Oversikt SUV restyling "Opel Antara"

European bekymring "Opel" først bestemte seg for å prøve seg i klasserommet full-size SUV klasse SUV, skyte på lyset sin nye bil kalt "Opel Antara" I 2007, det året. Dessverre, den første pannekake var klumpete for de tyske utviklerne, så i 2010, er ingeniørene seriøst engasjert i ferd med å avslutte jeep. I fjor, det nye produktet var endelig klar for salg, og har allerede vært nøyaktig ett år siden sin debut. Vel, la oss finne ut om rett til å eksistere restyled versjonen av SUV "Opel Antara".

utseendet

I utgangspunktet har den SUV er utformet på bakgrunn av den amerikanske bilen "Chevrolet Captiva". På grunn av dette tyskerne var i stand til å skape en ekte firehjulstrekk jeep (men det finnes også front-modifikasjon), i stedet for off-road personbil "hud". Som for restyling, det er vesentlige endringer i utseende er nesten umerkelig. Oppdatert "Opel Antara" var en annen form for støtfanger, ny optikk og mer imponerende grille med bred kromlist. Hevet hjulbuer i kombinasjon med brede støpte diskene Nitten underkjøringshinder og skape inntrykk av SUV. Selv om "front" er noe som utformingen av "Opel Astra", men det er bare mindre enn dvadtsatisantimetrovym klaring trender. Hva en personbil eller crossover kan skryte av slike data?

saloon bilen

Innvendig er alt gjort beskjedent, uten patos og glamour. Plastic litt ru å ta på, en midtkonsoll med sideåpninger runde formen gjort ganske standard for europeisk bil. Men det har ikke gjort her og dagligdags. Drivere oppmerksom på nærværet av en enkel og funksjonell ratt, som har en radiostyring. Instrumentpanelet, til tross for sin "friske" ser ganske lettlest og informativ. Den har ingen ekstra vekter og piler som kan distrahere sjåføren kjørte forbi.

"Opel Antara": motoregenskaper

I motsetning til eksteriøret, seriøs renovering rørte spekter av motorer. Dermed kan russiske kjøpere får et utvalg av en av fire kraftverk. Blant dem er det verdt å merke seg to bensinmotorer med en kapasitet på 170 og 249 hestekrefter og en forskyvning på 2,4 og 3,0 liter. Forresten, erstatter den første enhet den gamle 140 hk motor med samme slagvolum.

Som for dieselmotorer, vil de være to i Russland. På det første arbeidsvolum på 2,2 liter utganger 163 hestekrefter styrke. Den andre har det samme volum, men dens kapasitet er 184 "hester".

"Opel Antara" - 2013: prisen

For øyeblikket er det SUV selges i to modellvarianter: "Cosmo" og "Angie". sistnevnte kostnaden er ca 1 million 20000 rubler. "Cosmo" -versjon vil koste 1.215 millioner rubler. Gitt den nye linjen av motorer, vakre utseende og konkurransedyktig pris, kan vi forutsi det nye produktet vellykket fremtid i minst fem eller seks år.