Motorolje viskositet: bordet. Testmotoroljer

Ofte bestemmer hva motorolje er best, basert på viskositet parameter. La oss prøve å svare på spørsmål om det. Hvorfor er dette tallet så viktig? Som grupperingen brukes for å bestemme viskositeten av motorolje? Bordet, der en visuell visning av forskjellige viskositet er gitt i artikkelen vil bidra til å gjøre det riktige valget når du kjøper et smøremiddel.

Hvorfor er det nødvendig?

Det er klart at den viktigste oppgaven for smøring - for å redusere friksjon mellom elementene, og skaper en film på dem, og dermed bidra til å bevare integriteten. En svært viktig og andre funksjoner, for eksempel forsterkning av kjølesystemet, i tillegg til absorbsjon av chips tildelte deler, støv og skitt.

Motoren kan overopphetes av de termiske og mekaniske prosesser som skjer i den kontinuerlige modus når den opererer. Smøremidlet, sprer seg over hele mekanismen, fjerner varmen fra den.

Kullet som samler olje i løpet av sitt arbeid, øker levetiden på aggregatet.

Selvsagt vil disse oppgavene skal utføres mer vellykket enn kvalitativ brukt smørende væske. En av de viktigste egenskaper er nyttig viskositet. Hva er det og hvordan du velger oljen i samsvar med det, ta en nærmere titt.

kjemisk sammensetning

Smørevæsken er delt i kjemisk sammensetning til mineral, halvsyntetiske og syntetiske.

Mineralvann fremstilles ved destillasjon av råolje og naturlig produkt i betraktning. Det koster mest billig og ofte brukt på biler med kjørelengde, enn nye biler.

Syntetisk, tvert imot, fullt syntetiske oljer. Det er den dyreste, så den beste måten å beholde sine gode egenskaper, takket være de mange tilsetningsstoffer for ulike formål, forbedre ytelsen.

Semisynthetics oppnådd ved blanding av mineral- og syntetiske substrater. Dette er det beste alternativet når det gjelder pris og kvalitet. Selvfølgelig, for å få deg et slikt produkt vil ikke lykkes, fordi når det er opprettet ved hjelp av høyteknologisk utstyr. Hvis imidlertid noen entusiaster tør å slike eksperimenter, som et resultat, måtte de endre motoren.

Etter å ha behandlet med den kjemiske sammensetning, kan bevege seg til den mest interessante indikatorfluidet kapasitet av smørefluid.

Viskositet - en ...

I tillegg til basisoljen, som nevnt ovenfor, er den viktigste egenskap evnen til å flyte smøring og bevaring av dens konsistens, uavhengig av værforhold. Endringer i temperatur, særlig i de siste årene, er det svært skarpe og hvis smøremiddel ikke er tilpasset disse prosessene, vil motoren ikke være lett. Denne egenskapen, som er nivået av verktøyet, avhengig av temperaturen, og en fluiditet.

Verdens akseptert klassifisering av motor olje viskositet, hvor de enkelte klasser av denne karakteristiske reflektert. Ifølge henne er det sommer og vinter olje.

Vinter oljer har i navnet på bokstaven W, noe som betyr vinter, som er "Vinter". Temperaturområdet til lave priser er spesielt viktig. Ja, nettopp fordi det sikrer sikker drift av kjøretøyet under den kalde årstiden.

Varmt vær, som regel er olje overføres uten problemer.

Jeg skal si noen ord om å vises i de siste årene, den såkalte all-weather smøremiddel. De er lett identifiseres ved et dobbeltrom, hvor på den ene siden viser vintergrenseverdien, og på den andre - år.

Innstillinger mange bilister viser en bedre motorolje. Den mest brukte i dag mottatt universell syntetisk væske.

Hvordan bruke olje

Teoretisk kunnskap er selvsagt irrelevant. Men bilister er vanligvis mer interessert i spørsmål av rent praktisk art, for eksempel en viskositet helle motor olje i motoren. For å enkelt forstå dette, bruke spesielle klassifisering kalt SAE. Det er definert en spesifikk viskositet på motoroljen. Tabell der lagt ut alle dataene gjør det enkelt å forstå hva det nivået som kreves for et bestemt kjøretøy. Tyde verdiene det ikke utgjør noen problemer.

Motorolje viskositet: table

Tabellen ovenfor viser at ved en høy temperatur er nødvendig for teknisk væske ha en tykk konsistens, og en lav omvendt, væsken.

Vær oppmerksom på at jo høyere indeks, jo større viskositet motorolje. Tabellen nedenfor supplement vsesezonok ideen om mulighetene.

det riktige valget

Ikke for å forveksles med glidemiddel, er det nødvendig først og fremst å følge anbefalingene fra bilprodusenten. Vanligvis, i bruksanvisningen detaljert måte beskriver alle de egenskapene som må være i samsvar med motorolje, herunder nødvendige nivået av viskositet.

I tillegg, selvfølgelig, viktig, og tegnet av kjøretøyet.

innenlandske forbrukere ofte kjøper vsesezonku 10W40, og de siste årene, og 5W30 eller 5W40.

Ved vanlig temperatur fra minus til pluss 20 til 20 første utførelsesform vil være optimal, hvor bruken er mulig fra minus til pluss førti tretti. Deretter starter motoren vil alltid være enkelt og trygt for ham.

Frysepunktet temperaturgrense bestemmes meget enkel: fra den første dag av behovet for å ta førti. Således, i den 10W40 olje, 10 trekkes fra førti og få -30. Det vil si, dette smøremiddel er trygt å bruke bilen ved en temperatur på opp til minus tretti grader.

Hvis temperaturen ofte synker under tretti, er det best å bruke 5W30 eller 5W40. Da motoren vil kjøre i slike vanskelige forhold uten problemer.

Hvis valget er feil

Det hender at smøremidlet ikke blir brukt under de betingelser for hvilke det er bestemt for. Det er forutsatt at forgjeves for en slik tjeneste motoren vil ikke fungere. Situasjonen er nervøs med følgende negative konsekvenser.

1. Dersom viskositet syntetisk motorolje mangel i vinter, da på grunn av overdreven tykkelse, vil det ikke umiddelbart få til å fungere etter start av motoren. Derfor, for en stund vil forekomme friksjonen mellom delene tørr, noe som fører til rask aldring og overoppheting av enheten.
2. Hvis brukt i varmen for tynn olje, vil det ikke være i stand til å holde på detaljene og dekke dem i løpet av filmen. På grunn av dette, det gjelder den såkalte olje sult, som er fylt med motoren de mest uheldige konsekvenser.

Derfor er valget av olje er så viktig å bruke de nødvendige motoroljer viskositet for ulike driftsforhold.

Brand motoroljer

I dag er markedet enorme smørevæsker. Ordinær bilist er lett tapt i alle produkter som tilbys av ulike produsenter med flere tilsetningsstoffer og andre vasker.

Fabrikk biler ofte anbefaler spesifikke oljeprodusenter. Hvis du ikke er særlig bevandret og ønsker ikke å gå i dybden av dette temaet, den enkleste måten å dra nytte av deres råd og kjøpe de merkene som tilbys. Men, selvfølgelig viktigst, hva som driver bilen selskapene om saken, er det en kommersiell interesse. Ofte, de bare inngå kontrakter med oljeprodusentene å annonsere sine produkter. Derfor er det mer hensiktsmessig å benytte andre metoder for å velge den smørende væske.

Testmotoroljer

Interessant er noen vurderinger av produktene som finnes i media. Dersom motorolje test utført av uavhengige publikasjoner, er det noen ganger nyttig å studere, for å bestemme valg av merke.

Hvis du bor på noe og begynte å bruke denne oljen, er det best å ikke endre det større og fylle motoren bare en merkevare. Det er kjent at erstatning av fem til ti prosent av den væske som anvendes forblir i motoren. Dersom helte deretter olje annet merke, er det ikke kjent hvordan man skal oppføre seg og andre additiver ett smøremiddel i en kjemisk reaksjon. Så hvis du bryr deg om motoren din, er det bedre å ikke risikere det.

På den annen side, hvis du gjorde en test motoroljer har overbevist deg om behovet for å bruke et bestemt merke, er det tilrådelig å gjennomføre motor vask med den samme oljen, som du så vil det bli fylles.