Hvordan å ri en scooter rett?

Folk er av den oppfatning at scooteren - bare noen enkle tekniske transportmidler, og for å håndtere dem er svært enkel. Men dette er faktisk ikke helt sant. Det er noen nyanser, dersom det ignoreres, kan ha en innvirkning på riper på kne før knust dashbordet og revet bakgrunn.

oversikt

Spørsmålet om hvordan å ri en scooter, inneholder mange aspekter. Viktig førerkroppsstilling under starten av bevegelsen. Tyngdepunktet bør plasseres nær rattet, eller legge seg ned på den for å spre transport ikke komme opp på bakhjulet. Så vanligvis, når føreren sitter høyt på den andre kanten av beltestol. Etter å ha nådd 30 km / t hastighet kan rette ut kroppen og opphold til din smak.

Scooter uerfarne sjåfører bør sakte og gradvis inkluderer gass og tilbakestille det etter starten av akselerasjon av transport, etter podgazovyvaya når motorhastigheten reduseres. Dette vil føre til dannelsen av den korrekte dosering av gass vane.

Du bør ikke gjøre noen brå bevegelser og rykninger fra side til side i forvaltningen av scooter, spesielt når beveger seg i høy hastighet.

Det er viktig å lære å stoppe, kombinere innsatsen til foran og bak bremser. Dette er grunnlaget for trafikksikkerhet. Man må huske at forsøket nødstopp reiser på et høyt kjøretøy hastighet kan avslutte heldekkende hjullåsen og skli scooter. For nybegynnere er det ønskelig å først bare bruke bakbremsen. Fronten må også lære først etter tilstrekkelig utvikling tilbake. Inkludering gjør det mulig å opprettholde kontroll over bevegelsen under rotasjon, mens den fremre hjulbremsen blir dårligere grep regulerbar og effektiviteten av dens inhibering.

Hvordan lære å ri en scooter

Eller øve uavhengig eller ved å ty til tjenester av en profesjonell instruktør, kan du lære alle detaljene av turen. De som har bestått den fasen av selvtillit trening, anbefaler nybegynnere å huske og ved første start er ikke riktig å holde gassen for hardt, snu den sakte.

Når scooteren vil begynne å bevege seg fra det stedet du trenger for å være klar så snart den er utgitt. Dersom transport til stedet eksplodere for fort, er det svært viktig. Stopp skjer umiddelbart etter utgivelsen av gassen.

Når du velger en arena for trening, bør foretrekkes til unfrequented steder vekk fra veien.

Litt om alder

Med hvor mye du kan sitte på en scooter? Dette er viktig informasjon, eventuelle avvik fra noe som ville føre til store bøter. Den nåværende utgaven av Regler for trafikk tilsvarer transport mopeder og gir for sine drivere til de samme kravene. Inkludert i spørsmålet, med hvilke rettigheter du kan sitte på en scooter. Kjøring retten til å gi et gyldig førerkort med en tillatt kategori M og fylte 16 år. Tilgjengelighet av dokumenter for noen annen kategori for kjøring lar deg betjene scooter uten å åpne den spesifiserte kategorien M.

Det er viktig å huske!

Vi kan ikke si at du trenger å sitte på en scooter. Sittende bak rattet, må scooter har i lommen er alltid et førerkort (en midlertidig tillatelse, ligner bekrefter retten til å kontrollere scooter rytter) og en forsikring.

Trafikkregler er forpliktet til å ha på når man kjører en spesiell hjelm. Passasjer scooter plikten til å ha det lovlig ikke er gitt.

interessante poeng

Faget hvordan du skal ri en scooter, er det svært allsidig. Spesielt er dette nyttig informasjon til sjåførene. trafikkreglene på veien krever scooter for å flytte den høyre kanten av kjørebanen eller på en spesiell kjørefelt for syklister. Det er ingen forbud mot kjøring på siden av veien når den ikke skaper hindringer for fotgjengere. Det bør bemerkes at prosedyren for å sette scooter bevegelse på rad på høyre side av veien band, ble denne transporten lov til å gå rundt hindringer, for eksempel en buss, stående på bussholdeplassen.

For scootere, så vel som for andre transportformer, sørg for å skifte frontlykter på dagtid.

passasjerer

Transport av passasjerer er mulig, men for scooter har sine egne særtrekk:

• Yrkessjåføren må ha kjøreerfaring på minst 2 år.
• Barn under 7 år kan være passasjerer scooter i nærvær av en spesielt utstyrt seter.
• Utformingen av scooteren må være i stand til å bære passasjerer.

Bans for scooter-førere:

• Transport av voluminøse varer, har dimensjoner som overstiger lengden eller bredden av kjøretøyet ved hjelp av mer enn 0,5 meter.
• Krysset veien på et gangfelt.
• Mangel på hendene på rattet (eller i det minste av en hånd).
• Brette og lage en venstre sving inn på veien med trikk eller når det er flere baner i en retning er umulig. Det spiller ingen rolle, plasseringen av trikkeskinnene er i midten eller på siden av veien. Forbudet gjelder i alle fall.
• Tauing av kjøretøy.

For førere av scootere, flytte langs sykkelstien, regelen om prioritet, ifølge som han er forpliktet til å savne å ri på veien bil i krysset av stier for syklister med en motorvei hvis det ikke er krysset.

Hvor å ri en scooter

På grunn av sin lille størrelse og vekt, pris og tilgjengelighet av en scooter - en praktisk og populært transportmiddel i alle typer terreng. Spørsmålet om hvordan å ri en scooter på landsbygda, ikke oppstår. Men hvis det er stor trafikk, for eksempel i byen, er scooter på veien viktig å observere ekstrem forsiktighet.

Når du kjører i byen, bør drivere følge visse regler:

1. Sørg for å alltid gå med dyppet eller fjernlyslykter.
2. På bakdøren på bilen er i en dødsone synlighet for førerens bil. Flytt på en scooter det er farlig, kan bilisten ikke se de to-hjuling side av seg selv.
3. Kjøring langs bilen på parkeringsplassen, må du være forsiktig, av frykt for plutselig åpne dører eller begynnelsen av bevegelsen av en parkert bil.
4. Ikke vær sjenert ofte tut. Også dudeli lyden skal være høyt nok til at bilførere som beveger seg i tid til å legge merke til scooter.
5. Crossroads er bedre å passere på en grønn lyskrysset, samtidig nøye overvåke trafikksituasjonen på ulike sider og i speilet. Tvunget trafikkflyten på en scooter gult lys bør unngås fordi en stor fare for at du ikke vil merke, og skutt ned.
6. Nøkkelring med alarm, installert på scooter, er det best å lagre på et sted som er lengre borte fra tenningsnøkkelen, i en praktisk lomme eller et reservetenningsnøkkelen. Dette gjøres for å hindre utilsiktet utløsning av systemet.
7. God teknisk stand på bilen når du kjører i byen - en av de avgjørende faktorene for førersetet. Leaving på en kjørebane bør være trygg i perfekt stand overføring scooter. Jamming av et hjul med en hastighet på fall truer med alvorlige konsekvenser. Det er bedre å ikke spare på gummi staten, dempere, foringer, blokker, og andre viktige detaljer i mekanismen, kan avhenge av liv og helse for sjåføren.

flere tips

Når du kjører på en by transport må være utstyrt med to speil. Ellers må du ofte slå hodet mitt, og dette til tross for plikten til å bruke hjelm er ganske irriterende. Når du konfigurerer speilet, må vi huske at venstre skal være mulig å ta et overblikk over den aktuelle delen av veien band, og rett - for å kartlegge situasjonen bak sjåføren. Dette gjør den mest effektive bruken av dem. Redusert overvåke situasjonen til høyre på grunn av det faktum at trafikkreglene scooter lov til å ri bare i høyre felt.

Etter å ha lest informasjonen ovenfor, vil du aldri igjen lurer på hvordan å ri en scooter.