Maxi scooter: komfortabel og økonomisk transportmiddel på to hjul

De første scootere dukket opp under andre verdenskrig, da allierte infanteri tilkoblinger bli behov for lette kjøretøy for omplassering av ansatte. Tunge motorsykler som ble brukt i de amerikanske og britiske hær, leveres i et begrenset antall, pluss at de er for kostbart.

Historien om

I 1942 har det amerikanske firmaet Cushman Selskapet etablerte serieproduksjon av strukturelt enkle scootere med motor kapasitet på 123 cc / cm. Bilen ble kåret til scooter (scooter), som oversatt betyr "fort å komme unna."

Etter krigen, den italienske Enrico Piaggio basert militære og allerede unødvendig scooter opprettet en ny endring av scooter, som han kalte "Vespa". Dermed begynte masseproduksjon av scootere for offentlig bruk. Gradvis begynte enkel og praktisk bil for å produsere i verden, saken tok de japanske, tyske produsenter (BMW), italienerne, franskmennene og svenskene.

Det er den logiske resultat av masseproduksjon av scootere har vært fremveksten modifikasjon "maxi scooter" tung dobbel scooter med en kraftig motor, kraftig fjæring og god fart egenskaper. Maskinen fikk raskt popularitet i løpet av kort tid erstattet sine lettere kolleger fra markedet.

modernitet

Maxi scooter er designet for unge syklister som er vant til å "klippe" gjennom byens gater. Den eneste ulempen for eiere av kraftige biler var obligatorisk hjelm bruk. Slikt utstyr få mennesker er fornøyd med, men en lov som ikke tillater drift modeller av kategorien "maxi scooter" uten bruk av verneutstyr.

Nødvendigheten av å bruke en hjelm regulert arbeidsvolum på motoren. På en maskin med en motor opp til 125 cm ^ / cm for å bære en beskyttelseshjelm var valgfritt. Sylindervolum, som overstiger den hastighet som gjør bruk av hjelmen. Trafikk politiet å strengt håndheve loven, tredebøtelagt eller midlertidig tatt bilen.

Muligheten for lange reiser

Maxi scooter regnes som en verdige transportmiddel, som under setet er bagasjerommet, og i forsiden av huset er montert med en spesiell deksel fjærer holder fast flere kilo last. Bilen er godt balansert, det er ikke nødvendig å tenke på distribusjon av varer.

Maxi-scooter vurderinger som alltid har vært overveiende positive - det er praktisk og pålitelig maskin for både korte og lange reiser. Et lite drivstofforbruk (ca. 3,5 liter per 100 km) kan predolet avstand 400 kilometer uten fylling av drivstoff.

Maxi-scooter "Yamaha"

En av de mest populære scootere i Japan er "Yamaha IksPi 500 Maxi T". Maskinen er karakterisert ved en aggressiv konstruksjon og god dynamikk. Lavt støynivå motor, eksos syklisk nesten usynlig, kan bare høre den jevne summingen av behersket. Under setet scooter er en stor koffert, som kan plasseres opptil ti kilo forskjellige ting. Hulrommets bunn godt ventilert motgående luftstrøm.

Motor tosylindret firetakts, vannkjølt:

• arbeidsvolum - 530 cm ^ / cm;
• kraft - 35 hp med en hastighet på 6750 omdreininger per minutt;
• dreiemoment - 52,3 Nm ved 5250 omdr / min;
• sylinderdiameteren - 68 mm;
• Stroke - 73 mm;
• Tennings - TCI transistor;
• Oppstart - elektrisk starter.

Vekt og dimensjoner:

• Sparkesykkel Lengde - 2,200 mm;
• Bredde - 775 mm;
• høyde - 1420mm;
• akselavstand - 1,580 mm;
• bakkeklaring, klaring - 125 mm;
• totalvekt - 217 kg;
• Drivstofftank - 15 liter;

chassis

• Forstilling - Teleskopgaffel spaken konstruksjon, i løpet av 120 mm.
• Bakhjulsoppheng - Svingarm binding, korotkohodnaya, amplituden av wobblingtidene 116 mm.
• Frambremsen - dobbel plate på hydraulikk.
• Bakbrems - monodiskovy, hydraulisk.

Megaskuter "Suzuki"

I 2003 Suzuki introduserte en ny modell Suzuki Sky Wave 650 Burgman. Det var maxi-scooter "Suzuki" av den nyeste generasjonen med en svært kraftig motor og et flertall av elektriske drifter som styrer plasseringen av sidespeil, høyde og vinkel på helling av frontruten. Maskinen er utstyrt med antiblokkeringssystem ABS, automatisk CVT V-beltekonstruksjon. Om nødvendig, oversette kunne automatisk til manuell giring.

Parametere Dimensjon og vekt:

• Sparkesykkel Lengde - 2,260 mm;
• full høyde - 1435 mm;
• Bredde - 810 mm;
• høyden av setet linjen - 750 mm;
• akselavstand - 1,595 mm;
• bakkeklaring, klaring - 130 mm;
• totalvekt - 235 kg;
• Drivstofftank - 15 liter;

Motor spesifikasjoner:

• arbeidsvolum - 638 cm ^ / cm;
• Maks effekt - 51 hk under rotasjon på 7000 r / min;
• sylinderboringen - 75,5 mm;
• Slaglengde - 71,3 mm, idet antallet av sykluser - 4;
• mat - injektor drivstoff injeksjon;
• Oppstart - elektrisk starter;
• Maksimal hastighet - 160 km / t;
• drivstofforbruk - 4,2 liter pr 100 kilometer.

Japanske scootere kategorien "maxi" en sterk leder i det globale markedet takket være sin enestående ytelse, pålitelighet og komfort.