Timely batteri vedlikehold - store besparelser av tid og krefter

Batteri, eller bare et batteri, kjent for oss alle fag - kapasitet til å lagre energi, uten noe som våre liv er rett og slett umulig. Vi bruker alle telefoner, musikkspillere, lommelykter hvis drift avhenger direkte fra batteriet. Selv barn fra en tidlig alder vet disse små bokser, uten noe som ikke synger, og ikke flytte sine leker.

Den kan betraktes hjertet av et hvilket som helst elektrisk batterienheten og, som en følge av dette bør dette element behandles ansvarlig. Tjeneste for telefonens batteri, lommelykt eller leker heller uhøytidelige - ended kostnad, så du trenger å lade opp og alt.

bilbatteri tjeneste så enkelt å bli behandlet vil ikke tolerere. Det krever nøye stell og tilsyn. Ellers er du garantert til å gå i en ubehagelig situasjon, når du skal plassere dine favoritt biler kan flytte bare bemerkelsesverdig styrke eller hjelp utenfra.

Hovedproblemet er batteriet for bilen - motor start. Så er det en funksjon eller en ekstra nødstrømgeneratorsett. Oh, og en av oppgavene til dagens innsprøytningsmotorer - denne justeringen kommer fra spenningsgeneratoren. Faktisk, hvis vi utelukker fabrikk feil, batteriet krever ikke noen oppmerksomhet. Det er imidlertid bemerket at hans arbeid aktivt påvirke driftsforholdene og feil i bilen, kan de føre til funksjonsfeil på enheten.

Først av alt, batteriets - dette banale elektrolyttnivå-kontroll (spesiell væske). Det bør være klart at tiltakene i tide - det er halve kampen. I det tilfelle hvor elektrolyttnivået er lavere, bør det være enkelt å fylle opp vannrett stilling. Hvis enheten boliger gjennomsiktig, så det er mest sannsynlig skrevet av minimum og maksimum nivå. Dersom legemet er ugjennomsiktig, er det nødvendig å skru løs hele lokket slås enheten og kontrollere nivået av et spesielt rør (selges sammen med andre enheter for vedlikehold av batteriet). Nivået bør være fra 10 til 15 mm.

Tjenesten bilbatteri bør utføres med ekstrem forsiktighet for å få til å arbeide med meget farlige kjemikalier (strukturen innbefatter svovelsyre) TE sted hvor væsken søles skal det være lett skylles med rikelige mengder vann. Den neste tingen du trenger å gjøre - er å sjekke tettheten av interne væske. Dette bør gjøres først etter to timer etter påfylling via aerometry.

Batteri vedlikehold inkluderer og lade opp. Før fremgangsmåten er nødvendig å fjerne batteriet fra kjøretøyet, for å koble til en spesiell lader for å skru av lokket fra alle blokkene. Under ladingen ta forholdsregler, kontrollere elektrolytt-temperatur og tetthet. I samsvar med en kapasitet regulere batteriets strøm.

Systematisk kontrollere enhet for integritet. I tilfelle bør det ikke være noen sprekker og buler. Batteri vedlikehold krever og banale smitter av akkumulert smuss og støv. Sjekke tilstanden hver 15 000 km, vil det spare deg for og ikke å være i en fastlåst situasjon.