstyrte utstyret er 146 kilo.

Forberedelse etter kjøp

Til tross for det imponerende utstyret som Stels Flex 250 motorsykkel har, anbefaler vurderinger av sine eiere umiddelbart etter overtakelsen å utføre et fullt teknisk vedlikehold av utstyret og revisjonen. For å gjøre dette, stram alle festene, kontroller tilgjengeligheten, korriger posisjonen til kontrollkablene og så videre.

Til tross for at produsenten ikke har gitt offisielle data om maksimalhastigheten til Stels Flex 250, hevder eiers vurderinger at den kan akselerere til 120 kilometer i timen. På empirisk måte ble gjennomsnittsstrømmen beregnet ved flytting i bysyklusen, det var 4,5 liter per 100 km. Dette er ganske mye for et kjøretøy med så lite beløp. Mest sannsynlig er dette et annet viktig argument i spargrisen til de personene som snakker om deformasjonen av kraftenheten. Selvfølgelig kan drivstofforbruket variere på grunn av kjøre og aggressivitet, men 4,5 liter ble observert av mange eiere, noe som gjør en slik påstand uholdbar og representerer et riktig bilde av gjennomsnittsindikatorene.

resultater

Mest sannsynlig er det økte forbruket av bensin en betaling for pålitelighet av motoren. Til tross for disse funksjonene har Stels Flex 250 utmerket manøvrerbarhet. Det kan seile gjennom trafikkork, som en kniv gjennom olje. Ifølge eierne kan det konkluderes med at de er fornøyd med oppkjøpet og ikke planlegger å dele med den. Tross alt, i jungelen av veiforbindelser med megasiteter, hindrer motorsykkelen ikke førerens rute, siden det lar deg flytte mellom rader med biler, som om du er på en sykkel. Men i motsetning til tohjulsmannen er den utstyrt med det nødvendige lys- og lydutstyret. Forlygternes rolle er delegert til høykvalitets halogenoptikk, og indikasjonen av svinger og bremsing til signalelementer. Sikkerheten til motorsykluskontroll er gitt av en god oversikt over bakspeilene, som hjelper føreren til å overvåke veisituasjonen.