"Suzuki SX4 Ny": anmeldelser, spesifikasjoner, pris, avstand, drivstofforbruk og bilder

Suzuki SX4 - er en av grunnleggerne av en populær klasse subcompact crossovers. Han kom ut på markedet 8 år siden, og er fortsatt populær den dag i dag. I dag vil vi gjennomgå "Suzuki SX4 Ny" prøve av 2014 årsmodell.

funksjoner nyheter

En av årsakene til at den forrige generasjonen SX4 forble i forhandler utstillingslokaler, "Suzuki" er en radikal forskjell mellom den nye bilen fra forgjengeren. New SX 4 kom i bredde og lengde, "vokste opp og modnet." Det er gått uvanlig styling av italiensk studio "Italia Design", fordi den nye "Suzuki" er designet av japanske designere. I lys av denne maskinen har det blitt mer konservative, og derfor oppfattes som mer solid bil. Og det er ikke så mye i den økte ytre dimensjoner, som i den mer tradisjonelle tilnærmingen til det ytre utseende. Nå, "Suzuki SX4 Ny", vurderinger av hvor de fleste av dem er positive, ikke lenger er en krysning mellom en liten kombi, en SUV og en minivan - det er ganske vanlig å se kompakt crossover som kan konkurrere med sine klassekamerater. En annen funksjon i SX4 2014 modell år er det faktum at det i virkeligheten ser det mye mer attraktivt enn på bildene.

utforming

Utsiden av produsentene har fokusert på tre elementer. Det er lagt vekt på de store blokkfrontlykter som på alle versjoner bortsett fra basen, som er utstyrt med bi-xenon-lys og kjørelys. Hele den nedre omkrets av den kropp som skal beskyttes umalt plast. I den foreliggende konstruksjon moderat krom, men noen lyst utseende designelementer SX 4 fratatt. Kanskje det er på det beste.

Selvfølgelig er vår helt ikke noe falmet flekk i det uendelige avtopotoke. Øynene alltid glede aggressive former for for- og bakhjulene er veldig attraktivt, rolig linje på siden av kroppen og den spektakulære takrails, skjære gjennom luften med sin krom "form". Bilder som viser all design henvender seg til "Suzuki SX4 Ny" (kommentarer om det bare positivt), kan du se nedenfor.

dimensjoner

Dimensjoner på nye elementer har blitt litt økt, som er forvandlet til en ekte crossover kjøretøy. Kjøretøylengde er 4300 mm, bredde - 1765 mm, høyde med taket rails - 1,585 mm (16 tommers hjul) og 1,590 mm (for en 17-tommers). Akselavstanden er økt til 2600 mm, og dermed bedre utnyttelse av kapasiteten av det nye "Suzuki". Den svingradius på 5,2 m slutt, "Suzuki SX4 Ny" klaring til 16-tommers skiver er 180 mm, og med flere hjul. - 175 mm.

interiør

Inne kan vi forvente vanlige merkevaren "Suzuki" blanding av sportslighet og enkelhet. Interiøret i SX4 er mye rikere enn for sin yngre bror. Materialer, skjønt billig, men høy kvalitet. Plast, med unntak av de generelle innsatser på frontpanelet, hardt, men noen dissonans det fører til. Photo "Suzuki SX4 Ny" (interiøret), se nedenfor. Generelt, alle behagelig for øyet, ikke irriterende og ikke overraskende. Salong moderat romslig, å plassere alle kontrollkomponenter er intuitivt og krever ingen tilvenning.

Separat vil nevne rattet med en behagelig grep og et bredt spekter av justeringer, samt den tette vellykket profilerte sete. Dermed allerede i midten av et komplett sett "Suzuki" tilbyr nøkkelfri adgang knappen for start av motoren, hendler tvunget girvalg, to-sone klimaanlegg, cruise control, en sammenleggbar funksjon sidespeil, parkeringssensorer, og mange andre ting som forgjengeren hadde blitt fratatt . Lær mer om alle utstyrsnivåer vil bli diskutert senere. På grunn av den økte akselavstand på bakerste rad var det mye mer romslig. I en og en halv ganger økt mengden bagasje med praktisk underjordisk nisje og en svært bred åpning.

"Suzuki SX4 Nye" - spesifikasjoner

I Europa kommer bilen med diesel og bensinmotorer, som er like godt vise seg på alle måter. Til "Suzuki SX4 Nye" våre markeds vurderinger som noen ganger er mye godkjenning, snarere enn på sine nærmeste konkurrenter, mens kun tilgjengelig med en bensinmotor på 1,6 liter og effekt på 117 "hester". Indikatorer, ved første øyekast, er ganske beskjeden, men det er verdt å ta hensyn til den talentfulle japansk engineering, takket være som en ny crossover 60 kg lettere.

Det skal bemerkes at motoren har nådd 6000 omdreininger pr. / Minutt, og den maksimalt dreiemoment er 156 Nm (på grunn 4400 vol. / Minutt). Forresten, den nye motoren i Suzuki SX4 2014 modell år er en modernisert versjon av den gamle. Til forskjell fra sin forgjenger, har den nye sx4 en oppgradert oljepumpe, lette stempler, forbindelsesstenger og veivaksel. friksjonsdeler ble også redusert. Med disse forbedringer japanske ingeniører i stand til å legge til en god prosentandel av kraft og dreiemoment, samt forbedre drivstofføkonomien. Det eneste som litt påvirket bil, er det en generell nedgang i dynamikken.

Overføring og forbruk

Valget tilbys fortsatt 2 varianter av overførings: forhjuls og firehjulsdrift med en elektronisk kopling for å drive bakhjulene. Sendinger som tilbys er: fem-trinns "teknikk" og en CVT med et utvalg av syv virtuelle tannhjul. Bilen vil være i stand til å behage føreren gode dynamikk og firehjulsdrift vil tillate å frigjøre seg fra de mest ekstreme forhold.

Som for drivstofforbruk, at "SX4 Suzuki" er ganske bra i så måte. For øvrig, i den normale ytelsen av motoren være i stand til å tilveiebringe en bensin AI-95. Med "mekanikk" til "Suzuki SX4 Ny" drivstofforbruket vil være lik 5 liter på motorveien og i byen - 6,8 liter. Gjennomsnittsforbruk utgjør derved til omkring 5,6 liter. Med CVT tallene vil være nesten det samme: på veien - 5 liter i byen - 6,9 liter blandet kjøring - 5,7 liter.

Spesifikke aerodynamikk gjør sterkt redusere det totale drivstofforbruket. Vel, velger en variant bør du. Fin bil viser seg i form av økologi. For forhjulsdrevne versjonen New SX4 _{CO2-utslippet} er 124 g / km, og firehjulsdrift modellen øker tallet til 130 g / km.

kontrollerbarhet

I løpet av den nye SX4 har ingenting til felles med sin forgjenger. Selvfølgelig, dette er ikke business class, men på farten bilen har blitt mye mykere og roligere. Uregelmessigheter "svelget" suspensjon letthet. Samtidig det behager den perfekte balansen mellom håndtering og manøvrerbarhet: Pretty skarp styrerespons, livlig og responsiv atferd av bilen i svinger - alt dette er kombinert i SX med mulighet for å komme dit, der en vanlig personbil støtfangere og miste alle de utstikkende deler av bunnen. For å overvinne slike problemer av veien, selv i forhjulsdrevne "Suzuki SX4 Ny" clearance er økt til en verdi av SUV støtfangere er høy og forholdsvis energikrevende suspensjon. Legg til dette seig bremser, et komplett utvalg av sikkerhetssystemer, herunder forskuddstrekk på vei oppover, stabilisering og fordeling av bremsekraft, og få en moderne, praktisk og behagelig å kjøre universal bil. Du kan melde deg når som helst bilforhandler Trial Bruk "Suzuki SX4 Ny". Test nødvendigvis lar du bare hyggelige inntrykk.

sikkerhet

"Suzuki SX4 Ny" kan garantere til alle sine eiere fullstendig ro på veien takket være en imponerende stabilitet bredest valgfritt sett ulike sikkerhets gadgets (både aktive og passive). Standard utstyr Nye SX4 utstyrt med blokkeringsfrie system (ABS), elektronisk system stabilitetsprogram (ESP), bremseassistent BAS og 7 kollisjonsputer. I tillegg til den utforming av kjøretøyet som brukes ved en rekke forskjellige midler ivareta sikkerheten for fotgjengere. Ifølge resultatene av crash test EURO NCAP bilen har fått 5 stjerner.

Som for aktive sikkerhetssystemer i bilen inneholder ABS + EBD, ESP, BAS. I tillegg har den maksimale fartsbegrenser er spesielt lagt for ekstra komfort for passasjerene, som er en ekstra brikke til cruise control. For passiv sikkerhetssystem inkluderer 7 kollisjonsputer, som beskytter passasjerene og føreren fra front, side og påkjørsel bakfra. Selvfølgelig, det er i bilen og setebelter. I tillegg til de ovennevnte, spesielle form av hetten og innovative design dodger, børster og støtfangere lov til å absorbere støt, og samtidig redusere den grad av skade som er påført en fotgjenger under en ulykke.

Til listen med fordeler når det gjelder sikkerhet kan tilsettes særegne teknologi Suzuki TECT (total effektiv Control Technology), som gir det høyeste nivå av passiv sikkerhet ved bruk av høyfaste stål i karosserikonstruksjonen, samt i spesialdesignet deformasjonssoner for å absorbere støt. Denne teknologien gjør det mulig å sikre maksimal sikkerhet for alle mennesker i bilen, under en ulykke, avverge streik i deformasjonssone.

komplett sett

I Russland, "Suzuki SX4 Ny" kommer i 3 trimme nivåer (GL, GLX, GLX +), prisene som vi gir litt senere. Den grunnleggende versjon er utstyrt med luftkondisjonering, CD-mottaker, stoffinnfellinger i de innvendige, fremre og bakre elektriske vinduer, tur av en datamaskin, hastighetskontroll, varmeapparat, ekstern låsing, og mange andre småting som øker komforten når du reiser. GLX versjonen vi har beskrevet i detalj i "Interiør" delen. Til slutt vil den øverste enden GLX + sette pris på de 17-tommers lettmetallfelger, en bemerkelsesverdig audiorazvlekatelnoy system, GPS-navigatør, CVT kontroll petals, dobbel panorama soltak med elektrisk drift og mange fine tilbehør.

priser

For å kjøpe basiskonfigurasjonen må du tømme lommeboken til 779,000 rubler, noe som er normalt for en slik bil. Auto eldre versjonen vil koste litt dyrere - fra 879 000 rubler (modell med CVT koster mer). Endelig på toppen-end "Suzuki New SX4" pris vil være 1 million. 119 000 rubler. Tatt i betraktning alle tilgjengelige pålegg å bruke så mye penger er ikke lei. Slik er de priser som er fastsatt i gjeldende oppdatert SX4.

De nærmeste konkurrentene

Dagens crossovers blir stadig mer populært blant sjåfører. Naturligvis bilprodusentene i verden søker å produsere alle nye og nye modeller som kunne konkurrere med sine klassekamerater. I det segmentet, som foreslår å "Suzuki SX4 New" (eiere av vurderinger vil du sette pris på), det er mange forskjellige modeller som fortjener en del av din oppmerksomhet. Disse listene omfatter biler Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga og Mitsubishi ASX. Selvfølgelig har hver av dem sine fordeler og ulemper, men det endelige valget blir nødt til å gjøre for deg.

resultat

Den nye "Suzuki SX4" - dette er ikke et nisjemodell, men en virkelig universell "fighter", fortsetter å vinne popularitet i klassen av kompakte crossovers. Selvfølgelig, alt er relativt, så utforske forskjellige biler, sammenligne, teste og velge sin vei. "Suzuki SX4 Ny", vurderinger som taler for seg selv, kanskje, vil være det beste valget.