ATV "Dune": egenskaper, drift, fordeler og ulemper

Innenriks ATV "Dune" for bevegelsen av mennesker og varer på snødekte eller oversvømte områder. Enheten er i stand til å overvinne de dype fonner, samt leire og torv veien. Videre, i henhold til de trehjulssykkel drivkrefter av grøftene, bakker og dumper som er fylt med en viskøs masse til en dybde på 30 cm.

generell beskrivelse

ATV "Dune" er laget på grunnlag av en SUV "Owl". Den er utstyrt med en to-taktsmotor enhet med ekstern vær. Volumet av motoren er 200 kubikkcentimeter, startet han ved hjelp av Kick. Karakata utstyres med belysningsinnretninger og støvelen, kan den brukes på offentlige veier. Enheten er perfekt for turister, fiskere, jegere og geologer.

Designere truck all-terreng-vinn-formelen - kombinert større hjul og lette engineering. I tillegg er det å legge til en rekke innovative løsninger. Ved hjul hele terreng-kjøretøy dekk montert lavt trykk, økt gaffel og en oppgradert motor. Dette resulterer i en trehjulssykkel med spektakulære omgivelser som raskt og vellykket okkupert en nisje blant sine konkurrenter.

ytelsesegenskaper

ATV "Dune" kan med rette kalles unik ved dagens standarder enhet. Teknikken ble annonsert for utgivelse i 2007, men i massen kom i salg bare i 2010. I løpet av denne tiden utviklerne har perfeksjonert design, slik at for å overvinne alle slags hindringer.

Viktige funksjoner:

• komponent evnen - opp til 200 kg;
• Maksimal vekt av tauet enhet - 270 kg;
• maksimal hastighet - 40 kilometer i timen;
• antall plasser - to;
• nettovekt på kjøretøyet - 0,33 tonn;
• Forhjulsopphenget - bærearmer med hydrauliske fjær støtdempere;
• bakhjulsopphenget er fraværende;
• ramme - et rørformet element sveiset type;
• Det er bakre aksellageret som er lagt på en båre.

Til tross for at ATV "Dune" ikke har høyhastighets kvaliteter og høy bæreevne, kan det gå der andre jevnaldrende er ikke engang verdt å prøve. I prinsippet han utformet den.

Historien om skapelsen

I regioner med barskt klima spesialtransport - dette er en ekte nødvendighet. Mange designere har tenkt på hvordan å lage en maskin som ikke bare overvinne store strekninger av tundraen, men vil ikke skade naturen. Utgangspunktet sett på som en SUV designet snøscooter. Men i prosessen med nye ideer som har blitt til virkelighet designer Marinin og hans kolleger.

Dekk lavtrykk satt til "Barkhan" er vennlig til den sparsomme vegetasjonen i nord. Selv etter at trehjulsykkelen vil passere gjennom mose eller umodne trær, har de ikke forsvinner, men etter kort tid fornye et fullverdig liv prosess.

utnytting

Terreng kjøretøy på hjul "Dune" kan lett overvinne mangelen på veiene. I denne teknikken går jevnt og uten rykk. All-terrain vehicle beveger seg med lav hastighet og kan også svømme. Dette alternativet er tilgjengelig på grunn av tilstedeværelsen av lette og brede hjul. Båt tricycle absolutt ikke erstatte, men når det gjelder å falle gjennom isen fra vannet klatrer sakte og sikkert. Det kan oppstå vanskeligheter når den forlater reservoaret gjennom yl. I en slik situasjon er det bedre å bruke en back up.

På asfalt bilen oppfører seg ikke mindre trygg enn på veiene. Maskinen jevnt vinne alle støt, men litt svingende. Terrain vehicle opp til navnet sitt, som ligner en kamel, endearing løse expanse av ørkenen. Likevel, asfalt - det er ikke hans element.

funksjoner

Passasjerer ri på "Barkhan" kan ikke kalles komfortabel. Ved tricycle må tilpasse seg for å holde balansen. Sjåføren må riktig beregne banen til hjulene, ellers øker muligheten for en velt. Snø myr buggies er ikke laget for racing og rally. Dens viktigste oppgave - å overvinne noen off-road, som han klarer.

Trehjulsterreng har en økt bakkeklaring, som praktisk talt eliminerer gripeflaten bunnen. Buss biler hardt, med en lav slitebane lett begynne å skli. Men takket være det gode for treghet og lav vekt de raskt finne en kontakt med alle overflater. Permeabiliteten kan bli forsterket ved hjelp av spesielle bånd eller tråder.

ATV "Dune": pris

Tricycle som rir på noen veier, flyter, bare flyr ikke, kan kjøpes til en pris på 245 tusen rubler for en ny enhet. Brukte modeller er tilgjengelig i 2-3 ganger billigere, avhengig av staten.

Når du velger utstyrsprodusenter bør ta hensyn til anbefalingene om bruk av smøremidler og komponenter deler. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot dekkene som de slites ut på grunn av feil bruk ganske raskt.

søknad

ATV "Dune", prisen som er akseptabelt, er en uunnværlig transport for turister som ønsker å besøke den lite undersøkte området. Også perfekt teknikk fiskere, jegere, extremals og mennesker i avsidesliggende bosetninger.

Selve driften av det innenlandske trehjulsykkelen kan ikke kalles elementær. Enheten forvaltning krever erfaring, trygghet og vidd. Om nødvendig kan "Dune" forbedres. Ofte dreier det seg om elementer av lys og hjul. Vist terrain vehicle anses uzkoprofilnye kjøretøy som er nyttig i mange områder av landet.

På slutten av

Oppsummert kan det bemerkes at all-terrain vehicle "Dune" - en teknikk som er utviklet for å overvinne ulike hindringer, alt fra sand og leire, til små dammer. Tricycle er ikke fokusert på en high-speed ride. Den største fordelen - høy permeabilitet. Karakata er en verdig konkurrent blant de samme klasse av anordninger, ikke bare innenlands, men også globalt.