Mercedes CLK - tekniske spesifikasjoner, design og utstyr til populær tysk bil

For første gang Mercedes CLK bilen ble presentert i 1997 i Detroit. Og til tross for at han var tilsynelatende ligner på E-klasse, det tekniske grunnlaget for denne bilen var den kompakte C-Klasse. Vanligvis har denne modellen en rekke interessante funksjoner. Og for dem, og jeg skal ha fortalt.

Om modellen

Den første verdt å merke seg om bilen Mercedes CLK - er det faktum at det ble prototypen for konseptbilen kalt Coupe Studie. Og det var basert i sin tur gikk til en store navn "Mercedes" på baksiden av W124. Men gjorde serieproduksjon ikke finne sted. Men designet var grunnlaget for utviklingen av nye sedaner såkalte øvre middelklasse.

Likevel CLK - det er ikke "dokket" E-klasse. Akselavstanden er 14 centimeter kortere. Spor har blitt mer snever. Dette er funksjonen av C-klasse-plattformen. Generelt Mercedes CLK debut to år senere presentasjon av E-klasse. Men bilene ble vist i verden mer enn deres karakteristiske 4-sylindrede motorer, noe som tilsvarer 2,0 og 2,3 liter. Selv da, litt senere, lyset gikk ut i bilen med motoren 6 sylindre - 3,2 og 4,3-liter.

Eksteriør og interiør

Mercedes CLK hardtop dannet i kroppen og har en karakteristisk "eyed" optikk. En annen maskin har en bred dør uten vindusrammer, pil-formet profil og kompakte trekantede ventiler for passasjerene rad bak. Forresten, hvis du utelater alle vinduer og mer åpen takluke, ville det gi inntrykk av at denne bilen - en cabriolet.

Fra innsiden av bilen ser det luksuriøse - faktisk, som nesten alle "Mercedes". Overalt - en skinn, tre og diverse hyggelige nødvendighet som en fjernstyrt bakre gardin eller multikonturseter med oppblåsbare kamre. Likevel er det verdt å merke seg at hver regjering - siden håndtaket automatgir, slutter systemet, ved hjelp av hvilke High-Beam assistent i de vanlige stedene. Og ikke engang formen endres.

Deflektor ventilasjonssystem laget både på SL roadster. En dashbordet lånt fra E-klasse. Men det er også en ny, individuell element - og det var hanskerommet.

tekniske egenskaper

Snakker om Mercedes CLK, er det umulig ikke å snakke om sine tekniske egenskaper. Så, modell produsert in-line bensinmotorer er utstyrt med innsprøytningssystemet. Dette kan være 4-, 6- og 8-sylindrede motorer. Deres volum varierte fra 2,0 til 4,3 liter, og strøm - 136 til 279 hk. a. Interessant, kan de fire-sylindrede motorer monteres såkalt volumetnsk supercharger. En skredder AMG datterselskap spesialister selv produsert en spesiell modell kalt CLK 55 AMG. Hennes avsluttet 5,5-liters enhet, genererer 347 liter. a. Det er interessant at på alle andre modeller (enten Mercedes CLK W208 eller annen maskin), opererer limiter på rundt 250 km / t. Her - i 280 km / t.

Bemannet maskin 5-band "maskin" og "teknikk". De kunne skryte av ABS, ESP og ASR, sidekollisjonsputer ... selv nødbremsing system i disse modellene der.

Etter 2000-tallet

Hva så, var biler Mercedes-Benz CLK i fremtiden? I 2000, for eksempel, er det to nye 4-sylindret motor. De forlot uendret biler med enheter V6 og V8. Innovation var 2,0 og 2,3 liters motorer. De har blitt mindre støyende, i motsetning til sine forgjengere. De jobbet sammen med 6-trinns girkasser.

I 2002 gav bandet en ny generasjon av Mercedes CLK-Class. Det var en kupé med den raske, spektakulære, selv sporty to-dørs kroppen. En vesentlig nyhet var 1,8 liters motor med direkte innsprøytning. Interessant nok er dette - den første motoren fra selskapet "Mercedes" av denne typen. Og han ble 6% mer økonomisk enn den andre!

I 2003 har produsentene lansert nye maskiner - med individuelt justerbar fjæring og styring. En figur av 100 km / t, kan enhver modell nå 5,4 sekunder! Da verden ble gitt en modell CLK-RS. Kanskje de to maskinene i denne serien kan kalles en virkelig spektakulære - en CLK-RS og en kraftig, sporty Mercedes CLK-GTR. Disse modellene av motorkraften beregnes ikke én, ikke to og ikke tre hundre hestekrefter, og andre egenskaper er imponerende.

De siste årene

I 2005, bilene kommer med de nye bensinmotorer under panseret. Blant disse var en tre-liters, 231 hk motor og motorens kapasitet på 3,5 liter (kapasitet var 272 liter. C). Begge - 6 sylindret V-formet. Det var turbo nye elementer 150 og 224 liter. a. (2,1 og 3,0 liter, henholdsvis).

Fasiliteter gjennom årene for å bli rik. Forble i et komplett system ABS, BAS, ESP, dukket premium stereo, strøm tilbehør, utstyrt med minne ratt og seter, seks kollisjonsputer, fjernstyrt sentrallås, to-sone klimaanlegg, og mye mer.

En av de mest spektakulære innovasjoner de siste årene saken har blitt et konvertibelt CLK DTM AMG. Like lekre versjon! 5,5-liters 582 hk motor, automatgir 5-trinns, sportsunderstell ... Denne bilen akselererer til hundre på bare fire sekunder. Maksimalt begrenset elektronikk utgjorde 300 km / t. Generelt, den ekte "Mercedes" - en vakker, spektakulære, rask, dynamisk, trygg og komfortabel. Men i 2009 alle modeller tatt ut av produksjon. Men de alltid forbli i kjennere av kvaliteten på tyske biler hjerter.