Motor oljer for jordfreser

Den effektivitet og holdbarhet av motoren jordfreser stor grad avhenge av kvaliteten på sine tjenester, spesielt på egenskapene til den brukte motorolje. Den beste beslutningen ville være å bruke det smøremiddel som anbefales av produsenten av kraftverket. Men det er ikke alltid mulig. Videre vil en del brukere prøver å "tilbud" hans mini traktor olje er den beste kvalitet, og prøver å forlenge levetiden. Uansett hva målet ditt er, først av alt er det nødvendig å studere egenskapene og merkemotoroljer for jordfreser, og etter at å finne det beste alternativet.

Dekoding motorolje merking

For tiden, er egenskapene til motoroljen er bestemt av to parametre - ytelsesklasse og klassen av viskositeten. Den første parameteren definerer strukturen av motoren til hvilket oljen opererer denne klassen vise sitt beste - optimaliserer drift av kraftverket, redusere drivstofforbruket og avgass nøytraliserer brønn. SAE viskositet bestemmer oljestrømmen til motorblokken. Det er kjent at sterkest motor slites under oppstart, fordi rommet mellom sylinderforingen og stempel tørr - friksjonskraften mellom kontaktflatene når en maksimumsverdi. Følgelig er det mer lettflytende væske, jo raskere smøring arbeidsflater.

Det må imidlertid tas i betraktning at viskositeten er avhengig av temperaturen. Dersom motoren kan om vinteren, skal olje beholde sine egenskaper og i temperaturer under null, og i tillegg, når motoren er varmet opp.

drifts~~POS=TRUNC klasse

For å være mer tydelig, bestemmer drifts klasse kvaliteten på motorolje til motorblokken. Moderne motorer krever drivstoff resultatene av nye og strengere krav. Foreløpig opererer tre kategorier er satt:

• S - oljer for bensinmotorer;
• Med - et smøremiddel for diesel kraftanlegg;
• EU - Energisparende slags relatert til den nye generasjonen av drivstoff.

Hver kategori er tildelt ekstra bokstav, for eksempel SM, og jo lenger det andre tegnet fra begynnelsen av alfabetet, jo mer moderne olje. Så kom SM smøremiddel klassen inn i eksistens i 2004, men SN - bare i 2010. Følgelig "nyere" olje, jo mere utviklet teknologi implementert i denne. Det er også universell olje for jordfreser, er tillatt å bruke med bensin- og dieselmotorer. I dette tilfelle to grupper av produkter som er merket symbol gjennom fraksjon: de to første bokstavene definere de grunnleggende omfang, det andre punktet til muligheten for å anvende dette smøremiddel til annen type motor. For eksempel, API SN / CH4.

viskositet

Ifølge viskositet klassen, alle oljer delt inn i vinteren som er merket med symbolet på W, sommer - uten påtrykk, sesongen - en betegnelse av en bindestrek, slik som 5W-30. Oljeviskositet bestemmes ved betingelser som nær virkeligheten. Eksisterende viskositet:

• Vinter produkter - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W,
• Sommer - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

"Aktiv" TILLERS oljer har høy viskositet, noe som sikrer optimal smøring i motoren under drift, men gjør det vanskelig å starte ved lave temperaturer. I motsetning til "vinter" produkter er bedre smurt enheter ved lave temperaturer, men etter oppvarmingen de blir for væske. All slags vær smøremiddel besitter to egenskaper samtidig. Når du velger viskositet bør du sjekke ut anbefalingene fra motorprodusenten. De er basert på de strukturelle trekk ved kraftverket - kraften av oljepumpen, størrelsen av gapet mellom stempelet og sylinderen. Kanskje bruk av motoroljer for motor blokker med forskjellig viskositet avhengig av gjennomsnittstemperaturen i ditt område.

Ytelsesklasser olje for bensin motorer

I noen tilfeller kan bruk av fett feil kategori føre til motorskade. tillers nå produsenter anbefaler bruk av følgende klasser av motoroljer:

• SA - for drift ved lave belastninger.
• SB - for drift i en motor-blokk midlere spenningsområde. Oljen er stabil smøreevne, korrosjonsbeskyttelse av lagrene.
• SC - tillers oljer for motorer som ikke er utstyrt med PCV ventiler. Redusere mengden av avleiringer, øke motstandsevnen mot slitasje og korrosjonsbeskyttelse.
• SD - smøring for motorer med PCV-systemet har en noe bedre ytelse enn den foregående representative.
• SE - brensel for motorer produsert etter 80, bedre motstår slitasje, korrosjon, beskytter lagrene.
• SF - sikrere og bedre enn mark SE, reduserer dannelsen av avleiringer i et stort temperaturområde.
• SG - SF er forskjellig fra kategorien av kvalitetsforbedringer.
• SH - den mest moderne type motorolje, kan brukes i de fleste motorer.

Løse spørsmålet om walking traktor som olje til å velge, følge anbefalingene fra motorprodusenten. Motorene er testet med smørefettet av en viss klasse som passer best til kraftverket. Og råder produsenten.

Kvalitet Oljer for dieselmotorer

Ved hjelp av den anbefalte motorolje for dieselmotoren harv forbedrer motorens levetid og redusere drivstofforbruket. I dag, produsenter anbefaler følgende kategorier:

• CA - for motorer som opererer ved lave belastninger. Drivstoff reduserer mengden av avleiringer ved høye temperaturer, men den høyere belastningen er, jo dårligere smøremiddel håndterer ansvar.
• CB - CA noe bedre, er det anbefalt for bruk i motorer med høyt svovel drivstoff.
• SS - gå traktor for drift ved høy belastning når motoren ikke er utstyrt med en turboladet eller overladet.
• CD - for kraftverk uten kompressor og turbolader arbeider med høy hastighet.

Ved bruk av motorolje for dieselmotoren jordfreser er viktig å overvåke mengden. Utilstrekkelig, så vel som det store volum kan føre til fastkiling av motoren.

for "asiatisk" Anbefalt motorolje

Den mest populære motoren asiatiske industribedrifter er modeller av Subaru, Honda og Lifan. Det japanske selskapet Honda anbefaler bruk av sin motorer multigrade olje 10W-30 kategori SG eller SF kvalitet. Hvis du har tenkt å bruke sesong smøring, bør forholdet velges basert på gjennomsnittstemperaturen i ditt område. Subaru Group anbefaler at kundene velger olje viskositet SAE 10W-30 for bruk i et temperert kontinentalt klima, og SAE 5W-30 - hvis du bor i kaldere regioner av landet vårt. Når denne kvaliteten kategorien bør ikke være lavere enn SE.

Lifan Corporation råder brukerne til å velge til motorblokken olje viskositet SAE-30 for bruk i sommer og SAE-10W-30 for bruk om vinteren. Konkrete anbefalinger om kvalitetsnivået er ikke til stede.

Olje for innenlandske jordfreser

Til en av de vanligste norske motorer DM-1 selskap "Kaluzhskiy motor" anbefaler bruk av helårs smøremiddel 10W-30 og 15W-30, tilsvarende kategorier av kvalitet SF, SG og SH. Det samme motorolje til motorblokken "Neva" passer perfekt, trenger bare å være i samsvar med kravene i GOST 10541-78. For kraftverk "Cascade" MB-6 kan anvendes, så som motorolje, så vel som for bensinmotorer. Det viktigste er å matche den splitter M-5Z / 10G1 eller M-6z / 12G1 henhold til GOST 10541-78. Bland mineral og syntetiske oljer, som enkelte brukere, er det uakseptabelt - det vil føre til jamming.

girolje

Konkrete anbefalinger om hvordan du bruker motoren i jordfreser olje, kan ikke gis. Hver produsenten selv bestemmer kvalitetsklasse og graden av viskositeten av brennstoffet. Hvis du ønsker å beholde ytelsen til walking traktor i lang tid, strengt følge anbefalingene på produktmerke, samt anbefalinger for intervallene og erstatte den med.