Mercedes GLK - redusert GL med sport og ungdoms tendenser

Dersom du tar for å tegne et bilde av "American SUVer Mercedes-Benz" i stil med "tre helter" som Ilya Muromets ville ha satt i Mercedes GL-Klasse, Dobrynya Nikitich - ville i klassen ML bil og Alyosha Popovich har sadlet helten i historien vår Mercedes - GLK-Klasse . Og Aleshi Popovicha maskin ville se ut som en mindre versjon av Ilya bil og Dobrinja han kunne si med et lite smil: "ganske ofte mister noe du Dobrynyushka, jentete kjøpte en trillebår?".

Men ikke bli lurt av nesten komplett likheten av utseendet på Mercedes GLK med sin eldre bror Mercedes GL. -Vognene GLK bygget på firehjulsdrift C-klasse-plattformen, de har et lagerlegeme uten en antydning av en rammestruktur, og til og med forskjellige hjul på den fremre og bakre aksel - en hylle stabiliteten til sport på sporet.

På den annen side, er den utstyrt med en Mercedes GLK redusere skalert-off-road egenskaper Mercedes GL. Terrenget pakke er i stand til å endre egenskapene til suspensjonen, for å øke klaringen fra 30 mm til 231 mm og hjelpe til i nedoverbakke. Edakii gruvedrift trigger fartsholderen holder hastighet 4 eller 18 km / t. Offroad-pakke kan arbeide ikke bare med låse differensialer, men også å bruke spesielle innstillinger for ABS og ESP, som sammen med en veldig god geometrisk kryss kroppen gjør Mercedes GLK akseptabel maskin for korrupte parlamentsmedlemmer fra landsbygda i det sentrale Russland.

Inne i Mercedes GLK er ganske avant-garde for biler av dette merket utforming: store runde glassene med kryss vents, uvanlige hvite sirkler på instrument ringer, en triviell ergonomi og mange kromdeler. Og mersovskim standarder, og generelt, Mercedes GLK - en liten bil for de interne dimensjoner. Long legged skjønnhet i baksetet vil støte mot knærne foran, men hvis baksetene foldet, bagasjerommet fra 425 liter vil slå inn i en 1550-liter, og det er der svir vurderer ulike hooking-emballasje utstyr. Men den største ulempen med bagasjerommet på bilen og generelt - mangelen på et reservehjul. For off-road turer - dette er uakseptabelt unnlatelse som avgir nesten alle eiere av slike biler fra Russland og CIS-landene.

Med hensyn til bilen Mercedes GLK manglene anmeldelser av eierne også nevne de trange bakre døråpninger, terskler ubehagelig, små speil, uklare og vanskelige å huske en algoritme som omfatter lys og vindusviskere, støt og hengetankefulle øyeblikk i skarpe overvinne hindringer.

Hvis du går tilbake til realiteten i GLK Mercedes bil, eierne av vurderinger beskrive koselig og komfortabel stue med god lydisolasjon, god dynamikk og praktiske kontroller. Maskinen, som er utmerket veigrep under alle forhold: pytter, snø grøt og spore henne urolig. Ofte rost motorer, og ikke bare akseptable dynamikk, men også for utmerket høyt dreiemoment ved lave turtall, slik at traktoroobrazno passere snøfonner og andre hindringer.

Mercedes GLK - en bil, fin skiller seg ut fra massen av moderne crossover maskulint utseende, hastighet, høy kors og et akseptabelt nivå av pålitelighet på bakgrunn av nedgangen i den samme pålitelighet i moderne biler som en klasse av tekniske innretninger.