BilerBiler

Hvordan bytte kjertelen rot med sine egne hender?

Når lekkasjen i området av tetningene (mansjetter) av veivakselen det er spørsmålet om deres erstatning. Ignorerer denne skaden kan ytterligere forverre problemet. oljelekkasje vil bli sterkere over tid, noe som vil føre til ikke bare behovet for å stadig fylle den, men også provosere svikt i motordeler.

Årsaker til svikt

Ofte radikal kjertel har en levetid på 150 tusen kilometer. Men det kan hende at det vil bli skadet før erklært dato. Det er flere hovedgrunnene til at radial krage, enten foran eller bak, kan bli skadet: overoppheting av motoren, bruk av upassende smøremidler, motor drift uten rettidig utskifting av olje og filter. Ved hjelp av en lavere kvalitet tetning deler også fører til det faktum at en lekkasje kan oppstå egne kjertel. Uansett årsak, bør en erstatning mansjett ikke bli skrinlagt. På grunn av det faktum at den fremre lukkedelen er mer utsatt for miljøpåvirkninger (smuss, fuktighet, støv) og vibrerende belastninger, ofte mislykkes det tidligere enn sitt motstykke i baksiden av motoren. Men hvis problemer oppsto bare med front olje tetning, er det nødvendig å skifte dem i et par, som sin kilde er den samme. Ved skade på tetningen i området av trinsen kan ses visuelt, den andre litt hardere - er på øyet ikke definert. I utgangspunktet når slitt slikt faktum kan sees slurekobling. Dette skyldes det faktum at dens elementer får oljen fra veivhuset.

Verktøy og tilbehør

For å utføre reparasjonen trenger:

  • kapasitet til å tømme olje fra veivhuset;
  • rags;
  • krøll og flat skrutrekker;
  • Kit skiftenøkler (Ring, carob, hode);
  • en hammer og dolly.

Hele erstatningsprosessen kan gjennomføres uavhengig av hverandre, som følge av den korrekte sekvens av prosesstrinn reparasjoner. Det følgende beskriver fremgangsmåter for demontering og montering av nye egne kanter på eksemplet med VAZ "ni".

Skift akseltetningsringen roten skjære

Til å begynne med satt i bilen på en grop eller understell og om bord nettverk er strømløs, fjerner den negative terminalen av batteriet. Slik slår bort tappepluggen fra motoren sump og utføre oljeskift. For enkel tilgang til motordeler kan du fjerne høyre foran hjulet. Når arbeidet er utført egenhendig, parallelt kan fortsette å demontere generator og sin kjøring. Videre, er det nødvendig å fjerne den beskyttende plast timing belt deksel og fortsette å demontere den, etter å ha løsnet spennmekanismen. Sump også må fjernes. Det er viktig å si at etter fjerning av beltet timingen er ikke anbefalt å rotere kamakselen og veivaksler, da dette vil føre til et behov for re-installasjon av øyeblikket for antennelse og ventilinnstilling. Derfor, for å hindre dette, er det ønskelig å drive første gear.

Deretter demontere vi veivakselen med en skralle - skru bolten og strammer den, ved hjelp av to skrutrekkere. Hvis nøkkelen holdes i sperre aksel løst, så er det også anbefalt å fjerne. Deretter fjernes fra oljen mottaker motor. For å gjøre dette, skru de to bolten for feste det til bosset av veivlageret, og en til oljepumpen. Deretter demontere selve oljepumpe, fjerne de seks skruer. Nå har vi tilgang til cuff. Ved hjelp av en kraftig flat skrutrekker, fjernes caul roten motoren med sin planting i pumpedekselet.

Montering av ny radialtetning

Umiddelbart før installering av nye deler utføre en grundig vasking i bensin hetten og tørke den med en klut. Setet Mansjetten pre smører tynt lag av motorolje. Å gjøre det riktige stedet i pakkboksen cover, sette den på plass. I tillegg, ved bruk av en spesiell dor presses inn i glanden radikal at det sitter godt fast i den teknologiske hullet. Det er viktig å ikke forårsake skade på leppepakning. Da er det nødvendig å starte motoren monterings alle deler fjernet, observerer hele teknologiske prosessen prioritering. Til tross for noen problemer, det fortsatt kan gjøres uavhengig hjemme. Selvfølgelig er det mer praktisk å arbeide med en partner.

Hurtig erstatning

Det er en annen og mer effektiv måte å erstatte leppepakning. Men det er litt risikabelt. Grunnlaget for fremgangsmåten er det ikke behov for fjerning av pallen, og oljepumpen olje mottaker. Mansjett varierer direkte med motoren. Ulempen med denne metoden er ulempene ved operasjonen. I tillegg er det en mulighet for at oljen tetningen ikke er tilstrekkelig presses inn i oljepumpedekselet. Det er en risiko for skade på blankt belegg av veivakselen - tilsvarende, er det en mulighet for nye lekkasjer.

faglige råd

Denne typen deler i WHA må velges med spesiell oppmerksomhet, og det er ønskelig bare fra autoriserte forhandlere. Ellers kan du kjøpe og installere i bilen dårlig kvalitet stykke som vil føre til dens rask forverring. I sin tur vil dette medføre viss ekstra tid og kostnader.

Skift akseltetningsringen radikal bakre

Vanligvis er bak mansjetten erstatning gjennomført sammen med utskifting av fronten. Med hensyn til denne delen av motoren, er situasjonen litt annerledes. Alle hviler på behovet for å fjerne store mengder bildeler. Så, for å få tilgang til pakking begynne med er nødvendig for å fjerne fra maskinen de enkelte elementer i suspensjonen, girkassen og clutchen kurv. Deretter må du skru alle svinghjulet festebolter og fjerne det fra veivakselen. Å skru den siste festebolten, er det nødvendig å fjerne dekklåsen, og deretter til seg selv svinghjulet.

Etter demontere bakpanelet clutch. Skru av baksiden av motorens veivhus boltene i mengden av åtte stykker og fjerne det. Kom deg ut av motorhuset ermet, for enkelhets skyld, kan du bruke en skrutrekker podkovyrnuv det fra veivhuset. Nå kan du forsiktig fjerne den gamle olje segl roten. Det bør bemerkes at et bredt utvalg av deksler og deler laget av aluminiumslegering, så behandle dem til å være forsiktig med å legge til problemer i form av å kjøpe nye deler.

Installasjon av nye emballasje deler

Før den nye pakning med en klut tørke ventilsetet og smør den med oljen. Ved hjelp av en dor diameter på nitti-ni millimeter og en hammer, og deretter presset inn i en ny bakre mansjett på plass. For å gjennomføre denne fase av arbeidet er nødvendig med ekstrem forsiktighet for ikke å ødelegge elementet. Når trykket inn i roten kjertel erstatning pakning mansjetten bolig - er det neste trinn i obligatorisk arbeid. Den gamle pakningen er fjernet (hvis det er blitt festet, kan være pent kuttet med en kniv), og i dens sted et nytt sett.

Sett motorhuset kjertelen

For å unngå skade under installasjon caul rot, er det nødvendig å legge et lag av olje på overflaten av veivakselen flensen. Montering av kroppen av forseglingen på sin plass, riktig leppe olje tetning med en skrutrekker, slik at den ikke har sprekker. For planting, kan du bruke en hammer, men ikke verdt mye for å holde på den. Videre er det nødvendig å starte sammenstillingen av kraftenheten i motsatt rekkefølge av demonteringen. Alle sel urfolk erstatning arbeid kan betraktes som fullført.

konklusjon

Som du kan se, å reparere en bil med en slik karakteristikk brudd er mulig. For å gjøre dette, bare fritiden, riktig verktøy og høy kvalitet reservedeler for VAZ, uten noe reparasjon kan betraktes defekt. Å engasjere prosedyren mer komfortabel med en partner. Men hvis ikke, kan du vel takle på egenhånd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.birmiss.com. Theme powered by WordPress.