Mercedes GL - stor og rask nesten SUV

I de 70 årene av forrige århundre, en av de største aksjonærene i selskapet Mercedes-Benz var sjahen av Iran Mohammad Reza Pahlavi. Han beordret for den iranske hæren og spesialstyrker terrain vehicle. Selskapet Daimler AG oppdrag utviklingen av bilen til sin østerrikske enhet, selskapet «Steyr-Daimler-Puch», og faktisk - østerrikske arsenalet firmaet «Steyr», som er berømt for sine snikskytterrifler og militære lastebiler. Når utviklingen av bilen 460 serie med tittelen Geländewagen (nesten bokstavelig talt "skitt bil") kom til en slutt, ble sjahen av Iran avsatte iranske revolusjonen. Siden 1979 er bilen fortsatt begynte å produsere, og det viste seg at hun var godt kjøpt opp ikke bare militære organisasjoner, men også sivile. Disse off-road egenskaper og asketisk utforming nøt mange eiere.

Til tross for utgivelse i slutten av 90-tallet komfortabel all-terreng kjøretøy M-klasse, fortsatte Geländewagen-Koreas produksjon. På 2000-tallet, bestemte de seg for å erstatte den utvidede syv-seters SUV ramme struktur, som er relatert til den nye GL-Klasse og startet produksjonen i Nord-Amerika siden 2006. På The Body Shop av formen på slike biler ble påvirket av representanter for store sport og turist minivans R-Klasse.

I 2009 Mercedes GL har gjennomgått den første og siste dato restyling. Nye Mercedes GL føltes bedre per 100 kg. Hetten, foran fendere og trekkstangen er nå laget av aluminium, er de nye lette materialer som brukes i vinduer, laget av plast motorfestet. Nye Mercedes GL pakket med kameraer som tillater å kontrollere side døde soner av synlighet, parkeringsplass, og selv ut av bilen, ser seg rundt, hvordan får du fast eller hengt på veiene. Kameraet hjelper spesielt når du rygger.

Mercedes GL, til tross for den lette kroppen - en stor bil med en kraftig motor, og oppnå lønnsomhet er svært vanskelig for ham. Dette er til tross for at eierne av "Merce" kjærlighet "å gi etter for gass" i enhver anledning. En reell mulighet til å spare drivstoff på lange reiser - bruk av avanserte funksjoner av cruise control (ny mersedesovskaya cruise control system) med driftskontroll på rattet. Sammen med hastighetskontroll er foreslått å bruke gjenkjennelse av veimerking. Men det fungerer ikke med kontrollstyring, og de korte bremseimpulser av disse hjulene som kjørte til layout, og hvis du ikke klarer dette tidspunktet bilen, det er ganske merkelige opplevelser.

For bruk i innenlandske forhold, Mercedes GL, anmeldelser av eierne av Russland og CIS-landene roste bilen for utmerket håndtering og grei for alle deltakere lange familieturer komfort. Skylden "podedanie" olje dieselmotorer for store analyser, mangel på varme dyser på frontruten, vaskemaskin arbeide seg og ulempe barn i den tredje raden av seter. Når injisert i de alvorlige terrengforhold automatisk lagrer er ikke alltid, og uten erfaring og en meningsfull driver actionsekvenser valgt uten tau og napp oftere enn ikke kommer ut.

Mercedes GL - er først og fremst et redskap for langdistanse familieturer. I tilfelle av eksportbedrifter utsvevende på steder utilgjengelig andres øyne, kan bilen ha en alvorlig opposisjon til high-handed eier.