"Dodge Challenger" - en legende av amerikanske veier

Historien om "Dodge Challenger" av bilen har pågått i flere tiår og er ikke til å ta slutt. Bilen er en legende, en klassisk muskel bil, utfordrende tid. Opprettet som en respons til konkurrenter - "Mustang" og "Camaro", "Challenger" fortsetter å slite og ikke taper terreng.

Rapid motivet er designet Karlom Kemeronom i 1969. For nesten 77 000 biler ble solgt i første 1970 første året av salget. Etter ting verre, har etterspørselen etter biler falt dramatisk, og i 1974 modellen ble avviklet. Selv gjennomførte i 1972 ikke redde restyling "Challenger" - "Dodge" solgt alle de verre miljøkrav stadig strengere, og de stadige angrepene fra pressen endelig "ferdig" bilen.

Denne bilen er den første generasjon kunne skilte en bred linje av maskiner - fra "liten" 3,7-liters Slant 6 til kjempestor V-formet "åtte" 426 hemi kraft av 425 hestekrefter! "Dodge Challenger" i 1969, ble solgt med tre drivverket alternativer - tre-trinns hydro-mekanisk "maskin" og tre- og firetrinns "teknikk".

I februar 2008 på auto show i Chicago og Philadelphia dukket opp igjen "Challenger" - "Dodge", "steg fra asken." Som forventet, han kom tilbake opprettet en furor - alle forekomster av de utstedte biler ble utsolgt allerede før den offisielle starten av produksjonen. Designerne klarte å gjøre en fin moderne bil, og samtidig opprettholde den gjenkjennelige trekk ved den gamle klassikeren "Challenger". Men "fylling" har blitt en grundig moderne - en 3,6-liters V6, er 5,7-liters hemi V8 og en topp Hemi V8 volum på 6,4 liter sammenkoblet med en 5-trinns "automatisk" og en 6-trinns "teknikk".

Det er en andre generasjon av "Challenger" - "Dodge" er tilgjengelig i tre versjoner: SE, R / T og SRT8. Den enkleste modifikasjon SE utstyrt motor Chrysler SOHC 3,5 V6 kapasitet på 250 l / s. Andre standardfunksjoner omfatter 17-tommers lettmetallhjul, luftkondisjonering og hastighetskontroll. Det er en pakke av alternativer SE Rallye, som inneholder allerede 18 th hjul, spoiler, karbonfiber innstikk i kabinen og doble striper på panseret og stammen. Middelklassen (hvis dette konseptet er aktuelt for en slik bil som "Challenger") - versjon R / T, som står for navnet på «Road og Track». It - polusportivny biler har i arsenal av mer enn 370 hestekrefter. Etter ønske kan i tillegg gi en differensialsperre og en kontrollert bakre oppheng. I slutten av 2010 kom en rekke små "Dodge Challenger» - Mopar'10 - økte med 10 'hester' grå biler med tre forskjellige band på kroppen. Men det mest "cool" modifikasjon - SRT8 - har en stor motor 6,4 HEMI, som utvikler 470 l / s og "skyte" nesten to tonn tunge bilen til en hastighet på 100 km / t på under fem sekunder.

Denne karismatiske maskinen som "Challenger", kunne ikke bli fratatt oppmerksomhet fra filmskapere. Auto vises i dusinvis av Hollywood-filmer og til og med tegneserier, samt i mange dataspill.

I Amerika seg selv til "Dodge Challenger" Prisen starter fra 40 000 dollar, men kjøpere fra hele verden bryr seg ikke - bilene er i stor etterspørsel og trekke seg fra markedet ikke kommer til. Ikke for ingenting at Challenger er oversatt som "utfordrende".