Parktronic Trådløs: anmeldelser. Parktronikov typer, operasjonelle prinsipper, fordeler og ulemper ved ulike modeller

I de senere årene, er teknologi i stadig utvikling. Og denne utviklingen har påvirket alle bransjer, inkludert bilindustrien. Hver dag markedet overrasker med nye enheter som kan gjøre livet enklere for den vanlige bilist. En slik enhet - parkeringssensorer. Prisen på denne enheten kan være annerledes (fra 30 til 100 dollar), men det er mindre enn den ødelagte støtfangeren.

Parktronic, eller parkering radar - er unike enheter som kan advare sjåførene om farene ved foran eller bak på bilen. Det kan være store steiner, andre biler, fortauskanter, gjerder og andre hindringer. Veldig nyttig enheten for uerfarne sjåfører. At de har lagt noen problemer med parkering, og de er spesielt redd for å berøre hindringer, eller andres bil.

Prinsippet om drift av parkeringssensorer

De fleste sjåfører ikke tenke på det, hvordan denne enheten, så bare stole på øynene dine. Anordningen består av et sett av sensorer som kan plasseres på både foran og bak på bilens karosseri.

Parktronic, prisen som er høy, kan utstyres med åtte sensorer. Disse enhetene, som koster mindre, har dem fullstendig fra to til seks.

Med hensyn til prinsippet for operasjonen, kan disse systemene sammenlignes med radar eller sonar. Enheten avgir en spesiell signal, som bør bli reflektert av hindringer og retur. Avhengig av hvor lenge retursignalet, beregner systemet avstanden til fare.

Et stort antall av den rimelige utstyr, som tilbyr en moderne markedet er ikke i stand til å skille mellom omfanget av faren, samt nøyaktig sted. Anordningen er bare i stand til å rapportere at den reduserte avstanden til hindringen.

Som regel ansatte parkeringssensorer utstyrt med en pipetonen. Lyden av dens endringer av intensitet eller frekvens. Således, jo nærmere den risiko, desto oftere enheten leverer akustisk signal. Flere alvorlige enheter utstyrt med flere skjermer, eller til og med hele skjermen, noe som indikerer en mye nyttig informasjon.

bruke funksjoner

Dette utstyret kan brukes når som helst, hvor som helst, men det er noen funksjoner. Således, et stort antall modeller som normalt opererer ved temperaturer fra -35 til +80 grader. Av dette følger det at i en tilstrekkelig sterk russisk frost enheten kan "gå gale."

Men "ikke bestått" enhet kan bare når sensorer på et lag med snø, is eller gjørme. Dessuten kan enheten gi feil informasjon når sjåføren rir i ulendt terreng. Værforholdene også påvirke målingene. Ved kraftig regn og snø er nødvendig å ikke bare se på enheten, men i speilet.

Eventuelle parkeringssensorer virker kanskje ikke på noen elementer.

For eksempel, ikke kan oppdage kjetting, tau, gjenstander med lav høyde. For eksempel, de fleste rimelige enheter ikke svare på hindringen er mindre enn 1 meter. Dersom en gjenstand absorberer eller reflekterer lyden, er også reaksjonen fra PDC ikke å forvente.

typiske kjennetegn

Noen parkering radar må ha visse egenskaper. Således må enheten ha en tilstrekkelig skjermoppløsning. Dessuten er en av karakteristikkene - antallet sensorer. Spenning som enheten fungerer er 12 V. Enhver modell bør advares om avstanden til hindringer. Fra modell til modell, kan disse tallene forandre seg, men de må være fra en bestemt enhet.

Parktronic foran og bak

Skill instrumentets bak, foran eller kombinasjoner. Den bakre vanligste. Sensorene er montert i bakre støtfanger. Ofte nok for komfortabel parkering 4 sensorer. To sensorer - det er svært liten. Disse enhetene er i stand til å identifisere en hindring i en avstand på 2 meter. Front utstyr kjennetegnet ved en kopling for forbindelse med en hastighetssensor. I dette tilfellet, dersom kjøretøyets hastighet er under 20 km / t, slår instrumentet ned.

Bakre parkeringsfølerne, som foran, gjør det mulig å kalibrere følernes følsomhet kan reguleres til forskjellig avstand. Bra, dyre enheter kan konfigureres for drift opp til 80 cm.

Kombinerte Maskinen er utstyrt med en felles enhet og oftere med 8 sensorer. Noen av dem er montert i støtfangeren foran, de andre 4 - i baksetet. I disse enhetene, er det to typer signaler. En signal av tilnærmingen til hinder bak den andre - fra fronten.

For å velge en passende parkering sensorer, må du svare på noen spørsmål.

sensorer

Så må du bestemme hvor mange sensorer du trenger for en behagelig kjøring.

Dermed er enheten med fire baksensorer anbefalt til bilister med god kjøreopplevelse, som kjenner godt størrelsen og følelsen av bilen.

Seks sensorer vil være behagelig for de sjåførene som fortsatt liten følelse av størrelsen og spesielt hjørnene på støtfangeren foran. Instrumenter med 8 sensorer kan anbefales for sjåfører som bare fikk bak rattet i sin personlige bil. For dem er det mulig å anbefale en trådløs parkeringssensorer med kamera. Her, bortsett fra de grunnleggende funksjonene, er det også et ryggekamera. Dette er en praktisk og moderne løsning.

utstilling

Noen enheter på markedet i dag, med unntak av lydsignalet utstyrt display. På disse skjermene, kan du få oversikt over hinderet, avstanden til hindringer.

Ifølge typer skjerm skiller enheter med omfanget av lysdioder eller hele systemet med kamera. Kostnaden er ganske høy, men også høy effektivitet og kvalitet. I tillegg er en stor del - det parktronics trådløst. Anmeldelser av dem positive, fordi for installasjon trenger ikke å fjerne møbeltrekk for å trekke ledninger. Tilstedeværelsen av kameraet kan du ikke snu hodet tilbake. Men noen ikke anser disse systemene enkel å bruke. Til hver sin egen.

Funksjoner og fordeler av trådløse systemer

Når det er mulig utvalg av kablede eller trådløse enheter, mange trådløse parktronics valgt.

Anmeldelser av dem er forskjellige, men positive mer. Denne gruppen av enheter er utviklet for å raskt og effektivt for å signalisere til sjåføren om farlige hindringer foran eller bak.

Blant fordelene som allerede har vurdert mange bilister - enkel installasjon, klar advarsel, kompakthet og brukervennlighet. Hele driften av systemet koordineres spesiell ekstra styreenhet som prosesserer RF-signalet og sender det til skjermen.

Ryggekamera - effektive alternativet

Parktronic bak trådløse kamera - dette er den mest moderne og effektiv parkering radar i dag. Ytterligere sensorer, er systemet utstyrt med et kamera, og bildet vises i kabinen. Kvalitet kameraet gjør det mye klarere å se alt som skjer bak bilen. Og hvor følsomheten av denne anordning er vesentlig høyere enn normalt, og det er praktisk talt ingen dødsoner.

Velge en god trådløs radar

Hvis du velger parktronics trådløs, vurderinger om ulike modeller er svært viktig. Som tilfellet er med kabelbaserte enheter, bør ta hensyn til antallet av sensorer og deres følsomhet er meget viktig for den trådløse radar. Kamera og GPS vil være et stort pluss. Også viktig er prisen og merkevaren.

Steelmate PTS 800M

Nok kraftig system. Pris fra 8-10000. Rubler. Parktronik gjennomført svært kraftige 8 sensorer for støtfangere foran og bak, moderne kamera med høy oppløsning for to skjermer.

Intelligent programvare gjør denne enheten en effektiv anskaffelse. Enhet som kan bryte bilen hvis nødvendig. Denne pålitelige trådløse parktronics. Vurderinger er positive, brukere skrive om effektiviteten og spesiell komfort.

Parkmaster 4DJ6T

Dette er en god og billig utførelse, som har nøyaktig trådløs sensor 4 og styreenhetens prosessor fra Phillips.

Anordningen er kjennetegnet ved flere nivåer av varsling og russisk grensesnitt. Et godt valg for erfarne og uerfarne sjåfører.

Vis meg Y2620

Det finnes ulike typer av Parktronic. Denne allsidige helt. Kvalitet perfekt korrelert med prisen. Settet med seks sensorer, ulike typer varsler, evnen til å justere frekvensen for lydsignalet og farger i displayet.

Så, Parktronic - nødvendig og nyttig apparat som kan gjøre livet lettere for bilisten. Trådløse versjonen har også enkel installasjon. Dette instrumentet er nødvendig for å få til alle bilister til å gjøre bruk av bilen tryggere.