BilerLastebiler

ZIL-433362 KO-520: beskrivelse og spesifikasjoner

ZIL-433 362 er en oppdatering av familie klassiske godsvogner av middelklasse. Lastebiler stilles kommersielt 2,003 til 2,016. Monteringen ble utført ved fabrikken Likhachev Moskva. Denne modellen er en multi-chassis. Det setter forskjellig utstyr. Spesielt denne maskinen Road service KDM ZIL-433362 og kraner AGP.

utvendig funksjoner

Var basert modell ZIL-4331, som er kommersielt produsert siden 1987. hytta design slamsugere ZIL-433362 KO-520 har ikke endret seg. Det fortsetter å bli brukt smal firkantet grille, uttalte fendere og metall støtfanger.

Forresten, har optikk blitt erstattet med en rute for å runde. Også på toppen av hetten hadde en åpning for luftinntak. Frontruten - Stalin med tre vindusviskere rammetype. Speiler den økte området, overlevert fra førerhuset på metall enger. Vakuum taket lastebiler KO-520 har en gul blinkende lys. Men på modifikasjoner av den kran (ZIL-433362 AGP) ikke gjør det. Resten av kabinen var identisk Zilu 4331-th modell.

Bakkeklaring dimensjoner

Vakuum lastebil chassis ZIL-433362 KO-520 forent med ZIL-4331. Således, kjøretøyets lengde er 6,62 meter, bredde - 2,42 m, høyde - 2,81 m. Bilen har en god margin på klaring. Avstanden fra bunnen av suspensjonen til asfalten er 23 cm.

lugar

Interiøret er ganske streng. Hytta har mye å gjøre med modellen GAZ 3307. Så også her brukes den flate dashbordet med runde ringer, ratt og dvuhspitsevy tynne flate døren kort. Pedalene i kjøretøyet fremstilt av metall og som er plassert høyt i forhold til gulvet. Det gir noen ulemper i ledelse. Hytta er laget for to personer.

I bilen er det ingen air condition, ABS og andre avanserte systemer. Hytte i lastebilen er ikke endret siden 1987. Girspaken er plassert i gulvet og plugges direkte inn i boksen. Men selv med en slik utforming drivere får problemer når ønsket hastighet. Svitsjekretsen uklar, og denne mangel på ZIL hele tiden.

tekniske egenskaper

Under panseret på bilen ligger bensin V-formet motor egen produksjon (Zil-508,1). Enheten er utstyrt med en to-kammer forgasseren og har et arbeidsvolum på 6 liter. Maksimal motorkraft - 150 hestekrefter. Enheten deforsirovan - kompresjonsforhold på 7 atmosfærer. Dette gjør at maskinen kan operere på bensin med et oktantall av de laveste (opp til A-72). Maksimalt dreiemoment - 402 Nm. Tankkapasiteten er 170 liter. Den olabil-serien - fra 400 til 700 kilometer. Avhengig av driftsmodus drivstofforbruket er 25 til 33 liter per 100 kilometer.

Men siden brannen stigen ZIL-433362 KO-520 brukes hovedsakelig i byen, faller hastigheten sjelden under 30 liter. Høyt forbruk er en stor brist av modellen. I denne forbindelse ble beslutningen om å avslutte serieproduksjon av denne bilen har gjort i det siste året.

transmisjon

ZIL-433362 KO-520 er ferdig med 5-trinns manuell girkasse. I motsetning til den 130 th ZIL og dets modifikasjoner, blir sendesystem utstyrt med synchronizers. Men de er ikke tilgjengelige i alle gir. Synchronizers er fraværende i den første og revers.

funksjoner tanker

Lastebil Zil-433362 er utstyrt med en vakuumtank KO-520, i lys av disse har en merking. Dette vakuum maskinen brukes i kommunale tjenester. Tanken er konstruert for fjerning av kloakk og rengjørings cesspools. Bortsett fra selve tanken, i maskinens Zil-433362 KO-520 ved bruk av en vakuumpumpe med en ekstra elektrisk utstyr. Så, på en gang bilen er i stand til å pumpe opp til fem tusen liter rå kloakk.

Tanken på stedet til disposisjon tømmes ved hjelp av gravitasjon. Imidlertid mulig å benytte vakuumpumpen i den "reverse" -modus for å generere det ekstra trykk. Maskinen er i stand til å pumpe avløpsvannet til en dybde på fire meter. Periodisk blir det anbefalt å vaske innsiden av tanken fra kloakk, korroderende på metalloverflater.

kostnaden for

For øyeblikket er bilen kun tilgjengelig på annenhåndsmarkedet. vakuum maskin kostnadene er omtrent 500 tusen rubler (750 tusen. for modellen 2016). Dyrere - modifikasjons autohydrolifts (Zil AGP). Deres pris er ca 900 tusen rubler. Men vanlige varebiler og markise modifikasjon koster ca 90-180000.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.birmiss.com. Theme powered by WordPress.