Nordflåten - Russland Polar Shield

Nordflåten ble skapt mye senere enn Østersjøen, Svartehavet og Stillehavet. Betydning polar operasjons har økt betydelig i de tidlige trettiårene i det XX århundre. Fremskritt innen luftfart og skipsbygging lov til å konkludere med at, de prioriterte områdene viktigheten av beskyttelse som tidligere måtte gjennomføre militære operasjoner umulig.

Folkekommisær Forsvars Klim Voroshilov i april 1933 undertegnet en ordre om å flytte en skvadron bestående av jagere "Kuibyshev" og "Uritsky", to ubåter og to patrulje i polarsonen. Caravan av skip ble kåret SAS-en (spesielle formål ekspedisjon). Skipene var grunnlaget dannet i Murmansk Flotilla. I august begynte det en storstilt bygging av en ny marinebase i Arktis.

I 1935 lanserte Nord en flåte av kamptrening arbeid. Innenfor en kort periode, litt over to år, ble det gjennomført mange lange passasjer, spesielt til den nye jorden og Nordøstpassasjen , organisert hjem og støttende infrastruktur ervervet erfaring i is dykking ubåter, bygget flyplasser Naval Aviation. I mai 1937 er Nordflåten basert på flotiljen.

Trettiårene begynte æra av Arctic leting. Frelse ekspedisjon I.D. Papanina ble laget med aktiv deltakelse av sjøfolk og piloter-Nordflåten.

Nordflåten deltok i vinter finske krigen. Strategisk plassert hovedbasen lov til å blokkere tilførselen av fienden fra sjøen. Petsamo porter og Liinakhamari ble okkupert av sovjetiske sjømenn.

Siden juni 1941 verdien av den sovjetiske nord havner økt betydelig. Arkhangelsk og Murmansk tok hjelp av allierte, har deres beskyttelse blitt en viktig oppgave. I løpet av de fire årene med krig over Atlanteren har vært mer enn tusen konvoier, som hver er hundrevis av miles møtt våre skip, ledsaget av målporten, frastøtende angrep av tyske torpedobombere, ubåter og bombefly.

Nordflåten aktivt kjempet mot tyske styrker Kriegsmarine. Nazistene tapt i de polare breddegrader mer enn seks skip og 1300 fly. Heroes-submariners Nikolai Lunin, Ivan Kolishkin Israel Fisanovich Mohammed Gadzhiev og mange andre har gjort for å vinne alt de kunne, donere, hvis det var nødvendig, lever. Piloter Severomorsk Boris Safonov Ivan Katunin Peter Sgibnev røde stjerner vinger dekket deres udødelig herlighet i Arktis himmelen.

Siden femtitallet Nord marinen var ikke bare havet, men raketten. Verdens første skip ballistiske lanseringen ble gjort i 1956 i Kvitsjøen. Etter tre år med Severomorsk har tatt i bruk en undersjøisk ubåten K-3 "Leninsky Komsomol". 1960 markerte verdens første ubåt-lansert interkontinentale ballistiske missiler.

I 1962, Nordflåten ubåten tatt stangen. Submarine "Leninsky Komsomol" tok dukket opp, etter å bryte isen legeme, og sjøfolk etablert i punktet med koordinater 90 grader. w. USSR og Navy flagg.

I andre halvdel av syttitallet av XX århundre i Nordflåten hangarskip ble inkludert. Den første av disse var den kryss "Kiev", i 1991 på stridende tjeneste løse for hangarskip "Admiral Kuznetsov".

Historiske realiteter har vist hvordan perspicacious var skaperen av den russiske flåten, Petr Veliky. Mer enn tre hundre år siden, bærer de første russiske skip i nordlige farvann, han profetisk forstått fremtidige strategiske betydningen av nord i forsvaret av landet.

I dag er området av ansvaret for den russiske Nordflåten - hele verdenshavet. Basere i Severomorsk og Severodvinsk åpner ubegrensede muligheter for operasjonsstuen.