Bil generator - virkemåte

Automotive dynamo - en innretning som omdanner mekanisk energi fra veivakselen til elektrisk energi. Den brukes til lading av kjøretøyets batteri og for å forsyne tenningssystemer innen bilindustrien belysning, diagnostiske systemer, datamaskin ombord og andre. Motor generator må være forskjellig høye teknologiske egenskaper, fordi den gir ensartet arbeid av mange komponenter i moderne maskiner.

I moderne biler bruker tre-fase synkrone elektriske maskiner av vekselstrøm. På grunn av den variable frekvens bilmotoren rotasjon understøttet spenningsnivå. For dette formål, en spenningsregulator, som styrer strømmen i eksiteringsvikling av generatoren.

For å bli en bil dynamo for å generere elektrisitet etter at motoren er startet, er det nødvendig å sende til eksitasjon svingete spenning. Denne prosessen skjer etter at sjåføren slår nøkkelen i tenningen. Den strøm som går i den eksiteringsvikling, er spenningsregulatoren under kontroll. Og generatorens rotor begynner sitt arbeid på beltet gjennom en trinse. Det elektromagnetiske felt som skaper en feltviklingen for å indusere i kraft viklingen strøm. Dette er det grunnleggende prinsippet for drift av motorgenerator.

Det er verdt å nevne, hva den består av bil generatorer. Denne mutter, fjærskive, trinse, skive, et låsestempel, at lokket (driftssiden) av dekkplaten, selve fremre og bakre lagre, en vifte, en likeretterenhet nøkkel, en rotor, en stator, en spenningsregulator og børsteholderen. Disse er de grunnleggende komponenter i en hvilken som helst standard generator.

Riktig valgt automotive dynamo vil aldri føre til det faktum at bilen batteriet er utladet. Denne delen av maskinen i dag har en liten størrelse, som ikke påvirker sin makt. Pluss automotive generator er nødvendig for å ha sikkerhetsfunksjoner som gir trygghet i nødssituasjoner.

Jeg ønsker å peke ut noen interessante fakta. Kjøretøyer med dieselmotorer, har en vingevakuumpumpe. Faktisk er de maskiner med bensinmotor brukes til å drive vakuum forsterker, som er opprettet for gass. Den effekten som kreves for å gi mat felt generatorens vikling er vanligvis 1/20 av den nominelle utgangseffekt del. generatorakselen rotasjonsmotstanden kun bærer lasten. Veldig lett å kontrollere spenningsregulator operasjon - kan måle spenningen på bilbatteriet før motoren startes og etter. Før oppstarting av trykket vil være mindre.

På moderne biler enhet som styrer motoren automatisk øke tomgangsturtallet hvis tatt noen forbrukere av elektrisk energi.