Rettigheter til traktoren: hvordan få, hvor du skal studere? Sertifisering av traktor-sjåfør

Mange tror at traktoren kontroll kan sammenlignes med å kjøre bil, og som vil ha rett til en bil, kan du komme bak rattet på noe utstyr. Dette er svært misvisende! I dag får vi vite at representerer retten til en traktor, hvordan få dem, og hvorfor det er viktig å gjøre alt i henhold til loven.

Hva er forskjellen helt fra traktor rettigheter bilist?

Til å begynne, finne ut hvilke rettigheter er nødvendig på traktoren. Kanskje dette er det første spørsmålet som oppstår i fremtiden traktoren. bilist rettigheter er standardisert plastkort. Det nødvendigvis kort informasjon om føreren og bilen kategorien, som han har rett til å herske. På kortet er det alltid navnet på den offentlige myndighet som utstedte det til bilisten.

Traktorer er anleggskjøretøy og regnes ikke som et motorkjøretøy. Derfor, for å lovlig operere dem, ikke nok til å vise et førerkort. Her er det nødvendig å ha en traktor førerkort. Før du får det, må sjåføren å ta særskilte kurs og å bestå eksamen.

Et annet viktig punkt. Etter å ha mottatt et førerkort, har du rett til å administrere veien, ikke bare i sitt land, men også i utlandet. Med spesialutstyr, ting er annerledes. Sertifikat traktorføreren kan styre apparater bare i det landet der det ble utstedt. I utlandet er det rett og slett ikke gyldig.

Hva er traktoren førerkort?

Skjemaet er regulert Gostekhnadzor rettigheter, så uansett hvor du motta et sertifikat, vil det se det samme. Traktorkort er et kort fylt på begge sider. På den første siden av den viktigste informasjonen om eieren, hans bilde og signatur. På den andre siden er det informasjon om den kategorien av kunst som han innrømmet. Derfor, i form av informasjon, er traktoren førerkort ligner et førerkort, men her de andre kategoriene, og fargen på kortet kan variere. Grunnlaget for tillatelsen er et sertifikat av spesielle kurs som er utarbeidet ved gjennomføring av teoretisk og praktisk opplæring.

Dette sertifikatet gir ikke rett til teknologiledelse. Det er bare en form for opptak til eksamen i Gostekhnadzor organer. Hvis treningssenteret som har utstedt sertifikatet til sjåføren er, ikke er akkreditert i prosjektet tilsyn, betyr det ikke har makt. Men det er et unntak. Spesielt utstyr til å klare seg med mindre motoreffekt 4 kW kan identifikasjon uten traktor, med bare ett dokument fra et treningssenter. I nærvær av høyverdig rettigheter er vanligvis interessert i både traktoren og hans arbeidsgiver. Faktisk, i tilfelle av brudd på advokatfirmaet vil det ha å betale en bot.

kategori

Så vet vi hva som er riktig traktoren. Hvordan få dokumentet - det neste spørsmålet. Først må du bestemme hvilken teknologi du ønsker å jobbe. Avhengig av dette, vil skolen velge for deg som er hensiktsmessige. Det er viktig at opplæringen blir holdt på en teknologi som du har tenkt å håndtere. Rett på en traktor og andre selvdreven maskiner er flere kategorier:

1. Kategori A. Det gir rett til å kjøre off-road kjøretøyer som ikke er ment for offentlig vei. Dette inkluderer: snøscootere, ATV, lagerutstyr og andre enheter med kapasitet på mindre enn 4 kW.
2. Kategori B. Det gjør det mulig å arbeide på en hjul- og beltekjøretøyer, som faller inn under motorens effektområdet 4-25,7 kW (eller opp til 34 hestekrefter).
3. Kategori C. Lar styrehjulmaskin 25,7-110,3 effekt kW (34 til 150 l. C).
4. Kategori D. Det gir "kjøring" hjulmaskiner med fremdriftskraften fra 110,3 kW (150 hk. S.).
5. Kategori E. Den lar deg kontrollere beltevogner vurdert på mer enn 24,7 kW.
6. Kategori F. Det gjør at kontrollerte selvgående landbruksmaskiner.

utslipp

I tillegg til den kategorien av kjøretøy, en traktor førerkort indikere hans rang. Han er tildelt inspektøren, som tar eksamen. På alle etterfølgende dokumenter av kategorien er indikert ved siden av spesialitet, for eksempel "lastebilsjåfør tredje kategorien." Vurdere hver av kategoriene:

• Andre kategorien. Det tyder på at sjåføren har rett til å styre teknologien under tilsyn av en mer erfaren partner. Føreren av denne utladning er også tillatt for å reparere eller laste mekanismer og løfteanordninger.
• Tredje kategorien. Det gir ingeniøren rett til å styre batteriet gaffeltrucker og andre midler for håndtering av mekanismer, last- og spredt laster peler, reparere og vedlikeholde traktorens mekanismer.
• Fjerde rang. Det innebærer at føreren kan betjene gaffeltruck strøm opp til 100 hestekrefter, og en hvilken som helst annen mekanisme som brukes til å flytte eller stuing. Eieren av plikter fjerde kategorien inkluderer selvreparerende og tinning teknologi.
• Femte rang. Det lar føreren kontrollere kraften av traktorer over 100 hk eller mindre, hvis de brukes som skrapere, gravemaskiner, bulldosere og annet maskineri.
• Sjette rang. Vi trenger for de som ønsker å kjøre traktor vurdert til mer enn 200 hestekrefter, som han er brukt som en bulldoser eller gravemaskin.

dokumenter

Certificate ( "traktor-sjåfør" - så sa i sin spesialitet) kan utstedes til enhver borger eldre enn 18 år. For å melde, må du ha et pass, 6 bilder 3 x 4 cm og en legeattest.

læringsprosessen

I de fleste skoler, varer traktor trening inntil seks måneder (avhengig av kategori). Pensum er godkjent av departementet for utdanning og Gostekhnadzor. Den er delt i to deler: teoretiske og praktiske.

Den teoretiske delen omfatter studier av anleggs reglene for arbeid med vekter. Hvis du ikke har førerkort, da dette kurset vil også omfatte reglene i veien. Kunnskap om teorien om slutten av opplæringen er sjekket på eksamen.

Den praktiske delen av kurset foregår på stedet. Det er å lære å kjøre traktor, manøvrering det og håndtere last. Obligatoriske elev driver bør prøve seg på virkelige arbeidet på bakken og asfalt. Traktorføreren, som trening med en liten mengde praksis (dette skjer i små skoler), risikerer å ikke bestå eksamen. Derfor må vi se etter en god treningssenter med en bevisst tilnærming til arbeidet. Finn ut hvor å få rettighetene til traktoren i byen, er det ganske enkelt.

eksamen

Sertifisering foregår i to trinn. Først driverne passere teori, muntlig eller ved datamaskinen. Ved vellykket gjennomføring, de er innlagt på praktisk eksamen.

På undersøkelse av den praktiske delen vurderer muligheten for føreren å betjene spesialutstyr. Konvensjonelt, er testen delt inn i to etapper. Først - Riding på området i ideelle forhold. Dette skjer vanligvis i det samme området der personen studert. Den andre fasen - arbeidet på den virkelige objektet. Eksamen er obligatorisk nærvær av inspektører Gostekhnadzor, det var han som gjør den endelige dommen. Hvis det første forsøket mislyktes i å passere denne eller den delen, er kommet for å gjenerobre minst en uke. De som taklet alle oppgavene, får et sertifikat. Vel, de andre studentene forbereder seg på å gjenerobre. Etter tre mislykkede forsøk mislyktes driver returnert for re-trening.

Litt mer om hvordan du velger en utdanningsinstitusjon

Nå som du vet hva som er riktig av traktoren, hvordan få dem og hva du skal se etter. Vi har allerede nevnt at treningssenteret skal være obligatorisk akkreditert. Et annet viktig poeng - det bør være i regionen der du bor. Hvis en person bor i samme område, og retten til å motta i en annen, vil det ikke fungere. Men det finnes noen unntak. En rekke prestisjetunge utdanningsinstitusjoner har rett til å trene som en ikke-resident enkeltpersoner og utlendinger. Før du inkluderer dokumentene i opplæringssenteret, sørg for at her kan du virkelig lære, og totalt vil bli gitt en reell rett.

Hvorfor kan jeg ikke bare kjøpe rettighetene til traktoren?

Hvordan få rett? Spørsmålet som mange traktoren fører til panikk. Og alt fordi de rett og slett kjøpte dem. På Internett kan du finne en rekke tilbud, selge falske sertifikater av trening. Som du kan se, dette dokumentet kjøpt fra ikke-akkreditert organisasjon, vil du ikke bli tatt opp til eksamen. Derfor er "selgere" av bevis, lett bytte på lat "traktorførerne", mens de selv ikke er bevis for noe som helst. Men det er ikke så ille. For bekreftelse ( "traktor-sjåfør" - dette spesialitet må spesifiseres i disse) må betales teknisk tilsyn, samt for rettighetene til bilistene trafikken politimyndigheter.

Generelt, en som ikke er i stand til å få meg rett til traktor og spesialutstyr, vil ingen problem å finne en måte å kjøpe dem. Men hva skjer videre? Hva skjer hvis maskinen skal styre den tunge uvitende person? Hvordan han vil måtte betale for den skadede last eller skade på dyrt utstyr? En kompetent person som ønsker å bli en profesjonell, aldri vil omgå loven i å få et dokument som pålegger mye ansvar til sin eier! Så vi ikke anbefale deg å kjøpe en traktor førerkort. Jo mer du vet hvor du skal få riktig på traktoren, og det er verdt å betale oppmerksomhet til.