Å velge en bil: Bil klasser

Siviliserte menneskeheten er alltid interessert i spørsmålet om ulike klassifiseringer og bilklasser interesserte nesten i første omgang, fordi mer enn 120 år gammel bil er nesten en integrert del av menneskeliv. Under Sovjet-tiden, handlet Uniform Branch Normal nummer 02570 1966 r (OH 025270-66), hvoretter alle biler er delt opp i klasser i henhold til motorens kapasitet og tørrvekt. I tillegg har denne regulatoriske dokumentet introduserte rekke symboler mønstre, og det var den samme for alle landets bil planter. Imidlertid har dette systemet en stor ulempe: det var ingen regnskap for de geometriske dimensjoner av maskinen. Dermed mange biler var "ikke klassifisert" på grunn av sin vekt og motorstørrelse er i konflikt med hverandre. For eksempel, den legendariske "Volga", så elsket av KGB - er faktisk en GAZ-2410, volumet av sin endret motoren var i ferd 5000sm / cu. I vekt av denne maskin tilsvarer middelklassen i den første gruppen, men på motoren - en stor klasse av den andre gruppen.

I dag, auto klassifiseringen er litt annerledes. For eksempel i USA bilklasser bestemmes ved å måle den indre rommet og bagasjerommet på maskinen, og Japan biler har bare tre klasser: små (maskiner, som med sin størrelse kan også være mindre enn vår "Oka"), små (opp til 470 cm i lengde og et arbeidsvolum på ca. 2 liter) og standard (alle andre maskiner). Men vi har fortsatt bevege seg mer mot europeiske standarder enn den amerikanske eller japanske. Av denne grunn, moderne bilprodusenter prøver å holde seg til klassifiseringen vedtatt er i Europa, hvor bilklasser er definert primært av deres utseende og formål. De er merket med latinske bokstaver fra A til F. Vi foreslår å vurdere nærmere.

Biler klasse - liten, er deres lengde typisk mindre enn 360 cm, og bredden -. 160 cm disse bilene er beregnet for bruk utelukkende i urbane områder. I utgangspunktet er det tre-dørs kombi, men det finnes også femdørs. Disse maskinene er svært økonomisk, men de er ikke egnet for store familier, siden det er avhengig av bare to personer og en liten bagasje.

Slike klasser av biler som B og C, er svært populært i Europa. For eksempel, mange bil typer data har forhjulsdrift og en kropp type Kombi. Imidlertid klasse maskin lengde b er fra 360 til 390 cm og bredde - fra 150 til 170 cm, mens den biler klasse C, bedre kjent som "golf klasse", litt større: i lengde når den 440 cm og en maksimal bredde - 175 cm.

Full middelklassen er den kategorien D. Disse typer maskiner har en slik kropp, som en sedan og en kombikupé. De er ganske romslig, og deres forbruker egenskaper er på meget godt nivå. Data lengde biler - fra 440 til 470 cm og bredde - fra 170 til 180 cm.

Til tross for det faktum at bilen klassene D og E kan også konkurrere med hverandre i deres kvaliteter, men e-klasse biler er et trinn ovenfor. Dette forretnings nivå maskin, derfor den komforten av deres økte og mer imponerende størrelser: bilene overstige 460 cm i lengde og bredde - 170 cm.

Lyuksovskie biler identifisert med bokstaven F. De har en veldig høy effekt, eksklusive utseende og en god komfort. Ikke rart de blir kalt representerende. Lengden av dataene i auto kjøretøyer er mer enn 460 cm og en bredde som er større enn 170 cm.

Det var en grunnleggende klassifisering av klasser av biler, men det er noen kategorier. For eksempel er sportsbiler betegnet med bokstavene G (billig bil) og H (høy). SUVer, avhengig av deres størrelse, er klassifisert som SUV1 (liten) og SUV2 (stor). Det er også en stasjonsvogner, som er kjennetegnet ved høy kapasitet, har disse maskinene en MPV klasse.