Som alle gode vindusviskere velge: en oversikt over typer, produsenter

Vindusviskere - det er en integrert del av hver bil. Nå er det mange typer av disse produktene. Fra tid til annen bileiere lurer på hva ramme vindusviskere bedre å velge? Om varianter av produkter og deres egenskaper vil bli diskutert i vår artikkel i dag.

typer

For øyeblikket er det to typer elementer:

• ramme;
• rammeløs.

Hva gode vindusviskere og hva du skal velge? Hver av dem er forskjellig design, men med samme formål. Denne rense glass i dårlig vær. Nedenfor vil vi se på begge typer, og finne ut hvilken som er bedre vindusviskere - innrammet eller uten rammer.

Prefab

Dette er en klassisk type produkt som brukes på alle biler av det tjuende århundre. Noen produsenter utstyre sine biler slakte vindusviskere før nå. Det særegne ved sin konstruksjon - metall hengselakse. Rammen er laget av stål. Den gummi blad ligger ved siden av frontruten på grunn av hengslede rockers. Hva godt vindusviskere? Fordelen med rammedelene - en lav kostnad. Men det er en ulempe - lav pålitelighet. Gjennom bruk av artikulert arm løs og de raskt bli ubrukelig. Også stålelementer er utsatt for frysing.

plast hengsler

I de senere årene, produsenter av slike vindusviskere begynte å bruke plast hengslene. De er mindre matt og kan renses fra isen skorpe. Plastic konstruksjonen gir også bedre mobilitet og nøyaktigheten av vippearmen montering. De er lette og ikke bli løst som sine kolleger. Ved frontruten de henger bedre. Hva er vitsen vindusviskere skjelett råvarer? Dette omhandler selskapet "Bosch". Men gjennomgangen av modellene vil bli litt senere.

andre mangler

Hva er de beste vaktmester for VAZ satt? Hvis vi ser på rimeligere, ramme produktet, ikke glem at kvaliteten på deres montering er ikke på samme nivå. Hvis du lagrer, kan du få en knirkende og angiveri børster som ikke bare vil irritere sin lyd, men også dårlig rengjorte overflaten på grunn av mellomroms til frontruten. Levetiden på slike produkter er fra 6 til 12 måneder. Det hele avhenger av kvaliteten.

Bestem slitasje er veldig enkelt - disse viskerne starter dårlig rengjorte overflaten. Det er flekker på frontruten. Dermed er den viktigste fordelen av disse produktene - den lave prisen. Minus - en tendens til frosting. Clear en tyggis isen er nesten umulig.

rammeløs

Slike produkter er mer populære i øyeblikket. De er enkle å produsere og praktisk for bruk. Deres levetid er to ganger lengre enn ramme analoger. Det spiller ingen rolle, det som er felles - plast eller metall. Nylig, flere og flere produsenter nekter å ramme løsninger. Det er slik en tendens til at de snart ville forlate markedet helt.

om utforming

Disse elementer er laget av metall eller plast, hvilke forenes topp belagt med gummi (ofte syntetiske). Fikse sentrum kan endre geometri. Bunnmontert vindusviskere på gummien.

Hva er bedre å velge, avhengig av sesong. Det er vinter og sommer rammeløse løsninger. Utformingen av begge elementer mer aerodynamisk. På moderne biler, de ser mer attraktive. Prefab løsning til det gamle utseendet på bilen. Som for fordelene av produktet på plate, jobber de stille, og de trenger ikke holde isen. Rammeløse vindusviskere enkelt rengjøres fra snøen. Elastisk på sidene lukket den spesielle plate eller deksel. Utseendet på bilen er forbedret.

Etter vaktmestere - er at en del av kjøretøyet, som sammen med skjermene må være så lite synlig. De er nesten usynlig under frontruten. Ser veldig nøye. Dette er et stort pluss.

Flat "beskarkas"

Dette er en av de varianter av disse produktene. De er billigere analoger på grunn av lett fremstilling. I slike produkter bruker mindre gummi. De meget elastiske, som ligger ved siden av frontruten, helt identisk med konvensjonelle modeller.

Men synet av disse vaktmestere litt verre. Når det gjelder funksjonalitet, de på ingen måte dårligere enn sine "brødre". Nedenfor vil vi se på en annen type rensing som er sjelden på våre veier.

hybrid

I utgangspunktet disse vaktmestere dukket opp i Japan. De kan sees i "Toyota" biler, "Nissan". Det antas at de er mer pålitelig enn en rammeløse kolleger. Fordelen ved dem som montering og konstruksjon. Etter at gummi i legemet er fast slik kvalitativt, som snart vil bryte drivskjerm, enn det vil være slakke i en plate eller sprekk gummielementet. De er også godt egnet til bruk i vinter. De er rolige og rengjør dem fra isskrape kan være felles.

Konstruksjonen består av sin klassiske rammeelement. Utvendig er den lukket med et plastdeksel. Vekten av børsten vil bli økt som presspasningen til frontruten. Men disse elementene ikke er satt på bilen, hvor det er en sterk sving frontruten. Plast casing bare ikke vil gi tyggegummi for å fjerne snø eller dråper vann der. Nå er disse produktene er produsert, ikke bare i Japan, men også i Tyskland. Vindusviskere hvilket firma som er bedre? Dette vil bli drøftet nærmere ved å sammenligne produkter fra ulike produsenter.

Oversikt over produsenter. Anco Contour

Dette meksikanske rammeløse vindusviskere. Nå satt kan kjøpes for 900 rubler. Børste lengde på 50 cm, som er egnet for de fleste moderne personbiler og krysninger. vaktmestere tester ble gjort som et resultat av hvor de ble rangert 3.8 av mulig 5. Anmeldelser merke fraværet av installasjonsveiledningen russisk-språklige. Blant fordelene - evnen til å montere elementene på pin spak.

Det er et sett adaptere. Fiksering - på bystroseme. Sett børsten til glasset som et resultat av testene er ikke fornøyd. I henhold til den nye sentrum av vindusviskerne blir ubehandlet stripe.

"Bosch Aerotvin"

Prisen på produktet er ca 600 rubler. Lengden av børsten er 53 cm. Under testene, "Bosh Aerotvin» ble rangert 4.36 av fem. Emballasjen er meget høy kvalitet, men vindusviskere for å komme ut av det er upraktisk - du kan skade en finger på en skarp kant. Igjen, russisk-språklige instruksjoner her. Rengjøring kvaliteten er nesten identisk med den forrige versjonen. bringer produktet etterlater et urent strimmel.

Men på grunn av lave priser, "Bosh Aerotvin" fikk nesten scorer høyere enn den meksikanske tilsvarende.

Heyner hybrid

Denne hybrid vindusviskere. Ironisk nok er deres koster mindre enn de andre - 300 rubler per sett. Lengden av hver børste er 50 centimeter. Instruksjoner bare på tysk som inntrufne. Det er to adaptere for ulike innflytelse. Fiksering uten spill, er svært tett (selv om du trenger å gjøre mye arbeid). Studier slike kluter ubehandlet minst striper.

I kombinasjon med den lave prisen på disse produktene har fått maksimal score på 4,5. Hva er vitsen vindusviskere er bedre å velge? Dette er de beste rengjøringsmidler i form av pris til kvalitet. De ser bra ut, de ikke fange øyet, og ikke ødelegge utseendet på bilen.

Separat, om vinteren vindusviskere

Som nevnt tidligere, er det sommer- og vinterprodukter. Det ville virke, må bære med seg, begge typer kluter, slik at når den første snøen for å erstatte dem for vinteren eller våren - sommeren. Men som de sier de vurderinger, dette er noe mer enn en markedsføring knep. Ofte i disse vinter produkter bruker lav kvalitet gummi, som er en sesong, og falle fra hverandre. Men det hele avhenger av kvaliteten på forsamlingen. Også vinter elementer skiller noisiness arbeid. Sammenlignet med sommeren, de er mer massiv. Derfor er det mange folk bruker ett sett av sommeren, men kvaliteten på vaktmestere, hele året. Flere dataelementer er klassifisert i henhold til den type av belegg som påføres til gummien. Nedenfor vil vi se på dette problemet i detalj.

Hvilken bedre vindusviskere - silikon eller grafitt?

Det er produkter med en grafitt og silikon fyllstoff. Den ble først brukt i lang tid. Inntil da, inntil ankomsten av silikon løsninger. I det første tilfelle, en gummi med grafittbelegg. Slike produkter er 2 ganger billigere silikon. Men gjør det fornuftig å betale mer? Definitivt der. Det faktum at avsetningen av grafitt ikke kan tilveiebringe et smøremiddel, slik som silikon.

Som et resultat renere kan ikke lett å flytte på glassflaten. Han begynner å knirke. Og stopper først etter at frontruten var det vann eller snø. Silikon også operere stille selv i fravær av disse komponentene. Derfor er de mye lenger, ikke riper i glasset og ikke skaper BESØKE knirker inne.

konklusjon

Derfor undersøkte vi rammeløse og ramme bil vindusviskerne. Hva er bedre å velge - det avhenger av budsjett og bilen selv. For moderne maskiner, selvfølgelig, passer rammeløse elementer. Men hvis dette "Classic", er valget definitivt sistnevnte. Når det gjelder funksjonalitet, de er nesten det samme, slik at alle velger på grunnlag av design.