Dekk Bridgestone Ice Cruiser 7000: anmeldelser, fordeler og ulemper

Med utbruddet av kaldt vær, mange bilister er forberedt på å kjøpe vinterdekk. Men å velge dekk er ikke så lett, fordi det er en enorm mengde nyanser, som hver må tas i betraktning. La oss se på dekkene de Bridgestone Ice Cruiser 7000. reaksjoner fra forbrukere og testresultatet - alt dette vil gå ned i denne artikkelen.

Generell informasjon om Produsent

"Bridgestone" Selskapet ble stiftet i 1931. Omtrent 80% av produktene selges - et dekk for personbiler og lastebiler, samt for fly og landbruksutstyr. Som for de resterende 20%, er det transportbåndene og andre gummiprodukter. Et annet interessant faktum er at i dag eier selskapet 155 fabrikker i 27 land rundt om i verden. Den japanske firmaet har bygget 9 polygoner for testing av sin egen utvikling, som er lokalisert i 6 land.

Starten i 2014, er veksten sett over hele linja. Den største etterspørselen etter dekk ble registrert i Nord- og Sør-Amerika. I 2014 salgsvolumet er øket med 13%. Som du kan se, den japanske dekk distribuert over hele verden og er allerede snakker om sin høye kvalitet. La oss analysere dette nærmere ved eksempel på Bridgestone Ice Cruiser 7000. Svar til forbrukerne, noe som er ganske mye, vil vi hjelpe med dette.

Gummi friksjonstype

Før du vurderer kunden vurderinger på Bridgestone Ice Cruiser 7000, ønsker jeg å forstå mer detaljert hvilken type dekk. Totalt er det to varianter: spikerslag, som i seg selv vil bli diskutert i denne artikkelen, og friksjons dekk (borrelås). Sistnevnte blir hvert år mer og mer populært, spesielt i mange europeiske land, der vinteren er ikke så alvorlig, og veiene er rengjøres regelmessig fra snøen.

Med hensyn til borrelås, slitebanen på henne uten torner. Traction med veien gitt ved en spesiell utforming og slitebanematerialet og gummiblanding. Bruk gummi friksjon type i Russland kan ikke overalt. Å ri på store byer, ren asfalt og løs snø det vil nærme seg, men på isen drift - mye av piggdekk.

På fordelene av piggdekk

Som for denne type gummi, er det ideelt for bruk i tøffe vinterforhold. Et viktig trekk og fordel er at under kjøring pigger stikke hull på is eller snø preparerte. Dette gir faktisk uklanderlig stabilitet og styrbarhet på slike overflater. Det bør bemerkes at piggene kan være av forskjellige former, samt dekkmønster. Men alle disse detaljene er svært viktig under drift. På noen modeller moderne gummi pigger faller etter 2 sesonger av drift, noe som er et alvorlig problem.

Men det er en pigg og minuser. Basic - støyende. Dette er spesielt følte når du kjører på ren asfalt. I dette tilfellet toppene gradvis slettet, og blir glatt og mindre effektiv. Og veibanen er ødelagt. Av denne grunn, i mange land spikerslag vanligvis forbudt.

Den harde russiske vinteren og Bridgestone Ice Cruiser 7000 anmeldelser om dekk

Først av alt vil jeg gjerne trekke oppmerksomhet til de høye rangeringer av populære russiske utgaver av "Driving" og "Auto". Under testing vinterdekk "Bridgestone" viste sin beste side. Kritikk bemerkes høykvalitets metallpigger og strategisk plassert. I tillegg har dekket bevist perfekt på snødekt vei. Problemer med retningsstabilitet der, og i banken "Ice Cruiser" går sent og forutsigbart.

Som for vurderingene av bilistene, vil de i de fleste tilfeller positive. Gjennomsnittlig vurdering - 4 av 5 poeng, noe som er veldig bra faktisk. Drivere er følgende fordeler, sett i tjeneste:

• høykvalitets pigger;
• tett siping;
• sterk sidevegg av et dekk;
• lav grad av slitasje.

Selvfølgelig, de japanske ingeniører i utviklingen av dekket stolt på sin drift i SUS-landene og Skandinavia. Derfor bussen er stor for bruk i Far North. Og nå i mer detalj om hva som kjennetegner "Ice Cruiser".

innovative forbindelsen

Mest oppmerksomhet er betalt til utviklere gummiblanding. Tross alt, det avhenger av egenskapene til dekkene og den faktiske kvaliteten på den. Japansk krystaller tilsettes i trinn syntetisk gummi støping. Det er mulig å forbedre grepet på isete underlag. Det er bemerkelsesverdig at gummien ikke endrer ytelse med synkende temperatur. Det gjenstår det samme elastiske og heller myke. Men ved høye temperaturer brukte dekk er ikke verdt å snakke om det, og vurderinger om Bridgestone Ice Cruiser 7000. Fordeler og ulemper ved usammenlignbare dekk. Sterke her mer.

Gummimaterialet er slik at rullemotstanden er redusert til et minimum. Dette ikke bare sparer drivstoff under vinterkjøring, men også betydelig forlenge livet. Dømme etter de mange forbrukernes vurderinger, går fort slitne 4-5 sesonger, etter som det bør byttes ut. Selv om mye er avhengig av kjørestil.

tap av pigger problem

Det er på dette spørsmålet er klør seg i hodet, mange produsenter av vinterdekk. Det faktum at metallelementene er stadig utsatt for tung last: en skarp start og bremsing, skarpe manøvrer og kjøring på ren asfalt. Alt dette til slutt fører til tap av pigger og kjøreegenskaper på snø og is.

Japanske ingeniører er seriøst engasjert i denne saken, og problemet var praktisk talt løst. For det første har bunnen av spike blitt alvorlig omarbeidet. Han var en kompleks konfigurasjon i form av snøflak med mange skarpe kanter. Så han klamrer seg til hver tomme av ledningen og er godt bevart i sine seter. Det er bemerkelsesverdig også at piggene ikke faller så slitebanen slites, det vurderinger si bileiere. Bridgestone Ice Cruiser 7000 - en trygg tur i vinter fra sesong til sesong.

Litt om verdi

Som for prisen, så kan det kalles mer enn moderat slik som gummi. Selv her mye avhenger av teknologien som brukes. For eksempel har alternativet "Ranflet" gjør dekket dyrere med ca 20%. Likevel, tilstedeværelsen av denne teknologien gjør det mulig for ikke å være redd for å bryte dekk på veien. Dette skyldes det faktum at den mister trykket gradvis, og sjåføren har muligheten til å kjøre rundt 100 kilometer.

For eksempel, dekkets radius 18. 245/45 ved den maksimalt tillatte hastighet på 190 km / t og last per hjul til 710 kg koster omkring 12 000. Et sett med vinterdekk dette vil koste 48 000. Mye, men det er virkelig verdt det. På samme tid mer beskjedne dimensjoner, for eksempel R16, vil koste 26 000 til 4 stykker. Derfor kan vi si at prisen her er ikke så stor, jo mer kvalitet på anmeldelser og tester bekrefter dekkene. Bridgestone Ice Cruiser 7000 har ikke bare en høy pris, men også utmerket kvalitet.

Detaljer om fordelene

Først og fremst, som fokuserer oppmerksomheten til mange bilister - stabiliteten pigger til å krasje og mekaniske skader. De har en polyhedrale struktur som gir upåklagelig stabilitet selv når du kjører på is eller hardpakket snø. Holdbare pigger er avgjørende for vinterdekk, så mange sjåfører velger denne modellen. Kjernen i herdet pigger, så tåler mekaniske belastninger er virkelig imponerende.

Også vurderinger på Bridgestone Ice Cruiser 7000 buss indikerer at gummien holdbare, ikke bare i henhold til produsent, men også i praksis. Som allerede nevnt noen ovenfor, kan det lett tåle 4 flere sesonger av aktiv tjeneste. Når du kjøper en komplett pakke fra produsenten, kan du få en garanti på 5 år eller 50.000 kilometer. Den sier at "Bridgestone" fullt ut ansvarlig for industriprodukter.

Viktige egenskaper for slitebanen

Stivhet i slitebanen - en av de viktigste indikatorene. I denne modellen, varierer det avhengig av hvilken del av dekket. Lokaliseringen av toppene trå stivere enn på andre steder. Denne beslutningen tillot noen å redusere støynivået, selv forventer av piggdekk av hans fullstendig mangel på alt det er ikke nødvendig. Fortsatt rir på at gummi kan kalles behagelig.

Resultater av testing har vist at, sammenlignet med de store konkurrenter av en gitt prisklasse "Bridgestone" stopper raskt til 8,7% ren is. Tallet kan virke lite, men avgjørende vinter noen ganger har selv centimeter. Egentlig disse er kjente og dekk Bridgestone Ice Cruiser Anmeldelser 7000., fordeler og ulemper, har vi vurdert, og nå går vi videre.

"Borrelås" fra det japanske selskapet

Angående denne modellen er svært ofte funnet på nettet positive tilbakemeldinger. Bridgestone Ice Cruiser 7000 Blizzak Revo GZ, Har-ki, som tester har allerede blitt beskrevet mange ganger, har gjort seg fortjent til respekt og anerkjennelse av millioner av russere. Det faktum at denne "krok og løkke" i den nye generasjonen med et stort antall innovative løsninger. For eksempel, mikroporøs såle av flercelle-forbindelse teknologi gir utmerket stabilitet selv om is det er ikke spesiell for "Velcro".

Hvis du ser på sprekken under mikroskopet, så alt blir klart. Den har et flertall av hulrom, topper, skarpe kanter og andre elementer som tillater å klynge seg til eventuelle uregelmessigheter på is. I tillegg er utviklere tilsatt til gummiblandingen i de faste partikler som må takle en myk is. Egentlig er dette en av de beste klissete for pengene.

For å oppsummere

Så så vi på dekk "Bridgestone" japanske selskaper. Som du kan se, har det en hel masse fordeler, den viktigste av dem ligge i holdbarheten av gummi og dens torner. Selv om det ikke er alle hyggelige overraskelser som venter på denne gummiholderen. Dekk, sammenlignet med konkurrentene, mindre støy og velholdt veien, og XL varianter er regnet som en av de mest holdbare. Veggen selv støt og kutt er fortsatt intakt, men er det en nytelse dyrere enn et vanlig dekk.

Noen europeiske merker er for dyrt, og ikke hver sjåfør er klar for slike utgifter. Men "Bridgestone" tilbyr utmerket kvalitet til en gjennomsnittlig pris. Gitt de mange positive tilbakemeldinger fra kunder og høye seertall av eksperter - et nyttig gummi for den russiske vinteren. Piggdekk er beregnet for 5 års bruk og lett tåle denne perioden. Selv etter denne tid dekket forblir den samme elastiske og har ingen defekter. Så du bør definitivt prøve "Bridgestone". Du vil sikkert elske dette merket for sin kvalitet.