Toyota "Echo" - kompakt japansk sedan i Amerika for de som ikke liker å bli reparert

Japansk bil Toyota Echo sjelden i Russland og SUS-landene veien. Årsaken er at vi har det er bedre kjent i baksiden av en kombikupé kalt Toyota Yaris eller som en høyreratt sedan fra Japan under navnet Toyota Platz. I Japan er det også tilgjengelig i "hetchbekovskom kappe" og kalte Toyota Vitz. Men stopp lider vanskelighetene toyotovskoy markedsføring politikk. Bedre komme tilbake til helten i vår historie - en subcompact kompakte japanske biler fra Amerika - Toyota Echo.

Navnet på denne maskinen til felles, ikke bare med effekten av ordene ekko i fjellet, men også med begrepet "økologi". Det faktum at nivået av skadelige utslipp Toyota Echo motor oppfyller de strenge kravene for lavutslippsbiler (LEV). Med volumet av 1,5 liters motor utstyrt med VVT-systemet har en effekt på 110 hk og akselererer bilen til 100 km / t i 13 sekunder. Den anbefalte maksimale hastigheten av maskinen, noe som er garantert å holde motoren, transmisjonen og fjæring Toyota Echo, er 160 km / t. Drivstofforbruket på disse hastigheter og dynamikken i 6,9 liter i byen og 5,8 liter på motorveien. I "tørr" vekt på mindre enn 900 kg Toyota Echo fram til 2005 var en del av de ti mest drivstoffeffektive bilene i verden.

Toyota Echo opprinnelig tenkt som en maskin for studenter og fattige ungdom. Derfor inneholder de grunnleggende utstyret en mekanisk fem-trinns overføring, hydraulisk styring, luftkondisjonerte indre, førersete elektrisk ledning og to kollisjonsputer. På kundens forespørsel i boksen kan legges til: ABS i bremser, soltak, sentrallås og elektriske vinduer i dørene, samt fire trinns automatisk girkasse. I disse tider - et sett av beskjedne midler, men ikke glem at alt dette er basert på en robust motor-kroppen plattform av den japanske Toyota.

På grunn av amerikansk opprinnelse, disse bilene kommer sjelden på de åpne områdene i Russland og CIS-landene. Men hvis du likevel falle, i forhold til Toyota Echo anmeldelser av eierne er full av ekte optimisme og selv beundring. Først påliteligheten av ros. I fravær av barbariske holdning til bilen selv med høye kjørelengde biler bare krever periodisk utskifting av olje og filtre. Tildele en veldig god dynamikk og kontrollerbarhet på magre drivstofforbruk. Uvanlig for en så stor bil showroom eiere gleder god sikt og en romslig bagasjerommet, for ikke å nevne den enorme antall av alle typer nisjer og hyller. Toyota Echo bringer store russiske frost og starte opp selv ved -30 grader uten problemer. Med hensyn til ulempene klaget over overdreven stivhet av suspensjonen og er for beskjeden av dagens utstyr. Noen ganger klage "sduvaemost" på veien, men denne ulempen er ikke Toyota Echo, og hvilken som helst bil i sin klasse.

Bedømme etter vurderinger, og russiske "SNGeshnye" eiere Toyota Echo, en gang etter kjøp, som amerikanske studenter, ikke hastverk med å re-gå opp til eksamen. De elsker å hengi seg til fristelsen for år ikke reparere suspensjon, og i flere uker å legge merke til bensinstasjoner, møter med noe som så ofte foreskrevet gasstanker av andre bileiere.