Justering av forgasseren VAZ 2108 i garasjen betingelser

Forgasser VAZ 2108 - dette er en detalj, uten noe som "åtte" rett og slett ikke kan fortsette sin bevegelse. I sitt fravær, vil du ikke være i stand til å gå, eller i det minste et minimum speed dial. Derfor er dette elementet alltid behov for regelmessig diagnose og reparasjon. En slik fremgangsmåte er justeringen av forgasseren VAZ 2108. I hvor godt man håndterer denne delen, vil strømmen av kjøretøyet er avhengig av forbruket , og til og med nivået av eksosutslipp. Derfor bør alt arbeidet gjøres veldig nøye og forsiktig. Og for å hjelpe deg i denne artikkelen.

Sett opp forgasseren VAZ 2108

Justering av denne delen er ikke uten forberedelse. Og før du gå direkte til prosessen, er det nødvendig å sjekke service av motoren. Ved hjelp av spesiell kompresjonstester måle kompresjon i 4 sylindre. Dersom de mottatte data er svært forskjellige fra hverandre, forgasserinnstillingen vil VAZ (2108-099) være ubrukelig. kilde til vanskeligheter er motoren. Hvis Komprimering brakte samme lese på alle sylindere, fortsette å justere forgasseren. Å starte motoren starter og vent til den oppnår driftstemperatur (ca 80-90 grader Celsius). Når motoren er varm, ta hendene på en spesiell skrue og redusere tomgangshastigheten til et minimum. Du må justere til det øyeblikket når du føler at motoren er i ferd med å steile. Nå å slå av tenningen, og at skruene er festet mengden av blandingen inntil den stopper.

Ytterligere justering av forgasseren VAZ 2108 er ledsaget av vridning av brennstofftilførselen nål for ½ svinger. Etter det, skru det av en hel omdreining. Hvis frekvensen av rotasjon av veivakselen dermed redusert, og neste løsner økt kunnskap - motoren kommer for mager blanding. Når det motsatte er tilfelle, kommer sterkt anriket blanding. Deretter dreies skruen mengden av blandingen til der øket fart. Når, etter justering av veivakselen begynte å rotere hurtigere, endre den vanlige munnstykket til arbeidsstykket med mindre hull. Hvis rotasjonen av skrue svinger av motoren forble uendret, er det ikke nødvendig å endre noe. Reparasjon forgasseren VAZ 2108 er heller ikke nødvendig.

Nå rotere på skruen slik at maksimal hastighet. Når ved å dreie den i en hvilken som helst retning for å dreie veivakselen er mindre, blir blandingen tømt. Hvis du vil at bilen bruker mindre drivstoff, kan du la disse verdiene uendret. Legg imidlertid merke til at den vesentlig øker risikoen for overoppheting, ettersom brennstoffet antennes bare ved høye temperaturer.

Når den reduserte moment, blir blandingen mettet entydig å løsne skruene. I dette tilfellet, vil ikke motoren overopphetes, men drivstofforbruket vil øke betydelig. Derfor er det alltid nødvendig å velge gjennomsnittsverdier for å justere forgasseren VAZ 2108 var vellykket.

Som du kan se, kan denne mekanismen settes opp og eier.