Hvordan endre et dekk på en bil? I hvilken retning å skru bolten på hjulet?

Ved første øyekast problemet med hvordan du endrer et hjul på maskinen, synes ikke komplisert. Men her, som i en flertrinnsprosess, har sine faser, nyansene og de nødvendige verktøyene. Erfarne bilister sikkert vet hvordan å skru rattet på bilen og endre det, mens bare uerfarne sjåfører tilegne seg ferdigheter for å løse dette problemet.

Preliminære operasjoner og instrumenter

Å vite hvordan du endrer et hjul i en bil på egenhånd, fordi det er nødvendig at hjelpemiddel i denne prosessen er ikke alltid der. For eksempel, hvis det var en punktering på forstads motorveien, vedlikehold og reparasjon av motorvogner som bruker bil tjenester tilgjengelig.

Den første forberedende stadium avhengig av hvor det produseres et dekk. I alle fall må du sjekke om maskinen er på håndbrekket, ellers kalles det parkeringsbremsen. Hvis bilen er på veien, er det en pre-roll tilbake på veien og sette opp varseltrekant. Det er også ønskelig å skifte gir på den første for sikker og aktivere alarmer.

Hva må sjåføren i bagasjerommet?

I tillegg til det ovennevnte, er det en rekke forebyggende tiltak i tilfelle av behov for å erstatte hjulet:

• I bagasjerommet eller på karosseriet skal være et reservehjul. Dennes fravær kan føre til en rekke problemer, spesielt i ørkenen.
• Den nødvendige jekk og hjulnøkkel som verktøy.
• Pumpe, er pumpen bussen også nødvendig manometer for å måle trykket i dekket.
• Være overflødige låsene ( "sko") eller bremseklosser, hammer og for deres klær (hansker, kjoler) som beskyttelse mot skitt.

Alle hvitevarer, spesielt jack, som vil gå en betydelig belastning, må være av høy kvalitet. Det bør bemerkes at verktøyene som fulgte med maskinen i sitt kjøp, ikke alltid har riktig kvalitet.

Trinnene for å skifte hjul

Å sørge for at bilen er pålitelig og har ikke tenkt å flytte hvor som helst, du må fikse sin posisjon klemmer eller klosser, som er installert under hjulene som ikke krever endring. For disse formålene, kan du bruke deler av murstein eller stakes. Hvis maskinen er på bakken, blir kilene hamret med en hammer.

Spørsmålet som å skru mutterne på rattet, har sin egen spesifisitet. Faktum er at før maskinen løftes med donkraften må være lett å løsne skruen forbindelsen gjennom wheelbrace bare en halv omdreining. Reservehjulet er plassert ved siden av bilen, men ikke lener seg mot det som et resultat øke sannsynligheten for riper på kroppen.

Ett av de kritiske trinn er jekken løfte. De viktigste feilen nybegynnere i denne prosedyren - feil installasjon av det øvre bæremekanismen. På bunnen av maskinen er det spesielle uttagninger for jekking. Deres plassering og form varierer med ulike modeller, så hvis du finner vanskeligheter trenger å lese instruksjonene. Hvis de ikke brukes under oppstigningen, vil prosessen uunngåelig føre til skadeterskel. Så får vi besøke verksted og panel visper. Prosessen økning skjer før løsgjøring av hjulene fra veibanen når ingenting som hindrer dens dreining. Klassiske høyde - fem centimeter mellom den nederste kanten og overflaten.

Trinn erstatning og styrke hjul

Etter slutten av løfteprosessen oppstår spørsmålet: hvordan man skal fjerne et hjul? Ved wheelbrace produsert skru ut de skruer eller bolter som er vridd tilbake etter endringen det gamle til det nye hjulet. Det viktigste - å gjennomføre prosessen, sakte og forsiktig for å unngå skiftende bilen av jack. Viktig! Det bør ikke være passasjerer. Fullstendig stramme skruene bare etter senking av kjøretøyet. Innstillbare hjul under landing innrettet på forskjellige måter: ved hjelp av tapper eller føringer.

Den gamle hjul er plassert på stedet for den nye, for eksempel i bagasjerommet. Etter fjerning av hjulklamp kontrollert via overtrykk i dekket, som må være minst 2 bar. Ellers må du pumpe. Ytterligere verifikasjon utføres på pinnen passerende luft. For denne åpning strømmer vanntetthet er en indikator på sin mangel på luftbobler som kommer ut.

Det bør bemerkes at den demonterte hjulet kan likevel være nyttig. For hans råd bør gis til MOT stasjonen, hvor en spesialist vil bestemme om du vil gummi restaurering.

Ofte en nybegynner bilist det er et problem i hvilken retning for å skru bolten eller mutteren på hjulet. Forvirringen på dette problemet oppstår, heller, fra kvinner, stadig glemme bruk av høyre regelen i praksis: skru skjer hovedsakelig mot klokken, selv om det er sjeldne unntak.

Mer informasjon om leie av hjulet og har en reservehjulet

Derfor, i å ta opp problemet med hvordan du endrer et hjul på maskinen, er det avgjørende øyeblikket korrekt installasjon av jack direkte endre seg. Naturligvis bør reserve tilsvare størrelsen på hjulene av biler. Mange modeller har en såkalt dokatka, via hvor lav hastighet (80 km / t) kan komme til nærmeste servicesenter.

Hvis detalj for å forstå spørsmålet, hvordan du fjerner et hjul, blir det umiddelbart klart at en rekke nyanser avhengig av egenskapene til platen vedlegg. For eksempel, hvis du har spesielle caps må først fjerne dem. Det skal bemerkes at pre-svekkelse av festing av muttere eller skruer på grunn av ubrukelighet for å gjøre det i luften, når hjulet spinner, noe som gjør det vanskelig å arbeide med en sterk forbindelse.

Hva bør jeg gjøre hvis jeg ikke kan ta av hjulet?

Noen ganger etter å skru alle tilkoblinger hjulet fast. I dette tilfellet må du gjenopprette en av skruene på plass og slå det med en hammer. Da bør du prøve å ta av hjulet på nytt. For dens demontering er fjernet, dekket og felgen gammel. Ved hjelp av klemmutteren er festet til navet. Prosessen fungerer med ballong Nøkkelen er som følger. Ved trinnet med å løsne muttere eller bolter må være forsiktig ned på foten verktøyet hvis untwisting er stramt.

Når du trenger et hjul erstatning?

Før eller senere, med aktiv bruk av bilen vil bli møtt med å erstatte et hjul. Om ønskelig, lagre økonomi, tid og / eller for å være rolig i ekstreme situasjoner trenger å vite reglene for hvordan du endrer et hjul på maskinen, samt tegn på punktere dekkene:

1. Konstant bil driver sidelengs.
2. Endring av bevegelse støy.
3. Dårlig akselerasjon.
4. Den skarpe eller konstant trykkfall i dekket.
5. ratt rotasjon er med stor innsats.

konklusjon

I urbane innstillinger, vedlikehold og reparasjon av motorvogner er alltid for hånden. Moderne teknologi tillater små sår og rifter å forsegle spesielle strukturer for å kunne få til bilen tjenesten. Imidlertid er store skader på forseglingsblandingen ikke klar. Dermed selvtillit når det er nødvendig å endre et hjul på egen hånd er en trofast følgesvenn av bilisten.