Justering av forgasser "Solex 21083". kontroll og tuning enhet: carb "Solex 21083"

I denne artikkelen vil du lære å lage forgasser justering "Solex 21083". Selv å gjøre jobben kan være ganske fort. Med mindre, selvfølgelig, ikke kommer til å utføre forbedring (innstilling) av drivstoffinnsprøytning. Det bør bemerkes at forgasseren - basis av kraftforsyningen, blir det produsert ved hjelp av den riktige blanding forberedelse for etterfølgende levering til motorsylindrene. Og hvordan fungerer som den skal er en enhet uavhengig teknisk tilstand av hele bilen. Som for nøyaktig forgassere 21083, er det en veldig robust enhet som kan tjene uten å sette lenge nok. Forutsatt at modusen for driften deres er nær perfekt.

grunnleggende informasjon

Forgassere "Solex" er forskjellige, men faktisk på VAZ-21083 etablert den grunnleggende design. Det anvendes den minimale delen av diffusoren. Det er verdt å merke seg at disse forgassere kan bare brukes på biler, hvor mye som ikke mer enn en og en halv liter. Det bør også bemerkes at forgasseren kan monteres ikke bare på motoren VAZ-2108 og lignende, men også til motorer av biler, "klassisk" -serien. De setter forgasseren "Solex 21083" uten problemer. Ordningen av denne anordning er vist i artikkelen.

"Solex" som tema for tuning

Det er et veldig stort område for frodig fantasi, hvis du kommer til å tilbringe tuning av innsprøytningssystemet. Kan meislet forgasseren under forskjellige diametre diffusorer. Når det gjelder installasjon ved motorer, hvis volum mer enn en og en halv liter, da dette er ikke anbefalt, fordi det er ikke i stand til å fungere riktig ved høy hastighet av veivakselen. Og hjelper ikke justere forgasseren "Solex 21 083", som det ikke er beregnet for motorer med høyt volum. Også det bør bemerkes at forgasseren åtte gjør mager. Derfor, når du installerer andre motorer, må du gjennomføre valg av dyser, samt deres erstatning.

start-justering

Legg merke til at du stiller inn forgasseren "Solex 21 083" begynner med å justere minimumsnivå i flottørkammeret. For å utføre denne prosedyren riktig, trenger du et spesielt mønster. Flottøren må være en viss avstand fra lokket. Deretter kan du begynne å installere tomgang. For å gjøre dette stramme helt til skruen, justere kvaliteten av blandingen. Skru den løs med fem eller seks omdreininger. Etter at nødvendig å skru ut skruen, å regulere mengden av blandingen, oppnå forsvinningen av vakuumet i røret som forbinder forgasseren og tenningsfordeleren. Deretter må du trykke på gasspedalen brått, for å sjekke om motoren drives i forbigående forhold kan, hvis forgasseren "Solex 21083" vil bli så konfigurert. De kretselementer og komponenter av anordningen som er vist i artikkelen.

Stille på tomgang

Deretter se på turtelleren. På det bør være ca 800 rpm. Hvis mer, så du må bruke antall skruer for å redusere hastigheten, vri den. I det samme tilfelle, hvis hastigheten er under 800 rpm, er det nødvendig å stramme til skruen kvalitet blandingen inntil det tidspunkt så lenge motoren ikke normalisere deres arbeid. Men denne justeringen av forgasseren "Solex 21083" ikke er ferdig. I deres oppgave er maksimal uttømming drifts luft-brennstoffblanding. Legg merke til at blandingen blir dårlig når du skrur skruen. Derfor er det gjenspeiles i CO2-nivået. Nå må du skru å oppnå antall normal hastighet. Hvis det er en varm tiden av året, bør det settes i størrelsesorden 800-900 rpm. Om vinteren er det bedre å øke verdien på ca 100 rpm.

Valg og installasjon av dyser

Det er alt, "Solex 21083" forgasser oppsettet er ferdig, kan du nå snakke om et annet viktig punkt. For forgasseren VAZ-2108 må du plukke dysene, og alltid ta hensyn til volumet av motoren. Jo større tallet er, desto mindre bør være stråler. En årsak til dette er at når det er en økning større volum av luft som passerer gjennom diffusoren. Følgelig påvirker den bensinforbruket. Å plukke opp på forgasseren "Solex" jets riktig, må du følge en bestemt algoritme.

Det første trinnet anbefales å velge bensin dyser. Først etter at de trenger å gjøre et utvalg av luft. Karakterisert ved at det første valg er utført for anordninger av primærkammeret, etter - for sekundær. Vær oppmerksom på at dysene er forbudt å rengjøre metallgjenstander. Ellers vil de bli ødelagt. Hvis du bestemmer deg for å installere en ny forgasser "Solex 21083" (sin pris - ca 3000 rubler), sørg for å utføre justeringen ved hjelp av spesialutstyr.

forbedringer i forgasseren

Svært ofte laget avstemnings forgassere, som ender med en økning i effektiviteten av denne mekanisme. Spesielt førerne av kjøretøyer ofte meget rent elektrisk aktuator for tomgangsdrift. Of course, i dette tilfellet er det en økning i bensinforbruket med om lag 5 prosent. Men den generelle ytelsen til motoren økes. Det kan også bidra til monteringen av nåleventilen av forskjellig konstruksjon og valg av nivå av bensin i flottørkammeret. Med dette kan redusere sannsynligheten for at brennstoff-luftblandingen vil bli for dårlig i den høye strømmodus. Og også anvendelse av nåleventilen fremstilt av en gummi, gjør det mulig å holde nivået av det maksimale, stabile bensin. Du kan også bytte ut dysene forgasseren "Solex 21083", vil det øke kapasiteten. Imidlertid brenselforbruket øker også.

Mer betydelige forbedringer

Bilen forgassere VAZ ofte produserer "saging" gassen. For dette er det nødvendig å gjøre gass- klaffåpninger, hvis diameter er noe mindre enn det som var i utgangspunktet. Dette reduserer betydelig graden av CO2 i eksosgassen. Men på den annen side, under tomgang CO2-nivået forblir den samme, fordi de fungerer i standard modus forgasser "Solex" 21083. innretning det bare blir slik at blandingen fordeles jevnere. Og du får bensin besparelser, men små. Den maksimale kan oppnå en reduksjon i bensinforbruket med to prosent. Etter polering diffusorer virkelig å redusere tap på aerodynamikk. Selvfølgelig, for å oppnå maksimal effekt, er det nødvendig å polere dem praktisk talt i speilet. Denne revisjonen, som vil forbedre "Solex" forgasser design. På den annen side, er det element av kraftsystemet meget stabil, selv uten innstiller den fungerer perfekt. Men noen ganger du ønsker å justere forgasseren "Solex 21083".

konklusjon

Avslutningsvis vil jeg gjerne oppsummere alt som har blitt sagt ovenfor. I biler er det ønskelig å holde rent drivstoffsystemet og lufttilførselen. For å gjøre dette, er det tilstrekkelig å betimelig endre filtre av bensin og luft. Det bør også bemerkes at overdreven motorslitasje - er å øke sannsynligheten for at begynner å trenge inn gjennom ventilasjons begroing i forgasseren. Hvis motoren på bilen din trenger reparasjon, gjør det. Dersom det ikke er noen måte å trekke den av, koble den fra luftfilteret utluftingsrøret. Den mot veivhuset, gassene som forlater ikke drivstofftilførselssystem. Men fortsatt er det ikke nødvendig å forsinke gjennomføring av større reparasjoner. I sin prosess definitivt trenger å utføre reparasjoner og feilsøking av alle vedlegg. Det er ikke nødvendig å endre dyser forgasseren "Solex 21083" på innstilt dersom motoren går i siste åndedrag.