Brilliance H530 - luksusbil kinesiske bilindustrien

På den internasjonale utstillingen i 2014 i Moskva, den kinesiske bilprodusenten presenterte sin nye utvikling - en sedan Brilliance H530. Denne modellen er radikalt forskjellig fra tidligere utgitt. Det kan kalles unik i sitt slag. Biler ble solgt på den første dagen av presentasjonen i Russland.

Utvikling av en ny modell

Etter å ha testet den nye "Brilliance," uttalte bilister faktisk inngangen av kinesiske bilindustrien i de store ligaene. På mange måter bidro dette til det nære samarbeidet med selskapet "BMW". Det er verdt å betale hyllest til, sedan fra de første dagene av salget fått en nisje i det russiske markedet.

Kineserne selv bære den helt til en av de dyreste i Kina. Dette skyldes det faktum at produsenten engasjert i utviklingen Brilliance H530 med anerkjente selskaper som Porsche (teknisk utstyr), Pininfarina (design), Magna (kroppen). Disse kjøretøyene er for det meste deretter forbli i det kinesiske markedet, men slik tillit i den verdensberømte merkevare allerede står respekt til selskapet.

interiør

Modellene er meget grei indre, gjennom bruk av materialer av høy kvalitet, kostbar plast og polyuretan, er de, ved den måte, ikke avgir lukt. God bygge uten spor, selv om høy stil design fortsatt tidlig. Dekorasjonen av mange innlegg for metall, de er upraktisk å fange øyet, og ikke dekorere den generelle utformingen Brilliance H530.

Panel Meters leses godt, men de er for små merker, mens visningen av den integrerte datamaskinen, som ligger i sentrum, sløret blå bakgrunnsbelysning. Formet sete med sidestøtte, men kritikk er en flat pute, og sammentrekningen materialet selv. Tillegget har skinninteriør, selv om noen av komplette sett det er ikke inkludert.

Den bakre sofa er en komfortabel, høyrygget, det er nok plass som i en bil med klasse. Det hindrer bare stor tunnel i sentrum. Ingen justering. Romslig bagasjerommet (520 liter). Det er svakheter i konstruksjonen: en for høy lastebrett, er åpningen for smal. Og fordelen er at den passer løst fullt reserve.

tekniske egenskaper

I en bensinmotor rommet DIC (1,6), å generere kapasitet på 110 hk, med dreiemoment 151 Hm, tilgjengelig fra 4 th. Rev. For transmisjon møter en automatisk girkasse (5) og mekanikk. Brilliance H530 spredt til hundre i 13 sekunder. og har en maksimal hastighet på 175 km / t.

På farten bilen viser av fin, jevn slag, er speed maskin få raskt og nesten umerkelig. Bare hele dynamisk å oppheve altfor stiv fjæring som krever at hastigheten lettelse for å overvinne veien hindringer.

Selvfølgelig gjør motoren og PPC ikke gi en høy teknisk ytelse, men motoren har god trekkraft på bunn, så til daglig kjøring, vil dens effektivitet være nok som når du kjører i byen og på motorveier.

alternativer

Ja, og et komplett sett, frigjort fra "leketøy" alternativer har blitt mer alvorlig og mer interessant. Allerede i basisversjonen av Brilliance H530 (.. Prisen på 560 tusen rubler) installert: elektrisk servostyring, LED-optikk, stabilisering, ekstern oppstart, strøm tilbehør, startsperre, parkeringssensorer. Deluxe-utstyr kjøpere tilbys automatgir, nøkkelfri adgang, skinntrukket ratt og så videre.

anmeldelser

Brilliance biler, kommer til det innenlandske markedet, på bakgrunn av den kinesiske modellen tildeler en høyere kvalitet, men mangler fortsatt florerer. For eksempel, for å forstå og å eliminere åpninger mellom de bærende deler av kroppen, i noen modeller av produsenten glemte å ta tilbørlig hensyn til støyreduksjon, spesielt til hjulhuset.

Det er lagt merke til at folk som så den første Brilliance H530 (anmeldelser bekreftelse), ubevisst begynne å prøve å finne ut hvilke av de kjente kjøretøy, kan denne modellen ligne. Dette er delvis skylden selv kinesiske produsenter, tjener en lignende bilde. Kanskje noe lignende til andre merker ikke vil være i H530 å finne arbeid, men en ærlig plagiat i bilen mangler.

På den ene siden, gjør bilen skiller seg ut spesielt slående: disse modellene i dag er nok. På den annen side, sitter i Brilliance H530, sjåføren ikke umiddelbart skjønner at det er i Kina.

En stor fordel med kinesiske biler - en lav kostnad. Men denne fordelen er gradvis tilbakegang i bakgrunnen. Biler ta på et nytt nivå av kvalitet som er verdt andre penger, selv om valget er opp bilister.