Overraskende økte spesifikasjoner "Hyundai Sonata", eller Anatomy of Success

The Curious Case of Sør-Korea ved århundreskiftet, etter å ha gjort en grasiøs hoppe tiger, han overrasket verden liggeren fra nivået av Mongolia og landet mellom Finland og Sveits for denne konseptuelle indikator, som en partikkel av nasjonalinntekt per innbygger.

Bilistene bør ta hensyn til de tekniske egenskapene til "Hyundai Sonata" - de fire-dørs kupé, raskt brast i de tre beste i sjangeren europeiske salget umiddelbart etter Toyota Camry, og også for Honda Accord. Sør Joseon, eller land Han nøyaktig hvor Sør-Korea i Asia, feilet nesten umiddelbart når den optimale teknologiske fundamentet for den gitte kjøretøy støtte struktur, dens motor, girkasse, chassis, elektrisk styresystem. Den nye "Hyundai Sonata" i 2013 - er det tredje trinnet i forbedring av jernhesten. Siste renovering har overvunnet de to ulempene med den forrige design (generelt - en hyggelig og vellykket "Hyundai Sonata" andre generasjon). Tekniske egenskapene til den raske og kraftige maskinen, som forventes i utstillingslokaler neste år, utsmykket med økonomisk drivstofforbruk og velutviklet hode optikk. Trykk bemerker sin innovative design og høy konkurranseevne. Den nye modellen er i stand til å konkurrere i den første eller andre plass i den europeiske segmentet salg av fire-dørs kupé business class konkurrenter presentere sterke argumenter - sine tekniske egenskaper.

"Hyundai Sonata" er utstyrt med en innovativ 16-ventil 2.4-liters "aluminium hjerte» (!) - Theta II GDI direkte injeksjon. Takket være den nye motorteknologi, redusert denne indeksen sammenlignet med den forrige modellen med mer enn tre liter og er nå 6,72 liter per 100 km kjøring på motorveien og 9,8 liter i byen! Utvalget av motorene fra Hyundai foreslår også en to-liters svært Theta II, imponerende kraft - 274 l. a. Også tilgjengelig "hybrid" versjon som kombinerer bensin og elektrisk motor arbeid. Kapasiteten - 205 liter. a. Drivstofforbruk, selvfølgelig, er redusert, fordi "kjøre off" hjelper elektrisitet. Koreanske bilprodusentene har lagt understell nye 4-trinns "automatisk", og legger et utvalg av perfekt vis deg sekstrinns manuell girkasse SHIFTRONIC®. Selvfølgelig, bestemmer at den sportslige karakteren av bilen som passer best oppdaterte sports stivere fjæring, de brukte racing "klassikerne" - multi-link bakhjulsoppheng og foran MacPherson fjærben, mens styrke og stabiliserende veltebøyle våren. Sport kjørestil best egnet fire-dørs kupé, som vi har sett, hevdet de tilsvarende "basic" spesifikasjoner.

"Hyundai Sonata" var spesielle, karakteristiske utvendig design til ham: i40 Sedan, som de kaller det europeerne virkelig gjenkjennelig. Den er laget i samme stil som "flytende skulptur": glatt preging begynner på panseret og går gjennom hele lengden av sidene (mens de fleste andre bedrifter unik - bare i nærheten av hytta vinduer). Resultat viste visuelle detaljer redusert til 0,25 motstandskoeffisient. Estetisk fin oppgradering krom støtfanger, forsterket hode optikk og multispitsevye hjulet.

Interiør innvendig er karakterisert ved romslighet, komfort og lys. I den nye konfigurasjonen dynamisk "vokst opp" ikke bare de tekniske egenskapene. "Hyundai Sonata" også brukt en rekke nye tekniske gadgets. I remake tredje i40 Sedan allerede dukket opp i basen panoramatak, berører skjermen navigasjon, lyd Infinity, oppvarmet front og bakseter og ratt, ryggekamera, automatisk blåser av briller på fogged. Flere pakker krever "parkeringshjelp", handsfree bluetooth, stemmegjenkjenning.