Tower Bridge i London. Tower Bridge i London - Foto

Tower Bridge i London - en av de mest gjenkjennelige i verden. Sine røtter i viktoriansk gotisk stil i loven som tvang utviklere å lage en struktur, i tråd med beliggenhet i nærheten av tårnet.

beskrivelse

Tower Bridge i London på samme tid og en justerbar anheng. Den krysser Themsen, ligger ikke langt fra Tower of London, i hvis ære heter, og ble et symbol for byen.

Broen består av to tårn som er forbundet med to horisontale passasjer er utformet for å balansere de horisontale krefter som utøves av de opphengte deler av jord med partene. Den vertikale del av kreftene i de suspenderte seksjonene og de vertikale reaksjoner av de to knutepunktene ligger på to massive tårn. Løfte aksen og arbeidsutstyr er plassert i tårnet grunnlag. Den nåværende fargevalget av broen går tilbake til 1977 år, da den ble malt rød, hvit og blå for å feire Silver Jubilee av dronning Elizabeth II. I utgangspunktet var han blå-grønn.

Den nærmeste stasjonen til London Underground - «Tower Hill» i «Circle» linjer og «District», og Skytrain - «Tower Gateway».

I motsetning til det mange tror, sangen «London Bridge is Falling Down» har ingenting å gjøre med Tower Bridge i London.

History of konstruksjon

Planene ble utviklet rundt 1876, da den østlige delen av London har blitt tett befolket. Bridge over Themsen i området syntes å være svært viktig. Det største problemet var at det var nødvendig å føre skip med høye master til havneanlegg mellom broen og tårnet av London. Det tok ytterligere åtte år, og mye av diskusjonen om utforming før byggingen startet.

Så, for å løse problemet med å krysse elva i 1877, ble dannet et eget utvalg av bruer og tunneler under Sir Albert Dzhozefa Altmana, kunngjorde en offentlig utlysning. Mer enn 50 søknader ble sendt, inkludert sivilingeniør Sir Dzhozefom Bazalgette. Prosjektevaluering var omgitt av kontroverser, og bare i 1884 godkjente prosjektet presentert av byen arkitekten Horace Jones i samarbeid med John Vulfom Berri.

Broen ble gjennomført i 1894. Fem entreprenører - Sir Dzhon Dzhekson (base), Baron Armstrong (hydraulikk), Uilyam Vebster, Sir HH Bartlett, og Sir William Eroll og nesten 450 arbeidere har vært involvert i byggingen av broen. For bygging av buene tok det 11.000 tonn stål. På den tiden var det mange mennesker ikke liker hans viktoriansk gotisk design, men over tid brua har blitt en av de mest kjente symbolene på London. Den ble offisielt åpnet 30 juni 1894 Prince of Wales (senere kong Edward VIII) og hans kone - en prinsesse av Wales (Alexandra av Danmark).

Broen koblet Iron Gate på nordsiden av elva med Horslidaun Lane i sør, nå kjent som inngangen brua og Tower of Tower Bridge Road, henholdsvis. Før åpningen av broen Subway Tower - 400 meter mot vest - var den korteste veien for å krysse elva fra Tower Hill til Tooley Street i Sautparke. Åpnet i 1870, Tower Subway var en av de første i verden av banelinjer.

Når åpnet Tower Bridge i London, de fleste av fotgjengertrafikken flyttet på det på grunn av manglende betaling for bruk. Tunnelen ble stengt i 1898 på grunn av lav lønnsomhet.

Tower Bridge i London - en av de fem broer i hovedstaden, nå i besittelse av og opprettholde "Bridge House Estates" - en non-profit partnerskap, som er under tilsyn av City of London Corporation. Det er den eneste broen i partnerskap, ikke knytte City of London til kysten Sautpark; sin nordlige exit fører i Tower Hamlets.

mekanikk

Nærheten av Gulf og sjøen som ligger i den retning som kreves av broens evne til å tillate passasje av store fartøyer. Derav beslutningen om å skape en skrivingen av skilsmisse utførelse og som kan åpnes for å tillate bevegelsen av båter. Mekanismen er skjult i to tårn. Frem til 1976, når den ble elektrifisert, ble damp strøm som brukes til å pumpe vann i hydrauliske akkumulatorer, som har økt motorer.

Lengden av hele broens lengde er 800 fot (244 m) og høyden av tårnene, på påler - 213 fot (65 m). Den sentrale spennvidde på 200 fot (61 m) er delt i to like plater. Hver av dem er mer enn en bredde på 30 m og en vekt på 1000 tonn kan åpnes ved en vinkel på 83 grader. I åpen stilling, er broen økningen på nesten 45 m I dag er han stiger til høyden som er nødvendig for passering av en båt .; med unntak av kanalen skipet, som bærer Monarch. I dette tilfellet er en del av strukturen helt oppe. Før broen åpnet nesten femti ganger om dagen, og i dag - bare 1000 ganger i året. Avl planlagt på forhånd (for cruiseskip, og D. osv.), Slik at gjestene kan besøke brustedet og se når det vil heves og senkes. Fee økning belastes.

reaksjons~~POS=TRUNC

Selv om brua - dette er utvilsomt landemerke, profesjonelle kritikere i begynnelsen av det 20. århundre ble skeptisk hans utseende. "Han er en visepresident av dårlig smak og innbilskhet, forfalskning av de faktiske forhold i strukturen", skrev HH Statham og Frenk Brengvin uttalte at "mer absurd struktur enn Tower Bridge, aldri kastet over strategisk river".

Besøks bro

Mange turister stadig å ta bilder på bakgrunn av denne store strukturen. Du kan også gå inn på brua, hvor du vil oppdage en fantastisk utsikt over London med overgangen mellom de to tårnene. På et tidspunkt, har de opparbeidet seg et stygt rykte ly prostituerte og lommetyver. Å være kun tilgjengelig via trapper, de ble sjelden brukt, og de vanlige fotgjengere ble stengt i 1910. Re-åpnet i 1982 ved Tower Bridge Exhibition - utstilling, plassert i tårnene på broen kryssinger og den viktorianske maskinrom. Her kan du også se inne i Tower Bridge, bilder, filmer, forteller historier om de fantastiske bygningene. Av spesiell interesse er ekte dampmaskiner. Under utstillingen vil bli belastet.

Redecorating 2008-2012.

I april 2008 ble det annonsert at Tower Bridge vil bli holdt "facelift" koster 4 millioner pounds. Arbeidet ble skrapt gammel maling ned til bart metall og males i blå og hvite farger. Hver seksjon er omgitt av skog og beskyttende plast for å hindre fall av den gamle maling i Thames og river forurensning. Starter i midten av 2008, entreprenører jobbet maksimalt en fjerdedel av broen samtidig for å unngå problemer, men noen ganger veien nedleggelsen var uunngåelig.

Prosessen med maleriet ble ferdigstilt i 2009. Det ble også utført arbeid på utskifting av broen belysningssystemet. Inne i overgangene satt universalbelysningssystemet designet av Eleni Shiarlis, som de er brukt for utstillinger og for andre formål. Alle elementene er installert på en moderne måte uten hjelp av boring. Med hjelp av belysning Bridge fått en fantastisk utsikt på kvelden.

Oppdatering av de fire opphengningskjeder ble gjennomført i mars 2010, ved å bruke den siste beleggsystem som krever opptil seks forskjellige lag.

I denne artikkelen kan du se den modifiserte Tower Bridge, som bildene viser byggingen i all sin prakt.

interessant faktum

Det er en legende som broen nesten kjøpt i 1968 av amerikanske forretningsmannen Robert Makkaloh å bære i Missouri. Dette faktum er de imidlertid avslått.

I mai 1997 bilkortesje av president Bill Clinton ble delt som en følge av åpningen av broen.