Mazda RX 8: anmeldelser og funksjoner

Mazda RX 8 - en sportsbil produsert av det japanske selskapet Mazda siden 2003. Tilgjengelig maskin i form av 4-hdvernogo, fire-kupé med hengslede dører.

Spesifikasjoner og utstyr

Kjøretøyet har et langstrakt strømlinjeformet for å forbedre aerodynamikken. Dets lengde er 443 cm, høyde - 134 cm og bredde 177 cm. - Maskinen er forsynt med en liten koffert på 290 liter, er det antall plasser i kabinen utformet for 3 passasjerene og føreren.

Sportkar svært høy hastighet, akselererer den fra 0 til 100 km per 6,4 sekunder, topphastighet, han utvikler seg, er 235 km / t. Bilen kjører på bensin, volumet av tanken - 60 liter. Drivstofforbruk blandet kjøring er lik 11,2 liter per hundre kilometer. ved bakke vesentlig større forbruk - 14, 8 L, og sporet er mindre enn - 10,7 liter.

Den egenvekt av bilen er 138 kg. Med hensyn til indre og ytre utstyr, er kjøretøyet utstyrt med et oppvarmet bakrute og sidespeil, elektrisk servostyring, multifunksjonsdisplay, tachometer og kjørecomputer. Videre kabinen installert støvfilteret, klimaanlegg, cruise-kontroll, en regnføler og et antall andre, mindre egenskaper.

Anmeldelser for Mazda RX 8

Sporty design - viktigst av alt, hva tiltrekker kunder på denne maskinen. Elegant, langstrakt, kvikk og yngel, det skiller seg ut blant off-road klønete og standard på biler. Sittende i en bil, er det ingenting å tenke på, å gå ubemerket hen.

Dynamiske egenskaper - en av de viktigste fordelene med en sportsbil Mazda RX 8. Svarene tyder på at bilen er veldig rask, har en nesten umiddelbar start. Selvfølgelig er det vanskelig å finne den ruten, som kan akselerere til det maksimale, men hvis du ønsker å kjøre forbi en lastebil eller en lang rekke biler på rad, det har ingen like. Jeg er glad for eierne og utmerket håndtering bil Mazda RX 8. Svarene tyder på at sportsbil reagerer umiddelbart på rattbevegelser, slår passerer i høy hastighet, veigrep som hånd i hanske. Hastighetsendringer veldig forsiktig og jevnt, uten rykk, støt og forsinkelser. Romslig indre, som imidlertid bare er ment 4. Veldig behagelig sete med ryggstøtte, sidene og nedre del av ryggen. Vakker isolasjon - en annen fordel med Mazda RX 8. Anmeldelser av eierne tyder på at interiøret ikke kan trenge noe motorstøy, ingen lyder fra gaten. Med en hastighet på mer enn hundre, kan du trygt snakke i telefonen.

Fordeler i vekten av kjøretøyet, men potensielle kjøpere er mer interessert i modell mangler og vanskeligheter de kan møte. I tillegg til høye priser, noe som gjør at bilen ikke tilgjengelig for alle, føre til klager er ganske dyre komponenter og mangelen på et tilstrekkelig nivå av service. Med hensyn til design funksjoner, mange sier stivere fjæring sportsbil Mazda RX 8. Anmeldelser av eierne vise at maskinen ikke er konstruert for de russiske veier: på glatte skinner det går perfekt, men alle humper og groper er gitt ganske følsom. Bilen er svært krevende for bensin - 95 eller de over 92 ikke vil fungere, er det lurt å fylle ut bare 98. Hvis drivstofforbruk maskin fortsatt passer inn i den gjennomsnittlige priser, selv om, ingen tvil, det er mange mer effektive modeller, oljeforbruket i sin over gjennomsnittet. Olje og oljefilter bør skiftes hver 5000 km, stearinlys - .. hver 10 tusen kilometer, og bare egnet for dyrt, proprietær. Ikke dårlig for en sportsbil, men liten for størrelsen på bagasjerommet på en personbil.

Mazda RX 8 - dette er en bil for de som ønsker å føle seg bak rattet i en kraftig racerbil, for de som ønsker å skille seg ut på veien og ikke angre på det betyr. Kraftig, komfortabel, rask, er det verdt pengene som vil måtte betale for det.