Hvordan velge dekk til bilen

I den moderne verden er det vokser hvert år dvigatley kraft og hastighet evner av biler, med de oppdaterte krav til komfort og kjøresikkerhet. Verdensledende i produksjon av dekk forbedre sine produkter, deres egenskaper prevnosya maksimal komfort, all-weather håndtering og holdbarhet.

Hvordan velge dekkene på bilen, stavet ut i produsentens anbefalinger. Unnlatelse av å følge disse anbefalingene kan forringes håndtering bil, forvrengt speedometer og kan også ødelegge deg selv dekk.

Hvis høyden eller bredden av dekket mer enn anbefalt, kan hjulet angå (særlig ved kurvekjøring) og faste kroppsdeler rachagov suspensjon. Hvis størrelsen av dekket er mindre enn anbefalt, vil bilen bli stivere firehjulsdrift vil være mer utsatt for skade lagrene og opphengskomponenter skal bære en tung last.

Hvis du velger dekk bredere av anbefalt av produsenten, vil det øke kontaktflaten med veien bil, bedre egenskaper under akselerasjon og bremsing, vil bilen være bedre å ta svinger i høy hastighet. Samtidig er det også ulemper: prisen vil øke, vil det være mer vekt, litt drivstofforbruket vil øke, øke vannplaning effekt (bilen går når du kjører gjennom pytter og slaps).

I det store og valg av dekk avhenger av den økonomiske tilstanden og kjøretøyet eierens preferanser. I utgangspunktet, kraftigere og raske biler sette bredere dekk. Og på midget bilen er det ikke fornuftig å installere bredere dekk.

Ofte når du kjøper dekk bileieren mener at kjøpet - bussen er billigere eller dyrere? Således utad dekk ikke kan variere. Forskjellen er at de dyre dekkene gjør den nyeste teknologien med moderne materialer. Ppriobretaya dyrere modell, betaler kjøperen for:

• reduksjon av dekkets vekt (og med det de dynamiske egenskapene til kjøretøy);

• reduksjon av drivstofforbruk;

• økning i kjørelengde på dekk;

• forbedring av drivability, noe som reduserer bremselengden (det vil si en økning i passasjersikkerhet);

• støyreduksjon.

  Avhengig av typen av mønster er isolert symmetriske, asymmetriske og retningsslitebanemønsteret. De to sistnevnte er nå i økende grad brukes, men for det meste i høy grad biler. Deres største fordel sammenlignet med en symmetrisk mønster er at de tillater deg å kaste mer snø eller vann fra kontaktflaten.

  En retningsbestemt mønster. Disse dekkene har gode egenskaper. Den eneste ulempen er at du ikke kan omorganisere bussen på høyre side til venstre og vice versa. Derfor anbefales det å gjennomføre et reservehjul med en symmetrisk mønster, fordi det kan sette på noen hjul. Og hvis du fortsatt ønsker å ha retning av "reservehjul", er det best å ta riktig buss, slik at begge hjul statistikk på høyre side mer sårbare for skader. Høyre skitnere over humper og hull, og for eventuelle avvik på sidelinjen kan punktere et dekk.

  Asymmetrisk mønster. Disse dekkene viser gode resultater og ikke har problemer med "reservehjul", som når du installerer det er viktig å observere bare den ytre og indre side av dekket.

  Symmetrisk mønster. Disse dekkene har en fordel når det gjelder pris og kvalitet. Og for mange er det en avgjørende faktor. Tross alt, ikke alle trenger overlegne forestillinger i høy hastighet, mange rett og slett trenger kvalitet og rimelig buss.