Reparasjoner automatgir velger

Automatgir - en fantastisk oppfinnelse for menneskeheten! Avlaster føreren slipper å sjonglere med tre pedaler, justerer hun svingningene dreiemoment og skifter gir.

automatgir

Den vanligste og pålitelig hydro betraktet som "maskiner". De ble oppfunnet i USA i begynnelsen av 30-tallet. De viktigste komponentene i boksen:

• planetgir;
• den hydrauliske enheten;
• omformer (clutch).

Ikke alle stikker inn i detaljene - hva som skjer når du trykker på gasspedalen eller bremsen. Sjåføren er guidet til vitnesbyrd dashbordet:

1. "N" lyser opp i nøytral stilling velgerspaken.
2. Inkludert opp igjen, burn "R".
3. bevegelse fremover - "D".

Sensoren velgeren

For å forstå bilen, hva han ønsker fra sjåføren, i en boks montert automatgir girspaken posisjonssensor. Han overfører data til kontrolleren boksen er ansvarlig for inkludering av omvendt signaler og styrer startdisken. Som regel er det anordnet på akselen av den automatiske overføringsarmen.

Defekt velgerspaken sensor fører til funksjonsfeil av boksen (den inneholder en nødmodus) eller kjøretøyet ikke rikke.

Hvis "HOLD" indikatoren tennes på instrumentpanelet - sensoren er defekt. Vanlige årsaker:

1. Slettet kontakttråder. Sensor kabling er for nær girspaken. svitsje kontinuerlig modus deformere de allerede tynne tråder.
2. Etter fjerning av kontaktsensorboksen var dårlig tilkoblet eller ikke tilkoblet i det hele tatt (glemt, og det skjer).
3. Ingen beskyttelse foringsrør - det er ingen beskyttelse av sensoren mot smuss og vann. Alle som reiser på et lite basseng med vann for å treffe pinnene.

Hva var årsaken til en feil i en bestemt sak, spør datamaskin diagnostikk og visuell inspeksjon.

girvelger

Girspaken - en slags måte å kommunisere med bilfører. Med hver ny modell bil er det stadig forbedret og, i tillegg til hoved håndtaket, får langsomt tilleggsfunksjoner knapper og indikatorer.

spak sted, varierer avhengig av maskinmodell. I moderne biler podrulevoj felles posisjon og sentrum av instrumentpanelet (hvis fører høy sittestilling - på konsollen).

For å hindre utilsiktet svitsjing mellom modi, er anordnet på velgerknappen. Den ligger på siden, topp eller front. Selv om det ikke er presset til å endre spaken serien er umulig. Trinnvis slissen for å bevege velgerbryter forhindrer også unødvendige band.

I podrulnom utførelse er bevegelse av spaken mulig siden sjåføren vil trekke det mot deg.

reparasjon velger

Ukorrekt operasjon av girkassen kan være forårsaket ikke bare et problem med sensoren, men også de feil i systemet velgeren. For eksempel fører smøring til fortykkelse av det faktum at kald morgen, bilen vanskelig å starte eller slå områder er ledsaget av rykk og støt.

Feil bytte modus (ofte tilfellet for førere som er vant til en mekanisk boks), aggressiv kjørestil, inkludering av et underlag eller parkerer bilen til en fullstendig stopp - alt dette gjenspeiles i arbeidet med velgeren og fjerner den fra systemet.

Hvordan du rengjør din egen velger

Før du overgi til nåde mekanikk stasjoner, kan inspiseres enhet i garasjen forhold.

demontering:

1. Før fjerning av velger nødvendigvis å male markere plasseringen detaljene i forhold til boksen enhet og den bevegelige del av velgeren.
2. Fjerning av batterikammeret, luftfilterhus og, når tilgjengelig, vakuumpumpe hastighetskontroll (skru en bolt 8 "og whiskers Vi har nå fra sporet).
3. Otscholkivaem forskyve kabel med skive og aksel, og deretter fjerne den, men det er bedre å gjøre det sammen med utkastet.
4. Uten innsats, skru og fjern mutteren på de 13 "av kilesporene. Vi vil ha henne litt svaie og krok (men veldig nøye).
5. Siden mye av ledningsnett, er det mulig å rengjøre velger og ikke skru dem helt av, som er på plass. Fjerne kontakten fra hovedlednings (skru ut de to skruene på 12 "). Det kan fjernes og de to andre, fullstendig frakobling av velgeren, men man må ta hensyn til tilstanden av trådene og evnen til å komme til kontakten (en av dem er forbundet med en boks).
6. Ta av beskyttelsesgitter (han har to skruer), henge den lett med en skrutrekker.
7. Analyser selve velgeren - 4 Skru skruer. Avsløre det.
8. Det viktigste - for ikke å miste kontakten 3 kjeks og 3 kilder (en dobbeltseng).
9. Vask av gammelt fett med bensin. Velger kontakter er godt rengjort med parafin og WD40. Hvis skitt ikke bukket under for vask, kan du bruke en fin polering nazhdachku og blekk viskelær.
10. Påfør silikonfett.
11. Sette alt i motsatt rekkefølge, huske å kombinere koder.

Etter denne prosedyren, må velgeren gjen tjene i normal modus.

Bytte av automatgir velgeren

Etter rengjøring kan forekomme, og den motsatte situasjonen - vil fortsette å opptre opp kartongen. Hvis dashbordet er fortsatt lyser funksjonsfeil indikator, er det nødvendig å gå til bilvask og stole på fagfolk. Ved hjelp av data mekaniske diagnostikk oppdager og, om mulig, eliminere feil.

Skifte velger - er en ekstrem grad. Til hennes tydd til når reparasjon ikke er mulig eller ikke erstatning elementer for å erstatte. For eksempel, den mekaniske svikt av armen, dets feste baser (pin - metall, men det kan bøyes eller brekke, om ønskelig).

På eldre biler vil det b / en velger. Kjøper er nytt, vil installasjonen og konfigurasjonen av bileieren koster ganske dyrt.

konklusjon

Girspaken - et ganske skjør ting. Rettidig oljeskift og diagnostikk, switching nøyaktig modus, beskyttelse og tilgjengelighet av boliger vil bidra til å unngå unødvendige finanskostnader. Lykke til!