Apple-bil: ryktene, begreper, bilder

Når det gjelder de mest etterlengtede oppdateringer til Apples, bilen er en av de første posisjonene. Apple Company - en av de få som kan holde intriger helt til slutten. Produkter "eple" av selskapet, er i sin spede begynnelse, forbli i det indre av selskapet opp til utgivelsen og publiseres kun som et ferdig fungerende løsninger. Fordi ryktene om den nye utviklingen i selskapet går på nettet med misunnelsesverdig regularitet og tilholdssted bloggere fra en rekke kuler. Fremveksten av selskaper som Tesla Motors, generell pomeshannost på elektriske biler og Google utviklingen innen selvstyrte biler har fått mange til å tro at det californiske selskapet forbereder noe spesielt for å gå inn i bilen markedet. Så, hva vet vi om Project Titan fra Apple?

Rykter om Apple bil

Nyheten om en potensiell elektrisk bil av Apple vises på relevante ressurser (både på teknologi og kjøretøy) nesten hver uke. Ryktene erstatte hverandre, og representanter for selskapet, som alltid, stille partiene. Det faktum at Apple jobber i denne retningen er allerede bekreftet indirekte. Steve Kenner, forvalte Statens trafikksikkerheten i bakkene, slip reportere at Apple har investert tungt i utviklingen av dette området, og mener at en automatisert kontroll system kan spare mange liv ved å forhindre ulykker. Mange brukere mener at bilen vil være lik Apples hva som gjør Tesla Motors, men analytikere fra Bloomberg hevder at hovedvekten vil bli lagt nøyaktig på autopilot. Videre er det forslag om at den elektriske bilen fra Cupertino ikke vil være i pedaler og ratt. Apple bilen vil bli kontrollert av Siri og flytte, med fokus på merkevarer Apple Maps navigasjonssystem. Kunstig intelligens vil overvåke situasjonen på veien og styre bilen. Åpen bil skal bruke Touch ID (fingeravtrykksensor, kjent for brukere av iPhone, iPad og MacBook Pro) teknologi.

testing

I april 2017 har Apple fått tillatelse til å teste ubemannede kjøretøyer på territoriet til California. En av disse kjøretøyene ble senere sett på veiene i Silicon Valley. Kjøretøyet ble bygget basert Lexus RX450 og er utstyrt med et flertall følere, kameraer, radarer. Mange mener at dette er en av Apple-biler for å bedre bedriftens karttjenesten Apple Maps, og ikke for å teste ubemannede styringssystemer. På den annen side, bekrefter dette ryktet om at selskapet forlatt ideen om utvikling av private biler, og fokusert på arbeidet med programvaren for disse.

konsepter

Bilde av en bil fra Apple, eller snarere dens muligheter og konsepter, ofte blinket på nettet. En av de mest uvanlige og futuristiske bildene publisert designer Ali Cam, som ifølge ham viser sin visjon av bilen av "eple" av aksjeselskap. Denne bilen, ifølge designer, skal flytte, ved hjelp av magnetisk levitasjon, og han ikke engang trenger et batteri. Andre konsepter er mye mer beskjeden og nærmere virkeligheten og visuelt minner om dagens kompakte elektriske biler.

mulige kostnader

Analytikere fra Research Group ved Jefferies, uten å vente på noen kunngjøringer fra selskapet presenterte en 68-siders rapport hvor mulig kostnad av den elektriske rullestolen er beregnet. I gjennomsnitt, bør verdien varierer mellom 55 000 dollar for en grunnleggende pakke. Det antas også at bilen ligner på et annet selskaps produkt - Apple Watch, vil ha flere ulike sett, fra budsjett til premie.

Bil eller navigasjonssystem?

Til tross for mange rykter og spådommer, er det fortsatt spørsmålet om, ja, Apple introduserte bil eller være begrenset til programvaren for det. I favør av andre sier sunn fornuft og tilstedeværelse av en California selskap navigasjons media system CarPlay. Kupertinovtsy har også i sitt arsenal et stemmestyringssystem - Siri, egne vektorkart med navigasjon og utviklingen innen kunstig intelligens. Det er, i teorien, kanskje, Apple bare være enig med andre store bilprodusenter (som Tesla) og utstyre sine egne biler elektronikk, ansvarlig for sin drift og støtte av merkevarer tjenester (kart, radio og så videre).

Uansett, forventer fra representanter for selskapet å avklare situasjonen er det ikke nødvendig så lenge de private laboratorier Apple endelig ikke har definert begrepet Prosjekt Titan, og ikke skape en fungerende prototype.