Rating motoroljer - de beste syntetiske og semi-syntetiske oljer

Bilens motor - det er den viktigste reservedeler. Heller ikke så og ikke billig. Riktig og rettidig behandling av dem er i stand til å avlaste føreren fra de fleste problemer. Motorolje - dette er bare slags ting som ikke er verdt å redde. bilprodukter markedsføre et bredt spekter av oljer, men hva motorolje er bra og hva som er best å velge avhenger av mange faktorer, inkludert de fra motoren.

Rekke motoroljer

Alle typer oljer i deres sammensetning er delt inn i tre kategorier - syntetiske, halvsyntetiske og mineral. For å velge sammensetningen av oljen for bilen, bør du alltid fokusere på produsentens anbefalinger, ta hensyn til graden av forringelse av motoren og arbeidsmiljøet.

Vurdering av motoroljer etter popularitet er mulig å gjøre så:

• I første omgang - dyre merkevarer - Shell, Castrol, Mobil, Esso, Delphi.
• På den andre - lav - Aral, Total, Agip, Mannol.
• På siste - innenlandske produsenter - "TNK", "Lukoil", "Azmol".

Hvilket merke du skal velge - alles business, men det er verdt å huske at det er ikke alltid en stor-navn merkevare garanterer kvalitet.

Et viktig kriterium for alle motoroljer er viskositeten. Jo tykkere olje, jo lettere vil det være å starte motoren i kaldt vær. Ifølge oljens viskositet er sommer, vinter og helårs. Populære multi-grade motorolje. Merket det med to tall og bokstaver - 10W-40. Hvis du trekker 10 fra 35 - vil bruke minimumstemperaturen om vinteren. Det andre tallet - 40 - angir maksimal år gamle rekord. Letter W betyr det at denne type kan brukes både sommer og vinter. Multigrade olje er ikke dårligere i kvalitet til sesongen, og hvis du gjør en vurdering av motorolje viskositet, vil all-sesongen være i første omgang.

Syntetisk motorolje

Dette er den beste motorolje. Den er skapt av kjemisk syntese, så utgangspunktet alle de positive kvalitetene kan legges inn i den. I motsetning til sine kolleger syntetiske stoffer:

• Det har større fluiditet, noe som resulterer i redusert friksjon og forbedret drivstofføkonomi.
• Mindre mottagelig for damp.
• Ikke oksidert og mister ikke sine bruksegenskaper.
• Den har en lengre levetid.

"Syntetisk" - den dyreste typen motorolje, men ikke alt perfekt. Noen stoffer er inkludert i det, ha en negativ innvirkning på motordeler. Syntetisk olje er mer egnet nye bilmerker. Det må velges når motoren er i gang i stressende forhold. Derfor er forbrukeren vurdering av syntetiske motoroljer ikke så høy.

Semi-syntetisk motorolje

Denne type kombinerer egenskapene til et mineral (50-70%) og syntetisk olje (50-30%). Semi-syntetisk motorolje - den mest populære og utbredt blant bileiere. Alt forklares med relativt lav pris og gode produktegenskaper. Semisynthetics gode for land med moderate værforhold. Etterspørselen markerer ZIC A +, Esso Ultra, Mobil Super, TSL, som har god antiokislyayuschimi, vaskemiddel og beskyttende egenskaper.

Minerale motoroljer

Den enkleste motorolje, som oppnås ved å behandle olje. Den brukes hovedsakelig i veteranbiler, samt for motorer med små belastninger. Oljen er egnet for alle typer motorer. Den kjennetegnes det er en lav pris, men dessverre ikke i besittelse av de egenskaper som er i de to foregående typer.

For å forbedre egenskapene i mineralolje ble tilsatt forskjellige tilsetningsstoffer, som bidrar til å håndtere korrosjon og forbedre motor holdbarhet. Imidlertid er disse tilsetningsstoffene ødelegges raskt, og derfor levetiden for mineraloljer er lav.

Best Motor Oil

Den beste motorolje kan betraktes som den som tar seg av motorkjøretøyet og øker holdbarheten. Det trenger ikke å være syntetisk, så mange motorer "syntetisk" er ikke riktig.

Best Motor Oil - en som er kjøpt i en spesialitet butikken, og som har et samsvarssertifikat. batchnummer på emballasjen må samsvare med sertifikatet.

Det andre viktige punktet - olje Interintervallet. Med andre ord, er det ofte nødvendig å endre det.

Det spiller ingen rolle hva slags olje er, ta hensyn til når du kjøper bør være på sin tetthet (den lavere, jo mindre viskøs olje), flammepunkt og alkalisk syretallet. Sistnevnte tall bestemmer utseendet av oksydasjon under drift.

Enhver motorolje bør utføre funksjoner som for eksempel:

• Slitasjebeskyttelse.
• Kjøling av motoren.
• Smøring og spyling.

Alle motorolje har omtrent samme ytelse egenskaper. Forskjeller - i pris bare. Hvis det ikke er noen problemer med motoren, bør velge syntetiske og halvsyntetiske oljer. Hvis motoren er for gammel og slitt ut - det er mer hensiktsmessig mineralolje, som vil gi en tett og tykk fett.

Hva bør jeg vurdere når du velger en motorolje?

Utvilsomt, toppet vurdering av motoroljer, syntetiske. Syntetiske oljer kan betraktes som ideal, gjør endringen bare til det faktum at denne type ikke passer alle. Men bare vite hvilken type olje når du velger et produkt - litt.

Det er også viktig å ta hensyn til:

1. Hvilket år.
2. Byggeår og type motor.
3. Produsentens anbefalinger. Hvis spesifikasjonene er gitt spesifikke parametre sesong oljer, så trenger du bare å kjøpe dem. Ved bytte kan oppstå alvorlige problemer for motoren.
4. Driftsforhold - hvilken rute flytter bilen, som er dominert av været (klimaet).
5. motor kjørelengde. For eksempel, i løpet av de løpende eksperter anbefaler bruken av mineraloljer, og for biler med kjørelengde - semi-syntetisk eller syntetisk.

I vår tid i bilen markedet er det flere og flere nye merker av motoroljer. Det er umulig å si, for eksempel, at Shell merkevare er like egnet for alle motortyper. Etter ordtaket, må du huske på: Ikke alt er gull som glimrer. Derfor vurdering av motorolje - det er bare en markedsføring knep for å tiltrekke seg en kjøper. Hver oljebrønn når takle sine funksjoner!