Renault duster (2015): tekniske egenskaper, utvendig og innvendig

En av de mest etterlengtede bilene ble den nye Renault Duster i det siste året (2015). Tekniske egenskapene til maskinen allerede i previews har blitt erklært som attraktivt også for de som liker kraftige og raske biler. Enten berettiget forventninger modell?

Kort om bilen

Før vi snakker om, hva med Renault Duster (2015) spesifikasjoner, er det kort verdt fortelle oss om selve modellen. Så det er en kompakt crossover, som har blitt utviklet av eksperter på teknisk senter guyancourt. Den ble første gang presentert for publikum i 2009. Men da bilen ble presentert under datterselskapet merket Dacia, og fokuserer det var europeiske kjøpere.

Så, i 2014, har det vært "Reno Daster", som kan kjøpes i Russland, Colombia, Brasil og selv India. I samme år produserte million Duster. Og det var enda en versjon av det, kjent som japansk merke, "Nissan". Jeg jobbet på design av spesialist Erde Tunga og restyling engasjert Eugene Tkachev - "Lada X-Ray" mannen hvis forfatterskap tilhører begrepet

Interessant, fra det engelske ordet støvkost oversatt som "duster". Og grunnen er enkel - en SUV for de støvete veiene.

utvendig

Så, før du beskrive hva er Renault Duster (2015) spesifikasjoner, er det nødvendig å snakke om hans utseende. Franske spesialister har opprettet en crossover sammen med den japanske bekymring "Nissan". Plattformen var også dem - B0. Det er kjent for mange russere av "Logan", "Sandero" og med "Lada Largus". Imidlertid måtte bli endret for å bruke andre broer og firehjulsdrift system plattformen. Et interessant faktum er at om lag 70% av komponentene i den første generasjonen har lånt fra andre modeller (produsert som "Nissan" og "Renault"). For eksempel, hadde inngangsdør kopiert "Sandero", og all-wheel drive system - de japanske biler.

Små dimensjoner: 4315 mm long, 1822 mm bred og 1625 mm i høyden. Akselavstanden er 2673 mm. Bakkeklaring er veldig bra (som ikke kan unnlate å ta russerne, gitt det vi har veien) - 2205 mm. 215/65 R16-dekk som er montert på eller legering eller R16 på jernplater.

I skikkelse av en spektakulær grille og ganske kraftig, men strømlinjeformet kropp skiller seg ut. Optikk, silhuetter, linjer - alt gir bilen en ekte representant for den populære franske selskapet.

funksjoner

Ny "Reno duster" (2015), som tekniske egenskaper vil bli diskutert i mer detalj i full utladet, og i forhjulsutførelsesform. Føreren med bryteren kan velge modus for HLR - aktiveres automatisk firehjulsdrift, 4x4 (bare låsbar langs- gående clutch) og 4x2 (forhjulsdrift).

I denne maskin montert batteri med høy kapasitet og vindusspyletank volum til 5 liter. Pluss det ble innført opprinnelige bilmotoren kontrollprogrammer. Selv eksperter har besluttet å ytterligere beskytte bunnen (sump toplivoprovodyaschie vei).

interiør

Dette er et annet viktig punkt. Og det er nødvendig å nevne, snakker om Renault Duster (2015). Tekniske spesifikasjoner er viktig, men jo mer tid en person bruker i bilen, så det er viktig å ha de nødvendige fasiliteter og plass. Generelt, alle veldig praktisk, komfortabel og rimelig. Interiøret ble besluttet å gjennomføre i mørke farger og legge til denne krom kanaler. Den øverste versjonen, men potensielle kjøpere omfatter visse elementer, ratt.

Denne bilen er meget romslig interiør som er den viktigste fordelen. Førersetet kan kun innstilles i lengderetningen, men i den øverste enden versjonen gir alle justeringer. Rattet og ikke konfigurerbar, er en betalt alternativ. Ellers er alt i orden: instrumenter, som det er praktisk å lese indikatorene, praktisk panel. En mer behagelig stammen, holder den 408 liter, og hvis baksetet, vil volumet øke opp til 1570 liter.

Utvalget av drivlinjer

Og nå direkte på det, hva er Renault Duster spesifikasjoner. Og beskrivelsen er ganske detaljert. Den første motor - en 1,6-liters som produserer 102 hestekrefter. II - 1,5 liter diesel. Det er et alternativ både på 90 og 110 "hester". Den andre av disse funksjonene fortsatt turbodiesel. I Russland, derimot, er bare tilgjengelig for 90-sterk. De kan arbeide under kontroll av både 5-band av mekanikk, og en 6-trinns. Den første overføring er tilgjengelig for monoprivoda, den andre - for alle hjul.

Mer russiske tilgjengelig 2-liter til 135 liter. a. Maskiner som er utstyrt med denne motor i en 4-band "automatisk" og "mekanikk" 6-hastighet.

Men den viktigste nyheten - er en turboladet 1,2-liters motor som utvikler en kraft på 125 "hester". Den er karakterisert ved trekk, og det er sparemodus. På grunn av det blir oppnådd for å redusere forbruket av brennstoff som forlater veien på grunn av blokkering av visse funksjoner. Dessuten vises indikatoren, hvorved GSI omkobler. Det er visuelt varsler den personen som når det er nødvendig å skifte gir.

komplett sett

Alle de ovennevnte spesifikasjoner Renault Duster. "Reno" har også uavhengig fjæring foran og bak tilbys for seleksjon (og multi torsjonsstav, semi-uavhengig). Alle hjul - ventilert wire.

Her er en rask slått til "Reno Daster" vurdering. Den har et komplett sett - her er hva som ble sagt. Generelt tilgjengelig i alle fire alternativer. Først - Authentique, den andre - Expression, Privilege og har også en topp Luxe Privilege. Grunnleggende utstyr er ganske dårlig - ABS-systemet, de eneste kollisjonsputer, tre-punkts sele, startsperre, servostyring, stålfelger 16 inches. Expression versjonen ser rikere: det fortsatt har elektriske vinduer, fjernkontrollen CZ, takrails, evnen til å justere høyttalere, lyd og tilpasses foran belter.