Oversikt Motorsykkel BMW R1200R: beskrivelse, anmeldelser, pris

Motorsykkel BMW R1200R tilhører en klasse av motorsykler. Han under og dynamisk akselerasjon med en halv-sving, og den målte bevegelsen i marsjfart og maksimal komfort.

modellen har

BMW R1200R - en utmerket kandidat til rollen som en pålitelig følgesvenn og en lojal venn. Produsent gir sine kunder rikelig anledning til å skreddersy maskinen "av seg selv". Den kan konfigureres på en sportsbil vei, og byen og på veien. Og det er mulig og å forlate uendret sin nesten universelle.

En annen viktig faktor er den ytre, som har BMW R1200R. Anmeldelser eiere ofte rost sin elegante eksteriør, som føles gjenkjennelig tysk motoproma grundighet og oppmerksomhet på detaljer.

opposisjonen kraft

Når bekymring "Harley-Davidson" satt på sykkelen den første V-twin, som om verden er besatt med motorer av denne typen. Japansk og amerikansk motoprom umiddelbart satt om å bygge sine versjoner av V-formede motor. Bare BMW trofast oppositus, utstyre dem og sivile biler, motorsykler, og selv står på tjeneste i hæren og politiet. Og jeg må si, det har ført eneste fordelene tyske motorsykler.

BMW R1200R er utstyrt med en boxer-motor i 1200 "kuber". Kraftig jern hjertet ikke maskert plating og vises før beundrer blikk i all sin prakt. Den produserer 109 liter. a. og 115 Nm. Takket være ham, kan motorsykkelen akselerere til mer enn 200 km \ t. Når den imponerende vekten på 223 kilo og en enorm kraft BMW motor R1200R ganske økonomisk drivstofforbruk. Anmeldelser av eierne sier at forbruket er vanligvis mindre enn 6-7 liter. Selvfølgelig, på mange måter det avhenger kjørestil.

R1200R Engine ikke forstyrret baseman, som kan sees i sine forgjengere. Med dette på plass når peregazovke sykkelen er ikke så mye kaster til side. Moment har økt betydelig, og fordeles jevnt over hele driftsområdet. Til bruk i byen er det veldig praktisk, fordi du kan skifte gir sjeldnere.

I basen er to motordriftsforhold - regn og trafikk. I tillegg er motorsykkelen er utstyrt med ABS og ESP stabilitetskontroll system ASC, som fungerer til fordel for å øke kjøresikkerheten.

Denne motorsykkelen BMW, der prisen varierer fra 18-20 tusen dollar, i dag kan du kjøpe gjennom de offisielle representanter. I annenhåndsmarkedet Prisen starter fra 13 000.

TTH

• Motorsykkel montert progressiv fjæring foran Telelever, som er lett å håndtere alle uregelmessigheter i veien.
• Drivstofftank - 19 liter.
• Den maksimalt tillatte vekt - 450 kg.
• CAT - 6-hastighet.
• Kjøling av motoren - luft-væske.
• Forhjul: spitsovannoe, 120/70 ZR17.
• Bakhjulet: spitsovannoe, 180/55 ZR17.

Den nye ramme er en tandem R1200R to bårer som er festet til bæreelementet - motoren. Bakhjulsopphenget Para konsoll for tradisjonelle produkter fra denne produsenten, men denne modellen er ikke fast rett, som vanlig, og venstre. Som en ekstra alternativ tilgjengelig for systemet elektronisk tuning suspensjon Dynamisk ESA. Det tilpasser seg kjøreforholdene automatisk, avhengig av manøvrer og kjørestil.

Mulighet for tuning

BMW produserer et bredt spekter av komplementære tilbehør og motozapchastey for denne modellen. Blant dem den viktige rollen som er tildelt de aktive og passive sikkerhetssystemer. For eksempel vil installere en sykkel integrert blokkeringsfrie bremser (ABS Integral), ESP system stabilitet (ASC), beskyttelse veivhuset. Også populært modernisering tiltak for å øke komforten: Electronic Suspension Adjustment (ESA II), en lett titan lyddemper Akrapovića sport, høy vindskjerm, krom deksler for topplokk.

Du kan betale og veldig nyttig Riding Pro alternativet, som gjør det mulig å få DTC traction control system, utstyrt med en helningssensoren.