Trommelbremser - slik at bremsesystemet, som består av en roterende trommel. Det oppnås ved bremsing på grunn av pressing av trommelen bremsesko.
Som vanlig puter i et system slik som trommelbrems, som ligger inne i selve trommelen. Hvis de befinner seg på utsiden av jernet plan skive, er en slik mekanisme som kalles en disk. Trommelbremser er fortsatt andre versjoner - beltet. Denne bremsemekanismen er utført av "dekning" av trommelbremsen fleksible metallbånd.
I en slik anordning, som har to arbeidssylindre, er den effektivitet økes ved hjelp av rotasjon av trommelen når bilen utfører bevegelse. Det er under bremsing hardere presser pads. Denne effekten er ikke på platen mekanismen fordi skiven ved å rotere i en retning som er vinkelrett på retningen av bremsekraften. Når maskinen beveger seg fremover, begynner det å operere foran pad. Det er også kalt motvind til sekundærbremseskoen (ellers kalles det tilbake).
Det skal vise hva de grunnleggende elementene har en trommelbrems. Denne puten, som utføres bremsing. For dette formål er de foring laget av et friksjonsmateriale. Også det har et komplett sett av brems trommer, brems og hjulsylindere. Den første av disse spesielle trykksatt fluid som er i det hydrauliske systemet trer i kraft fra bremsepedalen. Alle disse komponentene er montert på en bremse brett (stemplet nederst).
I tillegg trommelbremser har fingre (aksen) på bremseklossene, de mekanismer som regulerer åpningen mellom trommelen og skoene, fjærer som holder putene på plass og bringe dem etter at føreren slipper bremsepedalen.
Og, selvfølgelig, vi kan ikke overføre fordelene av mekanismen. Den brukes på lastebiler (for det meste) og personbiler. Kan fortsatt brukes på motorsykler. Den største fordelen med denne mekanisme er dens effekt. Eller rettere sagt, det faktum at det er svært enkelt å heve ved å øke trommel diameter og bredde. Dette gjør det mulig å oppnå høye absolutte verdier av den nødvendige bremsekraften til å stoppe eller bremse ned tunge kjøretøy (busser, lastebiler). Trommelbremser er perfekt beskyttet mot vann og støv - eller rettere sagt, i sin kontakt. Pads på en grusvei eller en støvete mindre slitasje - det er en flott kvalitet som gjør en holdbar mekanisme. Når den skal brukes, er det mulig å forenkle utstyret på kjøretøyet parkeringsbremsen. I tillegg trenger disse mekanismene ikke avgir mye varme, og på grunn av dette, kan du bruke ikke-hygroskopisk bremsevæske på en alkohol-oljebasert. Disse fordeler, og har bak trommelbremser. Det er verdt å merke bare en ulempe - reaksjonen de har bremset ned litt, sammenlignet med platen.