VAZ 14 - en pålitelig "Sputnik"

Frigjøring av forhjulsdrevne biler i kombi-serien "Satellite / Samara" begynte på Volga Automobile Plant tiår siden. Det var den første maskinen, utseende og egenskaper som gikk utover produksjonen før "klassikere". For det siste århundret, de ser stilig, hele ansiktet av en slik bil som understreker den dynamiske kvalitet og hurtighet. Årene gikk, var maskinen fortsatt populære, men når det skjer, for å erstatte en heltene begynte å komme mer. Alt dette førte til at designere til ideen om at endre noe fundamentalt upraktisk - bilen fortsatt hatt god etterspørsel. Derfor ble det besluttet å gjennomføre en dyp restyling av modellen, som har resultert i VAZ 14.

Serieproduksjon av de fire-dørs kombi er satt i 2003, for å fullføre utgivelsen er planlagt i slutten av 2013. Etter å ha vist WHA 14 offentlig bil forårsaket en bølge av positive følelser, og, som en konsekvens, en økning i salget. Det var allerede en annen "Sputnik": en europeisk instrumentpanel, justerbar rattstamme, ny kupévarmer, elektriske vinduer og en oppdatert moderne design. Utvendig vesentlig endret - fra de forrige ni ble bare funksjoner helt oppdatert stil linjer for å sette den opprinnelige Kombi spoiler, nye støtfangere og lysutstyr. Endringer gått og kraftenheten 14. Innstilling Vaz for å installere en ny motor vosmiklapannogo (1,5 L) til innsprøytingsfordelingssystemet. Det tekniske utstyret på den nye bilen inkluderer sikkerhet glass og ABS.

I 2007 i en WHA 14 er i ferd med å etablere en helt ny kraftenhet (1,6 liter). Denne innovasjonen har en positiv innvirkning på bilen - nå oppfyller den alle moderne krav og katalysator har ikke vært direkte under gulvet, og i nærheten av motoren. Dashbord og innvendige elementer laget av plast som en helhet er nå fremstilt av stivere materiale, og lagt til listen over alternativer om bord datamaskin, som er spesielt utviklet for den WHA 14. Innstilling så, å dømme etter salg gikk bilen til nytte.

Bare et år senere ble kombi dører installert mer smale listverk og en ny motor (injektor, 1,6 l, 89 l. Med.), Og som er utstyrt med biler produsert til dags dato. Også endringer ble gjort girkasse, særlig etablert en ny fem-trinns girkasse, bremser og clutcher. Som et resultat av den klarte å redusere drivstofforbruket, og enda viktigere, øke de dynamiske egenskapene til bilen. Bakkeklaring er mindre, slik at kombikupé har blitt mer stabil i høy hastighet i svinger. sete bak - sammenleggbar, noe som gjør det enkelt å levere til bestemmelses dimensjonale belastninger.

Etter at alle oppgraderinger VAZ 14 - modell "Samara" - og til denne dag fortsatt en bil for alle anledninger. Det er universell og like godt å bruke i urbane miljøer og på motorveien. Interiør og eksteriør er neppe en moderne, men likevel vestlige bilprodusentene i denne forbindelse hevet standarden høy, men det er i det noe kjent, som den dag i dag gjør den til en favoritt for mange fans.