"Porsche" bil: en evaluering, utvalg, spesifikasjoner og vurderinger av eierne

"Porsche" biler i dag er synonymt med ordet "luksus". Denne tyske selskapet produserer gode biler - kvalitet og rask, som lenge har vært kjent over hele verden. I tillegg er Porsche mest blant alle andre høy inntekt produserende maskin. Og i 2010 ble bilen "Porsche" anerkjent som den mest pålitelige i verden. Vel, det bør fortelle oss mer om disse bilene.

logo

Dette selskapet har flere tiår med produksjon av sports klassen "luksus" biler. Følgelig emblem i denne gruppen skal være hensiktsmessig. Vel, fordi det faktisk er det. Ikon bil "Porsche" representerer et interessant og ganske utførlig våpenskjold. Svarte og røde striper i kombinasjon med gevir er et symbol på Baden-Württemberg - en av de tyske statene, hvor det er bekymring. Porsche inskripsjon med steilende hingsten merke på midten er en påminnelse om at byen Stuttgart, som er den splitter familien, bygget som en hest gård i fjern år 950. Brand maskin "Porsche" har fått en veldig kul logo. Forfatteren var Franz Xaver Rayshpiss og emblem dukket først opp i 1952. Opp til dette punktet panseret prydet vanlig inskripsjon Porsche.

Lansering av de mest luksuriøse modellene

Å fortelle deg om alt modellen er urealistisk. Fordi det er verdt å merke seg den oppmerksomheten den mest levende og berømte. Du kan starte i 1996. Da lyset gikk ut Porsche Boxster. Da denne nye kompakte sportsbilen som koster er fortsatt relativt små, veldig varm velkomst potensielle kjøpere. Denne modellen har vært den mest populære og kjøpt før 2003. Deretter slo han 955 Porsche Cayenne, som debuterte ett år tidligere. Og etter spenningen litt søvn, er all oppmerksomhet rettet mot et annet kjøretøy.

Porsche 996 GT3 - en bil som har vært utgitt siden 1999 og 2004. Og den oppgraderte versjonen, som ble kjent som GT3 RS, ble produsert 2003-2005. Det var også en Turbo modell. Den produserer fem år, 2000-2005-th. Og det finnes versjoner som Turbo Cabriolet og Turbo S. Dette var spesielt det faktum at under panseret på disse modellene dundrende 450 hk motor i automotive-markedet de siste to årene.

Splitter nye GT2 bilen var utrolig populært. Først ble den utstyrt med en motor til 462 hestekrefter, og da - på 483. Men ingenting kunne måle seg med den modifiserte tyske tuneren Wimmer Racing modell. Motoren kan utvikle 680 "hester", for å spre hundrevis av 3,4 sekunder og en toppfart - 365 km / t. Ikke overraskende er denne bilen ber om mer enn 10 millioner rubler.

Sport Utility SUV

Det var navnet på bilen, kjent som Posche Carrera. Utility sluppet inn i lyset i 2002. Dens produsenter har utviklet sammen med Volkswagen eksperter. Jeg må si at denne maskinen har blitt den mest populære bilmerker. Lysene ble utstedt atmosfærisk versjon installert under panseret V8 og V6, samt supercharged Turbo S og Turbo. Etter litt modernisering lineup utvidet innføring av to nye versjoner som har blitt slike biler som Turbo S og GTS, utstyrt med en kraftenhet på 550 "hester".

Mange dommere har kritisert denne modellen fordi den har for mye likheter med Boxster bil. Slik at selskapet har besluttet å gi Carrera splitter ny lysteknologi, andre hjul, støtfangere og andre nyanser. For å skille bilen var lett - de så absolutt annerledes.

Om den mest berømte sports crossover

Denne statusen rettmessig tilhører denne bilen da bilen "Porsche Cayenne". Denne fem-seters sports crossover, der konsernet jobbet sammen med Volkswagen utviklere. Spesialister fra begge selskaper har utviklet en ny plattform med en langsgående anordning av kraftenhet, og et selvbærende legeme med en kraftig ramme, og helt uavhengig fjæring på alle fire hjul. Plus, er det mulig å justere klaringen. Wolfsburg ingeniører utvikle og montere firehjulsdrift overføring, og eksperter fra Stuttgart ansvarlig for håndtering, ride kvalitet og suspensjon. Designet er utviklet hver for seg, og deretter ut av de planlagte ideer viste seg at bilen, som vi kan se i dag.

"Porsche Cayenne" - en maskin som viste seg veldig vellykket. De utmerkede kjøreegenskaper vise seg på veiene på grunn av den robuste og fleksibel fjæring. Videre har plattformen vært så vellykket at i 2005, har hennes Audi laget hans nå berømte SUV Q7.

Modifikasjoner Porsche Cayenne

Siden denne modellen er en av de mest populære, om det bør fortelle mer. Dermed er maskinen en ti (!) Versjoner, men det er mye. Den svakeste (så å si) har en topphastighet på 214 km / t, og det er fordi det er diesel versjon. Fordi bensin mest beskjeden ytelse i denne henseende avviker Porsche Cayenne II (med en 3,6-liters V6 motor og maksimal hastighet av 230 km / t). Den kraftigste versjonen av en Turbo Sportivity - 4,8-liters twin-turbo V8, 550 hk, utvikle hastighet på 100 km / t på 4,5 sekunder. Og det maksimale - 280 km / t.

Men det er en middelalternativet. For eksempel, S Transsyberia med 4,8 liter V8-motor, en kapasitet på 405 liter. a. og et maksimalt nådde 253 km / t.

Miljøvennlig versjon

"Porsche" biler kan operere, ikke bare på bensin eller diesel. Det finnes versjoner som brukes som drivstoff elektrisitet. Denne modellen er eRUF Stormster. Dette all-elektriske SUV-modellen, som ble nevnt ovenfor (Porsche Cayenne). Utvikling av en helt ny versjon av selskapet er engasjert som RUF. Presenterte bilen på FNs konferanse om klimaendringer.

Det ville virke, hvordan kan være et kraftig kjøretøy der motoren er en elektrisk ...? Kanskje! Denne modellen er utstyrt med en 362-hestekrefters motor, som er drevet av litiumbatterier produsert av Li-Tec batteri. De lar bilen for å reise 200 kilometer på én lading. Men det er interessant er det ikke. Lad Porsche (selv høres utrolig!) Kan være ... fra en vanlig husholdning stikkontakt. Eller på spesielle elektrozapravkah. Hva er forskjellen? I to eller tre timer. Hvis bilen lades fra en vanlig stikkontakt, vil det ta ca 8 timer, i det andre tilfellet, henholdsvis - 6-5.

For å akselerere til hundre kilometer, må bilen være 10 sekunder. Og det stopper på maksimalt 150 km / t. Vel, for en lang reise, denne bilen ikke passer, men sparsommelig folk, sto opp for miljøet - vel, hvis de trenger en bil, hvor du kan gå bare å arbeide, til butikken eller til en nærliggende byen.

Fastback fra Porsche

Snakker om de mest slående modeller av biler "Porsche", bør det bemerkes oppmerksomhet av en bil som Panamera. Den har en fastback som tilhører klassen av Gran Turismo, utstyrt med en full (eller bak) stasjonen, og også perednemotornoy layout.

Det var denne bilen i 2009. Dens produsenter har besluttet å utstyre en splitter ny motor. For å passe utviklerne splyusnuli sump. Bare noen få modifisert veivmekanisme. Pluss, den reduserte massen av de roterende deler og redusert friksjon. Det handler gjøre motoren mer økonomisk. Maksimal hastighet er 270 km / t og akselerasjon til "hundrevis" er utført i 5,5 sekunder. Motoren har også en kapasitet på 416 hestekrefter. Hvor mye er bilen "Porsche Panamera"? Interessant spørsmål. Vel, kan den grunnleggende versjonen kjøpes for 4.297 millioner rubler, og den høyeste pris i et beløp som tilsvarer nesten ni millioner. Generelt, en dyr bil, for å si det mildt. Men verdt en titt.

porsche Spyder

Endelig snakker om bilen "Porsche" lyser, og denne modellen, som "Spider". Denne bilen ble utgitt i 2013. Det er kjent som Porsche 918. Og det er fantastisk hybrid superbil. Han er god både utseende og ytelse egenskaper. Overraskende, på 100 kilometer bilen bruker bare 3,1 liter (ifølge offisielle tall).

V8-motor, 4,6-liters, 608-hestekrefter - er dette ikke å imponere? Elektronisk driv, et litiumion-batteri, og driver en kraftig drivverk av denne bilen kjører en 7-trinns koblingsgirkasse. Og bremsene - de er laget av karbon-keramiske! Før hundrevis akselererer i 2,6 sekunder til 200 km / t - i 7.3, og opp til 300 km / t - for 20,9 sekunder! Den maksimale som kan nå denne bilen er 345 km / t. I stasjonen bare en modell er i stand til å nå et maksimum på 150 K / h. Generelt er utrolig maskin. Ikke overraskende, er det prisen på rundt 770 000 dollar (og dette er bare grunnkostnad).