Vognen sykkel og dens egenskaper

Vognen sykkel - det er den del som er en viktig del av hele mekanismen, for å understøtte dens arbeid. Hovedformålet med denne delen - delta i prosessen med rotasjon av forbindelsesstengene og pedalene. Bunnbrakettenhet, i virkeligheten er et lager, dets struktur gir overføring av dreiemoment til hjulene uten betydelige tap.

En av funksjonene i den delen - beliggenheten. Siden sykkelen vognen er montert ved bunnen av rammen bak fronthjulet, er det alltid blir fuktighet og skitt. Det er derfor svært viktig at lagrene av delene er beskyttet mot slike negative faktorer.

Vognen sykkelen kan ha en annen struktur, avhengig av hvilken alle disse komponentene er delt inn i åpen og lukket. Lukket-molekyler referert til som patroner eller kapsler. Den første typen er en krankaksel som er rullet i lagrene, og de i sin tur er plassert i de spesielle plater, og er ikke godt beskyttet. Dette stykket er montert på rammedelen, som kalles Noldus rør. Vognen sykkel skal være helt passe i størrelse og akkurat den rette innstillingen vil eliminere skjevheter og sikre normal levetid for den delen.

De forseglede kulelagre er beskyttet mot miljøpåvirkninger stivt legeme, det hindrer også inntrengning av rust. Denne kapselen er lettere å bli integrert i rammen, bare skru henne. Eksperter som vet alt om sykkelen, er det anbefalt å velge blant vognene bare krom. Også når du installerer dem bør være nøye smurt det ikke ville tillate "fusion" med rammen. Imidlertid er åpen vogn sykkelen gjør det lett å trekke ut eventuelt overskudd av støv, skitt, men den lukkede del er ikke så lett å rengjøre. Derfor, når inntrengning av smuss inn i patronen, er det sannsynlig å mislykkes raskt.

Ved å undersøke strukturen i de ulike sykler, kan du finne ulike typer kranklager og tilkoblings stenger. På de mest enkle og upålitelige modeller av denne bilen slik forbindelse er fraværende. Når vognen og forbindelsesstengene er i ett stykke, viser det sin skjørhet. Den andre typen av forbindelser som kan kalles via skrunøkkel. Hvis det brukes, må det sørges for at nøkkelen er vridd tett som mulig, ellers vil det være dårlig sykkel vogn til å utføre sin primære funksjon. Tilstrekkelig stivt og kvalitativ forbindelse anses landingsstenger på aksler som har en avkortet kjegleform med en kvadratisk grunnflate. I dette tilfelle foregår det maksimale trykk akselen selv, snarere enn nøkkelen, slik at sykkelen vognen vil løsne under drift. Men det mest holdbare og kvaliteten er ansett for å være den spline, er det den mest stive og tillater at bunnbrakettenheten i de hule aksler for å redusere den totale vekten.

Velge og installere dette på en sykkel, må du ta hensyn til bredden på rammen i sin Dobby deler. Av stor betydning er også lengden av skaftet - en parameter som kalles kjedelinje.