En oversikt over Renault Capture bil

Offisiell presentasjon av Renault Capture bilen fant sted under utstillingen i Geneve i 2013. Faktisk er det nye produktet en liten, rimelig alternativ for konvensjonell crossover. Den bokstavelige oversettelsen av modellnavnet betyr "anfall". Ifølge representanter for produsenten, noe som gjør denne maskinen, ble de planlegger å erobre hjertene til bilistene er ikke bare ekstravagant utseende og modulære interiør, men også svært praktisk.

generell beskrivelse

Nyhet er basert på plattformen som ble brukt i den fjerde generasjon Clio modell. Etnisitet utviklet designbyrå ledet av Laurens Van Den Acker. Hovedmålet forfulgt av designerne var å skape en lav pris og høy kvalitet bil. Med denne og knytte den utrolig kompakt, noe som først og fremst er tydelig ved første synet av ham. Uansett hva det var, ikke denne funksjonen ikke hindre ham ser dynamisk og imponerende. Modellen montering på fabrikken til selskapet i den spanske byen Valladolid.

utvendig

Renault Capture seriell versjon av bilen er litt forskjellig fra det som er presentert i konseptversjon av Sveits. Frontlyktene som er forbundet med hverandre ved hjelp av en uvanlig form radiatorgrillen. Under er det en liten, og samtidig svært elegant støtfanger med luftinntak og relativt store "tåkelykter". For å øke den visuelle biler, samt forbedre aerodynamikken, designere installert sidelengs voluminøse frimerker. På grunn av de utstående hjulbuene i ytre funksjoner i SUV-modellen dukket opp. Avhengig av utstyret som er montert på maskinlegerings disker av 16 eller 17 inches. Kroppen er malt i to farger samtidig, slik at bilen skiller seg ut i en by strøm. En bekreftelse på Renault Capture kompakthet, i tillegg til en rekke vurderinger av eksperter og eiere er lengden er bare 4120 mm. Størrelsen av klaringen er lik således 200 mm.

interiør

Snakker av interiøret i bilen, først av alt, må du fokusere på det faktum at interiøret er svært lik den modellen av Clio. Det bør bemerkes elegante ventilasjonshull, ikke den verste kvaliteten på etterbehandling materialer, ergonomisk ratt, et display og et moderne underholdningssystem. Tilgjengelighet av klimaet og cruise control, kollisjonsputer, samt noen systemer assistenter leveres bare i toppen av serien Renault Capture. Anmeldelser av eierne av maskinen tyder på at på grunn av den modulære prinsippet, som er typisk for hennes salong, her er fem passasjerer kan bli innkvartert uten problemer. I rettferdighet bør det bemerkes at, hvis det er nødvendig, blir de bakre setene beveget tilbake med 160 mm, og dermed frigjøre passasjerene ekstra plass på bekostning av stammen kapasitet.

nøkkel~~POS=TRUNC

På grunn av det faktum at forgjengeren biler ble Clio-modellen, er det ingenting overraskende i det faktum at området og kraftverk begge maskinene er lik. Spesielt Renault Capture tilgjengelig både bensin- og dieselmotorer. Deres mengde varierer fra 0,9 til 1,2 liter. Som for kraftenheter, bensin variantene er i stand til å utvikle 74 til 90 hestekrefter, og "diesel" - fra 75 til 90 "hester". Gitt den kompakte størrelsen og relativt lave vekten av maskinen, kan det kalles slike tall fortjener. Når det gjelder drivstofforbruk, dens indeks i den kombinerte syklus gjennomsnitt på 3,6 til 5,4 liter, avhengig av kraftenheten.

resultat

Ved fullføring, bør det bemerkes at en av de mest vellykkede bilene i siste periode kombinasjonen av pris (i vårt land, den starter med et merke på 700 tusen rubler) og kvalitet har blitt en modell Renault Capture. Maskinen funksjonene kan neppe kalles enestående. Uansett hva det var, det kunne ikke være likegyldige til de mange bilister på grunn av sin originalitet og atletiske. Videre kan ganske høy klaring kalles mer enn bevis på ganske gode off-road egenskaper, og den opprinnelige to-farge farge er det som skiller biler på bakgrunn av den andre i bytrafikk.