Tower Bridge - London gate og hoved utsmykning av byen

Selv de som aldri har vært i England, lære Tower Bridge umiddelbart. Han - en slags britisk karakter. Hvert år, i nærheten av broen og fotografert av tusenvis av turister se på som flyter under retten. Og om natten, tiltrekker han seg oppmerksomheten til hundrevis av brennende lys, som reflekteres i vannet.

Hvor er Tower Bridge

Landet av denne fantastiske konstruksjoner - Det forente kongerike Storbritannia og Nord-Irland. Han dekorerer riket seg hovedstaden - London. Dette vindebro ligger midt i sentrum av byen over Themsen.

Generelt, broer - det er attraksjoner i London: Tower Bridge, Waterloo, London, Millennium, Railway Bridge Cannon Street og Westminster (ved siden av Big Ben). Likevel, det viktigste er symbolet på byen - det er Tower. Han - det samme visittkortet i London som Eiffeltårnet i Paris eller Statue of Liberty i Ny City. Bildet av denne broen er så nært knyttet til hovedstaden i Storbritannia, synes det enda vanlig. Likevel, sin storhet og alvorlighetsgraden av former igjen og igjen rave fantasien til turister.

Hvor ble det av navn

History of the Tower Bridge vevd med ligger ved siden av den Tower of London - stedet der fangene holdt. Tidligere, før 1872, i sentrum av byen er bare en av London Bridge, utvekslet over Themsen. London myndighetene besluttet at det ikke er nok for urban bruk. Derfor, i nevnte år vedtok Stortinget en beslutning om å bygge et nytt anlegg. Forresten, kommandanten av Tower of London var mot byggingen, men Stortinget insisterte. Det ble bestemt at neste broen på arkitekturen må blande inn effektivt med fengselet. Det er der strenghet av Tower Bridge.

Navnet sitt, har han også mottatt fra Tower of London. Den nordlige enden av broen lå like i nærheten hjørnet av fengselet. Den vei, som er en fortsettelse av broen løper parallelt med veggen av tårnet. Så først, som gikk over denne broen, var ikke London aristokrater og fengsling.

Skaperen av broen

Om vinteren 1876, kunngjorde myndighetene i London en konkurranse for beste prosjekt av broen for byen. For prosjektet ble utstilt følgende krav:

• broen måtte være høy for å passere under den kunne levere;
• byggingen måtte være sterk og bred for å sikre konstant bevegelse av vognene og mennesker.

Femti interessante prosjekter har blitt foreslått. De fleste av dem tilbyr høy broer span. Men alle prosjektene har vært to vanlige svakheter: mellom vannoverflaten og broen ved høyvann var for liten avstand til skipene kan passere, men økningen til det - for bratt for hester som trekker vognen. Architects gir muligheter med løfte hydrauliske heiser for mennesker og vogner med skyve dekk og sirkulære partier.

Men den mest realistiske av alternativene ble anerkjent som et prosjekt sjefsarkitekt i London - Sir Horace Jones. Han foreslo å trekke opp-og-slipp-ned broen.

Den uvanlige prosjektet

Innen den tid, da de bygde Tower Bridge, hadde vindebroer lenge vært et mirakel. De er mye brukt i St. Petersburg, i Nederland og andre land. Men trekk ved Tower Bridge var hans komplekse tekniske system. Ingen steder i verden som i stor skala ikke har vært brukt hydraulikk. I St. Petersburg på tidspunktet for broene brukt arbeidskraft fra arbeiderne, som senere ble erstattet av arbeidet med vannturbiner. På anmodning fra kommunen broen ble det utformet i gotisk stil. Under det lett kunne passere selv de store sea fartøy.

Et trekk ved den Tower Bridge var en motvekt som tillater konstruksjon og hevet fra hverandre. I byggingen av dette anlegget var planlagt kombinasjon av mur med stålkonstruksjon.

Men til tross for de åpenbare fordelene med ideer, makt til å utsette beslutningen om godkjenning. Deretter Jones tiltrukket av den berømte ingeniøren John Vulfa Barri, og sammen har de forbedret det. Så, den nye skissen, Tower Bridge var å ha de øvre gangveier. Og prosjektet ble godkjent.

Begynnelsen av konstruksjonen og de første endringene

For å bringe prosjektet til en realitet, har regjeringen bevilget en enorm sum på den tiden - £ 585.000. Utviklere har plutselig forvandlet til en svært velstående mennesker.

Byggestart ble igangsatt i 1886. Og på første alt gikk etter planen. Men i løpet av våren 1887, selv før de begynte å legge grunnlaget for brua, døde han plutselig leder av prosjektet - Jones. Det var en sterk slag mot sin partner ingeniør, Barry, og bygging på gang frøs.

Barry da fortsatt ledet prosjektet og tok til sin assistent arkitekten George. Stephenson. Siste matet en stor lidenskap for gotisk kunst i viktoriatiden, som i betydelig grad påvirket av prosjektet. Med bruk av Stephenson Tower Bridge har gjennomgått en rekke stilistiske endringer. Stål danner bro var utstilt, som det var i tidsånden. Og det var også to berømte tårn forbundet med passasjer for fotgjengere på en høyde på 42 meter over elva.

Åpningen av brua og hvordan det fungerer

London Tower Bridge ble startet i 1886 og avsluttet etter 8 år. Hans oppdagelse var en høytidelig begivenhet som fant sted i juni 1894. Seremonien ble fulgt selv Prince of Wales og hans kone Alexandra.

bro arbeid var helt fokusert på dampmaskiner som roterer store pumper. Disse anleggene danne høyt trykk i akkumulatoren system. Som i sin tur drevet motorer, roterende veivaksler. Dreiemomentet overføres fra akselen tannhjul, som gjort bevegelige tannsektor. En sektor er ansvarlig for avl av broving. Hevet del av broen var svært massiv, og gi inntrykk av at på girene er en stor byrde. Imidlertid er det ikke så: vingene av broen ble montert tunge motvekter, som er til stor hjelp hydrauliske motorer.

For å oppløse vingene, blir en stor mengde energi som er nødvendig. Og så alt ble levert. Strukturer Mekanismen omfatter seks stort batteri som under sterkt press var vann. Hun kom til motorer som er ansvarlig for driften av bevegelige deler av broen. Under påvirkning av vann som kommer forskjellige mekanismer i bevegelse, og en stor diameter aksel med to føtter begynner å rotere, løfting av banen. Hele prosessen med avl brua tok bare ett minutt!

broen i dag

Tower Bridge i dag går helt på elektrisitet. Men som før, når han begynner å bevege seg, alt fryser og entusiasme ser på bølgende inn i luft vingene av broen. Deretter er oppmerksomheten rettet mot det omkringliggende elva. Og enten det er en fritidsbåt eller slepebåt, alle ser med interesse når den passerer under broen.

Det mest interessante står opp i ett av tårnene, hvor det er et museum dedikert til Tower Bridge. Der kan du lære mye om sin historie, se bilder av bygging, oppsett og planer. Vel, så du kan klatre til observasjon dekk for å se uvanlig, spennende og fantastisk panoramautsikt over byen åpner derfra.

Så hvis du befinner deg i London, sørg for å besøke Tower Bridge.

interessante fakta

Old London Bridge, kjøpte i 1968 Robert Makkaloh - en forretningsmann fra USA. Konstruksjonen ble demontert og fraktet til USA. Ifølge legenden, forretningsmannen følte at den gamle London Bridge - dette er Tower Bridge, et symbol på den mystiske Albion. Imidlertid har McCulloch offentlig benektet at dette var faktisk.

Tower Bridge - dette er et kunstverk, som hadde blitt jobbet dyktige arkitekter. Og dette er den største turistattraksjon, ikke bare i London, men hele Storbritannia som helhet.