Batteri - hvordan du kontrollerer multimeter? bilbatterier

Batteripakken krever forsiktig håndtering og generell drift av streng overholdelse av reglene. Det skal forstås at en vesentlig komponent av den elektrokjemiske kjøretøystrukturen, som avhenger av utførelsen av mange komponenter og sammenstillinger. Av særlig betydning når det gjelder service er staten batteri analyse. For å gjøre dette, bruke spesialverktøy, særlig for å vurdere belastningen der batteriet fungerer. Slik kontrollerer multimeter, enheten - det sentrale spørsmålet i denne artikkelen. Til tross for den tilsynelatende enkle prosessen, er det mange nyanser som må ta hensyn til mekaniker og mer uerfarne bilist.

Ekstern kontroll av batteriet

Før det tilfelle bør vurdere den strukturelle tilstand av batteriet. Ofte kan viktige konklusjoner om drift potensialet innretningen gjøres på dette stadiet. Den første visuelle kontrollen må vise, det er ikke bortskjemt og uegnet for varmegjenvinning. Dette kan indikere et alvorlig fysisk legeme deformasjon eller forsegle svikt. I det sistnevnte tilfelle, av strømmen fra batteriet umiddelbart. "Hvordan sjekke multimeter?" - Dette spørsmålet kan fortsette i tilfelle av synlige ytre skader ble funnet. Men dette betyr ikke at vi umiddelbart kan starte prøvedrift. Kroppen og spesielt seksjoner sammenfatte kontaktene må være i en renset tilstand. Du bør også sørge for at en bestemt forekomst av batteriet i prinsippet lov til å sjekke inn husholdningsapparater, testere forhold.

Kontroll av betjeningsenhet

Innretningen oversetter inn i en aktiv modus, da de verdier som kan stilles det område hvori batteriet er bedømt som nødvendig. Slik kontrollerer multimeter batteriet med motoren i gang? Tilkobling av apparater skjer på vanlig måte, med den riktige polaritet. I dette tilfellet fungerer den klassiske utforming tilkoblingsterminaler. Som for lesing, anses det normale spenningsnivåer 13,5 til 14 V. Det er ikke det gå utover det indikerer et alvorlig sammenbrudd i strømforsyningen, men enkelte avvik i arbeidet foregår.

Hvis spenningen overstiger 14,2 V, og det kan være et lite batteri. Så i utgangspunktet det ikke vil være overflødig å spørre om hvordan å bli belastet på tidspunktet for inspeksjon. Kanskje det Nedgangen skyldes den kalde natten når elektronikken automatisk forbruker energi til oppvarming. På spørsmålet om hvordan du sjekker batteristrømmen, som viktige komponenter i fremstillingen av andre lokale elektroteknikk. Det er i utgangspunktet deaktivere alle brukere, og deretter starte målingen.

Funksjoner testbatteri i hvilemodus

Mekanikk ytelsesmåling i dette tilfellet tilsvarer den ovenfor beskrevne modell. For å få resultater, må du vente i ca 15 minutter - det avhenger av hvilken versjon av måleren. Forresten, spørsmålet om hvordan du kan sjekke batteriet i operasjonen, ofte innebærer det utøvende prosedyrer som format. Videre Eksistensen av et elektrokjemisk aktivitet i enheten fortsatt ikke snakke om muligheten for normal drift.

Indikasjoner på spenning som er lavere enn 12 indikerer oftest at pakningen er fullstendig utladet, og er ikke egnet for bruk - i hvert fall foreløpig. Utvalget av normale verdier for motoren går på tomgang korridor 12,5-13,0 V. Disse samme indikasjoner vil lære hvordan en kostnad på auto batterier på måletidspunktet. Denne teknikken gir ikke et riktig bilde av denne verdien, men oftere det gjelder med en liten feil. For eksempel, kan en spenning på 12,9 indikere at batteriet er ladet med 90% og nivået indikerer tilstedeværelsen av 12,5 halv ladning.

Sjekk batteriet lasting pluggen

For å kontrollere ladningen er også anbefalt å anvende en belastning gaffel, som i hovedsak er et voltmeter. Forbindelsen fremstilles på samme måte som i tilfellet med et multimeter til den riktige polaritet. Men det er også en viktig funksjon i et slikt tiltak. Svaret på spørsmålet om hvordan du kan sjekke batteriet tester, voltmeter, krever overholdelse av raske lukkertider, der vil bli levert til lasten. Umiddelbart etter at forbindelsen skal begynne å telle ned i 5 sekunder, hvoretter lasten stanses og fjernes fra instrumentavlesninger. Dersom tester indikerer 10 volt eller mer, og ladningen er til stede, og batteriet kan betjenes. Det bør være oppmerksom på at lasten gaffelen i sin interaksjon med startbatteriet er lik den kategorien av motoren. Ofte er imidlertid å gjennomføre slike tester er skadelig for batteriet.

Kontroller batteriets tetthet

Ofte erfarne bilister sjekke batteriet og på tettheten av elektrolytten. Denne prosedyren kan du ikke bare lære om tilstanden i det aktive stoffet, men også for å vurdere nivået på samme kostnad. For å utføre denne operasjonen ved hjelp av et hydrometer-tester. Selv om noen multimetre modellene støtter denne funksjonen. Allikevel, blir måleresultatet presentert som forholdet mellom gram og kubikkcentimeter (g / ^cm.sup.3). For eksempel er auto-akkumulatorer med indikerer tetthet på 1,24 g / ^cm3 ansett optimalt belastet, kan opereres og klar for bruk. Omvendt, redusert elektrolytt tetthet på 0,08 g / cm ³ angir at blokken har en ladning mindre enn halvparten.

Kan jeg sjekke batteriet uten spesialverktøy?

Det finnes også situasjoner når disposisjon ikke måle elektriske apparater, men det er viktig å ha en idé om tilstanden på batteriet. Hvordan sjekke bilbatteriet i dette tilfellet? Egentlig kan avgiften beregnes empirisk. Teoriprøven med bilen optikk. Innledningsvis foldes totale belastning som kreves for å drive lampene, kan testes, vil batteriet gi det.

Hvordan velge en passende multimeter til batteriet?

For en bil må du ha på hånden en liten, men funksjonell enhet. Fortrinnsvis opererer anordningen med indikatorer som kapasitans, spenning, frekvens og temperatur. Dette settet er nok for brukeren å grundig teste et batteri. "Hvordan sjekke multimeter blokken, som krever en annen bitdybde?" - det er også et vanlig spørsmål, som bør reflektere over utsalgsstedet. De dyrere og vanskeligere å måle, jo mer antall sifre, dvs. med en dypere oppløsning, det fungerer, så for å spare på denne fordelen er ikke verdt.

konklusjon

Conscientious tilslutning til kravene til bruksanvisningen fra batteripakken, vil det synes, bør spare brukeren av hyppig testing enheter for forskjellige indikasjoner. Men spørsmål om hvordan du kan sjekke batteriet tester, er helt berettiget, og i slike situasjoner. Kjennskap til de gjeldende strømforsyningen spesifikasjonene vil bidra til å gjøre bedre bruk av ressurser, å velge en passende ladeparametre. Den samme prosedyre for å utføre testen er ikke spesielt vanskelig hvis du følger riktig tilkobling av kontaktene og rett til å lese verdier.