Hvordan å sette motoren på diesel UAZ?

På UAZ installere begge typer motorer: Bensin og diesel. Den sistnevnte type har en motor, som ved dens egenskaper er en av de mest kraftfulle enheter av forbrennings i hjemmemarkedet. Ulyanovsk Automobile Plant produserer flere serier av motorer som er endret fra motorer med fire sylindere. Tenk motoren på diesel UAZ mer.

dieselmotor UAZ

Installasjon av denne type motor har blitt en ny fase i utviklingen av Ulyanovsk bil: flere muligheter, bedre ytelse og kjøretøy funksjonalitet, bedre dynamikk og arbeidet som helhet. Hvis vi ser motoren ZMZ-5143, volumet av litt mer enn to liter. Det er raskt, perfekt system er utstyrt for gass resirkulering og en turbolader. Det er det satt på bilen "UAZ-Patriot".

dieselmotor parametere UAZ

Betrakt parametrene av motoren. Det har direkte injeksjon system med mekanisk manøvrering. Sylinderne er arrangert i en rad, og vertikalt. Deres arbeid er gjennomført for første til tredje eller andre eller fjerde. Veivakselen roterer i riktig retning. Kapasitet på nittiåtte hestekrefter.

Motoren er utstyrt med et diesel UAZ tapp glødepluggene. Starteren utstyr har en fjernbryter, og drivstoff system av den type som er en distributør. Controller mekanisk pumpe.

Kjølesystemet har en spesialisert enhet for smøring, som er olje-vann-varmeveksleren. Det er plassert mellom sylinderblokken og oljefilteret. Kapslingen er en oljepumpe med en enkelt seksjon.

Kjølesystemet har en lukket type, med tvungen sirkulasjon. Motor vekt uten dressing er omtrent to hundre kilo. Volumet fylles ved hjelp av motoren øker med omtrent ti liter.

Nyansene av dieselmotoren på UAZ

UAZ motor diesel i kaldt vær trenger å varme opp, og i det gode. Når du starter maskinen, hvis utetemperaturen er under null, er det anbefalt å vente en stund når du vrir om nøkkelen til første posisjon. Dette gjøres for å varme opp drivstoffilteret. Før du starter motoren ved full drift er det nødvendig å la den gå for en kort tid i strømsparingsmodus. Å bryte i motoren, må du kjøre ca tre tusen kilometer.

Motoren på diesel UAZ må overholde visse vilkår, som vil øke sin levetid.

Det er ikke tillatt å overopphetes, noe som bør overvåkes til enhver tid under indeks over temperaturen på instrumentpanelet. Ved å gi det uoppvarmede enden av motoren med høy hastighet, vil dette føre til økt drivstofforbruk og en mer hurtig slitasje på motordeler.

Det er også nødvendig å overholde spesifisert i serviceboken som mulig inspeksjon. I tillegg til dette må du bruke bare olje og frostvæske, som er spesifisert i samme bok.

Installasjon av dieselmotoren på UAZ egne hender

Sett en dieselmotor i UAZ er ikke veldig vanskelig. Slikt arbeid kan gjøres i huset.

Før du tar motoren må tømmes for frostvæske, må alle tilkoblinger, fjerne radiator skodder. Det vil være bra hvis panseret vil også bli fjernet, da det forhindrer at motoren lett demontering.

Det neste trinn vil være å fjerne alle ledninger og slanger som er koblet direkte til motoren. Disse omfatter lyddemperen, kardanakselen, kabler på håndbremsen og mer. Deretter løsnes best girkassen, generator koblet fra ledningene, skrus ut filtre med en generator og en bensin pumpe. Fra ovnen og radiator fjernet alle slanger.

Fjerne den gamle motoren og installere en ny motor

Etter frakobling fra motoren dertil alle passende deler kan trekke det. Utskifting Engine UAZ på diesel skal utføres av flere personer som motoren veier ca to hundre kilo. For dette formålet, er det best å bruke fire eller fem personer. Motor ønskelig å ta på kabelen og fjerne fra det indre på passasjersiden.

Sett dieselmotor til UAZ trenger også å bruke fem personer i samme rekkefølge som den ble gjennomført fjerning. For å koble til motoren i motsatt rekkefølge av alle enhetene - dynamo, drivstoffpumpe, og så videre. Sett tilbake alle ledninger, rør og radiator. Deretter satte girkassen og clutchen. Vridd skjerf, og til slutt sette panseret dekselet.

Dermed er det klart at tilbudet av dieselmotorer til UAZ er ikke så vanskelig som det først virker.

Feil på dieselmotoren og særlig dens demontering

For å begynne, vurdere årsakene som vil være et signal til motoren demontering:

• økning i oljeforbruket ;
• dunkel røyk fra motoren;
• en kraftig økning i drivstofforbruk;
• uvanlige lyder;
• Komprimering dråpe.

For å identifisere årsaker, må du starte reparasjonsarbeidet. Installasjon av dieselmotoren på UAZ krever ham busting hver gang med forverring av rammebetingelsene. Det bør ta hensyn til det faktum at enkelte deler kan brukes på nytt i fremtiden.

Ved demontering av motoren det er renset for støv og smuss, brent olje. Etter analysen begynner det å arbeide på rensing av slam og avfetting motordeler. Hvis de blir erstattet i løpet av reparasjonen, er det nødvendig å bruke bare nye deler, fortrinnsvis av samme produsent som for selve apparatet.

Dieselmotorer har en karakteristisk trekk - hvis tiden ikke eliminere skaden, kan det videre føre til alvorlige feil eller svært rask slitasje av deler, som til slutt vil føre til den ultimate svikt i hele enheten. Feil i motordrift er lik bensinmotorer blir identifisert ved hjelp av datamaskin diagnostikk.

Slutt gi anbefalinger om hva merkevaren av motorene er egnet når du installerer en dieselmotor i UAZ. Erfarne sjåfører innenlandske SUVer rådes til å installere diesel fra bilen , "Ford Sierra". Et godt alternativ vil også være motoren på "Mercedes".