Biler, Biler
Bensin pumpe VAZ-2107: Apparatet og erstatning
Bensin pumpe - dette er en av de viktigste elementene i brenselsystemet for et kjøretøy, som utfører den funksjon å innsprøytning fra tanken og tilførselen til forgasseren. Hva er mest interessant, er denne delen mest utsatt for slitasje og ofte mislykkes.
om utforming
På biler "klassisk" familie sett DAAZovskie brenselceller. Spesielt for "syv" pumpe i stand til å pumpe brennstoffet i volum til 60 liter per time. I dette tilfellet er det trykk som dannes i systemet, er i størrelsesorden 20 til 30 kPa.
Konstruksjonen av elementet omfatter følgende deler:
- Lokket og skrukork.
- Sil.
- Den øvre del av huset.
- Den øvre plate.
- Skruer, som forbinder deler av kroppen.
- Festemutteren.
- Arbeids diafragma.
- Stock.
- Nedre plate.
- Skyveavstandsstykker.
- Spaken for manuell pumping.
- Den nedre del av kroppen.
Feil og diagnostikk
Den vanligste årsak til driftsforstyrrelser vazovskaya drivstoff pumpe ligger i slitasje deler av pakningen, forårsaker den til å flyte mellom delene av huset. Som et resultat av det brøt alle tilkoblinger for tetthet element. Det er, i stedet for bensin pumpen begynner å pumpe luft og meget brenseltilførselen til forgasseren stopper. I tillegg kan elementet feil utløses ved brudd av den indre membran.
Det er verdt å merke seg at når brutt pumpe drivstofftilførselen til forgasseren kan stoppe helt, er at for å starte motoren "i kulden" og med "på en varm" ville være umulig. Og selv om lanseringen var en suksess, når farten betydelig merk hastighet fall, men noen ganger er det en ustabil tomgang.
Sjekk riktig drift av drivstoffsystemet kan være svært enkel. For å gjøre dette, ut drivstoffslangen med utløpsdysen og gjentatte ganger på Bytte spak. Hvis pumpen fungerer som den skal, vil du se tydelig hvordan den avgir en sterk flydrivstoff. Hvis ikke, mest sannsynlig problemet ligger i innløpsventilen. Diagnostisere aktiv node som følger. Først fjerne slangen fra den andre pumpemunnstykket, da stoppe opp fingrene og trykk på bensin pumpearmen. På fingrene bør du føle en svak vakuum. Hvis ja, så pumpen er OK. Hvis du ikke føler vakuum, så feilen ligger i drivstoffslanger eller i tanken. Tettheten av eksosventilen så verifisert. Først blir åpningen til utløpstuten påført finger. Deretter trykkes spaken for manuell pumping. Fra åpningen av munnstykket bør forlate luft. Hvis den ikke gjør det, må pumpen som skal repareres eller erstattes.
Bytte av bensinpumpen VAZ-2107: forbereder verktøy
For å produsere en selv utskifting av denne delen, må du forberede følgende sett med verktøy:
- Minus og Phillips skrutrekker.
- Spanner 13.
- Extender nøkkelen.
demontering
Generelt utskifting av drivstoffpumpen til "seven" - en veldig enkel operasjon, som kan håndtere selv en nybegynner. Og hele prosessen er som følger. Først, ved hjelp av nøkkelen på 13 mm skru ut de to mutrene som fester bensinpumpe med pakninger. For å fjerne elementet fra hetten plass, må først koble pumping og dosering bensin rør. Deretter tar ut pumpemonterings muttere, skiver og fjerne det element som skal skiftes ut.
installasjon
Hvordan du installerer en ny bensinpumpe? VAZ-2107 injektor som forgasser sin forgjenger, har sin egen utforming funksjoner, så installasjon av et nytt element vil være litt forskjellig fra det demontering. Nå er du klar til å gå. Du må først installere den nye pakningen. Dens tykkelse bør være ca 0,7-0,8 millimeter. Deretter installere varmeisolasjon - tykkelse på omtrent 0,3 millimeter. Så vi nå minimum produksjonsgapet pusher, som vil være mer enn 1,3 millimeter og ikke mindre enn 0,8 millimeter. Hvis den resulterende tallet er lavere spesifiserte standarder, så pakningen endringen i varmeisolasjon med en tykkelse på 0,3 millimeter.
konklusjon
Så vi fant ut hvordan å erstatte bensinpumpen. VAZ-2107 (injektor), eller rettere sagt, opprettholder sin pumpe en ressurs på ca 60 tusen kilometer. Derfor må du endre det minst annethvert år.
Similar articles
Trending Now