T-16 - traktorer av Kharkov Tractor Plant. tekniske egenskaper

Med utviklingen av jordbruket var det behovet for å kjøpe spesialisert utstyr. Ikke alle oppgaver kan håndtere massiv og kraftig traktor, som brukes hovedsakelig for dyrking av feltene et stort område. For spesielt arbeid og spesielle behov transport. En slik traktor er T-16. Den er designet for små jordbruksland og hagebruks gårder. Det særegne ved denne modellen, i motsetning til de andre i denne klassen av utstyret - er plasseringen av kraftenheten og den overføring, er de i den bak på traktoren. Front - den ramme som bærer nødvendig utstyr kan monteres.

anvendelsesområde

T-16 - traktor, karakterisert ved at dens allsidighet og fleksibilitet. Det er takket være lavt strømforbruk og andre komponenter kan det perfekt takle nesten ethvert arbeid som kan være relatert til landbruk, hagebruk og andre landbruks gjøremål. I tillegg er denne transport anvendes også for levering av visse varer.

På grunn av sin allsidighet og multi-funksjonalitet på T-16 - traktor, som vant en spesiell popularitet blant de som jobber i felt knyttet til landbruket. Utmerket manøvrerbarhet lar deg bruke chassiset selv i marine havner, holder og jernbanestasjoner.

historien

T-16 - traktor, utformet i SKB, plassert i Kharkov. Den første maskinen ble introdusert allerede i 1961. I historien til fremstilling av T-16 ble laget mer enn 600.000 gir denne modellen. T-16 traktor brukes til denne dagen i de små jordbruksbedrifter og budsjett selskaper. Alt takket være praktisk, noe som er grunnen til at noen bedrifter ikke glipp av muligheten til å kjøpe denne allsidige maskin. T-16 - traktor med ekstra plass for å kunne feste innretningen slik som, for eksempel, som en lasteplattform, motorsag, forskjellige materialer for lasteskuffer. Svært ofte er det T-16 brukes til sprøyting og selv intertillage.

Traktor T-16 - en avansert og oppgradert versjon DVSSH-16, som ikke er mindre populært. Folket så snart det ikke kalles - og "shassik" og "Satan", og selv "kelneren." Produksjon av motorkjøretøyer utført i perioden 1961 til 1967 og den andre. Ingeniører har utviklet en spesiell girkasse, som var i stand til å være ansvarlig for bakover. Det var en integrert del, som har en traktor T-16. For jevn og uavbrutt drift av maskinen har blitt installert trinse, som drives fra kraftuttaket av hovedakselen.

modifikasjoner

Etter modernisering og forbedringer DVSSH-16 traktor T-16, et bilde av noe som er presentert nedenfor, har blitt mer raffinert, med en kraftigere motor. Det er verdt å merke seg det faktum at den versjonen av den T-16M, som ble satt til en to-sylindret dieselmotor kraftenhet, som består av 1995 ..

Etter utgivelsen "M" dukket modernisert traktor T-16mg. Dens designere har forbedret på flere måter. Først, er det verdt å nevne at som et resultat av modernisering av motorvogn har blitt mer pålitelig og allsidig. I tillegg ble det merkbart forbedret og finjustert sikkerhetsinnstillingene for sjåføren. Den nye T-16mg installert to sylindere motor D-21A1, som drives av en elektrisk startmotor og har luftkjøling. Det er verdt å merke seg tilstedeværelse av fylling plattform for transport av ulike typer last.

oppdatering

Allerede i 1986, var det for å gi en bedre traktor T-16, et bilde av noe som overrasket alle fans av den forrige versjonen. Det er fordi den nye T-16mg dukket opp mer perfekt hytta, og etter modernisering av kraftverket kapasitet på dieselmotoren var 25 styrke. I tillegg er en liste over forbedringene omfatter arbeidet i forbindelse med endringer i mekanikken i chassiset, nemlig den endrede tre kraftuttaket, med en av dem kan arbeide uavhengig av hverandre. Økt effektivitet, har pålitelighet blitt økt. Designere fikk en veldig allsidig og mer pålitelig traktor T-16. Loader, som kan installeres på chassis, kan takket være redesignet motor skryte av bedre ytelse.

Chassis og drivverk

Driftsutstyr - en sveiset struktur, som omfatter fremre og bakre bjelker, idet de to rør - den høyre og venstre, så vel som barer som kobler dem. For enkel montering av ekstra utstyr som benyttes sammen med de spesielle rammeåpningene. Transmission T-16 standard teknikk for en slik plan. CPT manuell med 7 gir. Akslene er anordnet på tvers av traktoren akse. Clutch - tørr friksjon, enkeltplate og stadig lukket.

Hjul i T-16 av forskjellige størrelser, på grunn av hvilken traktorens har mottatt forskjøvet tyngdepunkt på drivakselen, som gir optimale trekkraft med underlaget. For å utføre visse spesifikke oppgaver kan endre sporbredden av både den fremre og bakre aksel. Dette vil tillate å arbeide, for eksempel mellom radene, i drivhus eller hage gård.

reparasjoner

Til tross for den pålitelighet og kontinuiteten av maskinen, kan det noen ganger tekniske egenskaper traktor T-16 ikke samsvarer med den erklært av produsenten. I dette tilfellet er det bedre å utføre vedlikehold av de mislykkede enheter og aggregater. Nye filterelementer kan kjøpes direkte på anlegget, som er involvert i frigjøring av T-16. Selv etter fjerning av modellen fra produksjon av reservedeler har sluttet å slippe. På grunn av populariteten til T-16 for å finne detaljer er ikke vanskelig. Traktor T-16, et bilde som presenteres i artikkelen, ikke vil forbli uten skikkelig reparasjon og vedlikehold.

Hvor kan jeg kjøpe?

På grunn av det faktum at modellen ikke er utstedt for en lang tid, kjøpe en T-16 i perfekt teknisk stand er noen ganger veldig vanskelig. Har vært i bruk kan bli funnet på salg, og landbruket fora. Det kan bli funnet i den klassiske versjonen, og med tilleggsutstyr. På grunn av populariteten og driften går verdi av T-16 i gjennomsnitt 25 til 30% mer enn andre biler av samme klasse, for eksempel, slik som T-25.