Alt om KAMAZ-53228

Artikkelen diskuterer om bilen som har fått allmenn anerkjennelse fra folket. Vi snakker om bilen KAMAZ-53228, et bilde som er presentert i artikkelen. Vi vil snakke om historien til både bilen og bilen fabrikken, som produserer den. Vi undersøker alle de tekniske spesifikasjonene og funksjonene. Fortell oss om drivstofforbruk og på slutten betegne kostnader.

Historien om bilen og bilen fabrikken

Kama Automobile Plant (Production Association "KamAZ") ble grunnlagt i midten av forrige århundre for produksjon av pålitelige tunge lastebiler. Utgivelsen av den første bilen kom i Februar 1976. Hittil av bilen samle plantene var mer enn to millioner biler og omtrent tre millioner forbrenningsmotorer. En tredjedel av lastebiler på territoriet til det tidligere Sovjetunionen stod for biler Kama Automobile Plant. Blant bilene ble produsert (og fortsatt er slik modell) KAMAZ-53228, KAMAZ-4514 og mange andre. Disse maskinene er populære i mer enn åtti land rundt om i verden.

Stor-chassis med firehjulstrekk

KAMAZ-53228 har en stor kapasitet firehjulsdrift chassis og hjul formel 6 x 6. Maskinen er utstyrt med et førerhus i flere utførelser av utførelser: sovende, uten seng, med høy og lav tak. Følgelig kan chassis, avhengig av utstyret skal brukes i ulike sektorer av livet, fra transport av landbruksvarer, og den siste vogn på lange avstander over hele landet.

tekniske egenskaper

For KAMAZ-53228 spesifikasjoner ved maksimumvariasjoner er som følger: økt akselavstand - 4,1 meter, lengden av overhenget foran - tyve meter, og bak - 1,32 meter, uavhengig av konfigurasjonen, den maksimale lengde - 8,9 meters egenvekt er 8,28 tonn. chassis maksimal lastekapasitet på 16,07 tonn med totalvekt på 24,5 tonn. Belastningsfordelingen langs aksene er som følger: forakselen - mindre enn 6 tonn, bakside - ikke mer enn 18,5 tonn. Kjøretøy utstyrt med en dieselmotor, åttesylindret forbrenningsmotor med en forskyvning på omkring elleve liter og effekt opptil 240 hestekrefter. Den maksimale hastigheten på maskinen er opp til åtti kilometer i timen.

drivstofforbruk

I dag er det nesten det viktigste kjennetegn av maskinen under forhold med konstant vekst i drivstoff og smøremidler priser. I henhold til offisielle krav bil, er bil drivstofforbruket KAMAZ-53228 i gjennomsnitt var 35 liter / 100 km. I løpet av sommeren-ca 28 liter / 100 km. Ved bruk i vinter - 30,8 liter / 100 km. banen strømmen er 31 l / 100 km, i den blandede tid - opp til 40 liter / 100 km.

Kostnaden for biler

Hvis du bruker på bil forhandlere, kan vi se at prisen på KAMAZ-53228, avhengig av konfigurasjon, som strekker seg mellom tre og fem millioner rubler. Når du kjøper en bil som allerede har vært i drift, avhengig av byggeår, tekniske forhold, utstyr, vil kostnaden av denne bilen modellen være mellom tre hundre og femti tusen til tre eller fire millioner rubler.

Det bør igjen bli tilbakekalt at KAMAZ-53228 er en virkelig allsidig lastebil som, avhengig av utstyret, kan det være nyttig både i industrien og i landbruket. I driftsforhold på veien og terrenget.

Gjør valget i favør av KamAZ, får du bevist kvalitet, pålitelighet, og med riktig behandling, en trofast hjelper i dine produksjonsbehov. Biler Kama Automobile Plant mer enn et tiår er i stand til å konkurrere med utenlandske produsenter av multi-tonns maskiner. Over tid, spesialister vedta erfaring og beste tekniske løsninger fra sine utenlandske kolleger, og å etablere og utvikle sin egen.