Nuclear hangarskipet "Ronald Reagan"

Hangarskip er ikke i det hele tatt "maritime" makter. Konstruksjonen er ikke engang den nyeste av de flytende flyplasser krever hundrevis av millioner av dollar i utgifter. Og slik som hangarskipet "Ronald Reagan" - et par milliarder. Råd til slike utgifter kan bare være økonomisk utviklede krefter: Japan, Spania, Italia, India, Storbritannia, Frankrike, Kina, Russland. Men deres skip i denne klassen - svært få.

amerikanske flyselskaper

Listen over krefter som er i arsenal av tunge marinen hangarskip, ledet USA. Det totale antall skip de har - mer enn tjue-kampenheter. Av dette utgjør en halv bærere - med et deplasement på 100 tonn og en kjernefysisk fremdriftssystem. En av dem - et hangarskip "Ronald Reagan". Its on-board serienummer CVN-76.

Utnevnelsen av en så stor flytende flyplass - erobringen av dominerende stilling både på sjøen og i luften. Hangarskipet kan bo nær kysten av noen stat i internasjonalt farvann og til å motta og landing av de militære skip av en viss klasse uten koordinering med myndighetene i landene i regionen. Dette kan i stor grad forbedre evnen gruppering av sjø- og landstyrker som betydelig støtte defensive og offensive operasjoner fra luften.

typen

Hangarskipet "Ronald Reagan" refererer til en klasse "Nimitz". Navnet kommer fra det første skipet i serien med et serienummer CVN-68, oppkalt etter amerikanske admiral av Stillehavsflåten under andre verdenskrig (Chester William Nimitz). Rasshifrovuetsya forkortelse (CVN) som et flerbruksskip med luftfartøy som bærer kjernekraft (fremdrift) installasjon. Alle disse flytende flyplasser 10 stridsenheter ble produsert. CVN-76 - den niende, lanserte han i 2001.

Bærere av denne type skip ble erstattet av lignende "Enterprise" -serien. De planla å slippe minst fem enheter, men som et resultat vannet ble senket bare CVN-65 kom i tjeneste i 1961. Han fullførte sin militærtjeneste i 2012. Det var den første atomdrevne hangarskip ombord. Fuel i reaktoren, nok for 12 år uten en omstart. Byggingen av de største krigsskipet (343 m) var det for dyrt på den tiden, og prosjektet måtte stenges.

Nuclear hangarskipet "Ronald Reagan" - "verdensmakt"

Etter en rekke skip, ble det besluttet å nevne navnene på de mest kjente figurer i USA. Den første var "Nimitz", ble det etterfulgt av to andre skip, "Duayt Eyzenhaur", "Carl Vinson". Så var det forbedringer og en ny subtype av serien: "Teodor Ruzvelt", "Abraham Lincoln", "Dzhordzh Vashington", "John Stennis", "Garri Trumen". CVN-76 - hangarskipet "Ronald Reagan" (bildet over), ble oppkalt etter den førtiende president i USA. Hans motto ble - "World - med makt." Hvert av skipene ved lanseringstidspunktet var i klassen den mest avanserte flytende flyplass. Senere i sin klasse bare hangarskipet "Dzhordzh Bush» (CVN-77), ble satt i drift i 2009. Dette skipet var den siste i en type "Nimitz" -serien.

Videreføring av design idé har allerede blitt tømt på vannet, men har ennå ikke bestått testen en ny generasjon av hangarskipet "Gerald R. Ford» (CVN-78). Dette er en avansert prøve av en ny type av kjernefysiske anlegg og forskjellige tilsetninger. Sin pris, ifølge ulike kilder, er $ 13 milliarder. Ifølge den militære doktrine av USA, er for tiden i flåten må være til stede minst 11 tunge hangarskip. Byggingen av skipet etter denne serien.

Hangarskipet "Ronald Reagan": Funksjoner

Alle skip ble bygget på en rekke standard design og skiller seg bare i detaljene: radarsystemet, hangarer vinge, intern dekk. På CVN-70, for eksempel, er det flere systemer og utstyr for trening skip konsistens virknings i forbindelsene og grupper. Baseline på bærere som "Nimitz": 333 m lang, 77 m bred, kabinen, forskyvning - 97 tusen tonn slam - 11 meter ..

Ved CVN-76 forløperen er forskjellig forbedret overbygning med en god oversikt over rullebanen. Utvikling av nye typer av radar og elektronisk beskyttelse og gjenkjenning forpliktet designere til å montere denne delen av skipet med en reservekapasitet for å sikre nye systemer som ennå ikke engang oppfunnet, men de kan dukke opp før slutten av prosjektet skipets tjeneste (50 år).

Også på denne hangarskip enn fire bremsewire, og tre. Designere fjernet en, men på bekostning av spart plass betydelig forbedret gjenstår å forbedre systemet for innsamling og amortisering innsats ved landing tyngre fly. Antall dampkatapulter (fire) ble ikke endret.

Stammen av skipet under vannlinjen prosjekter fremover og har en drop-lignende utseende. På grunn av dette, fartøysdekket med større (CVN-76 ved sin øvre konvolutt er nesten to ganger høyere enn vannivået) tilveiebringer stabilitet ved den sjøtilstand, skarpe svinger. Videre tillater en slik form carina av høye hastigheter, og gir en bedre stabilitet av baugen av skipet for å ta ut av flyet med sin kant.

våpen

Hangarskipet "Ronald Reagan" - en flytende militær flyplass formål. Til tross for at CVN-76 - bekjempe skipet, i sitt arsenal på så mange våpen. Dens viktigste styrke er fokusert på basert fly og helikoptre. I tillegg bærer av denne typen vanligvis er kjernen av støt luftfartøy som bærer gruppene (august). En slik kampanje i skipet forlater ikke. Det er til en viss grad sårbare. Neste er vanligvis en pålitelig støtteteam: missil kryss, flere destroyere, angrep ubåter med kjernekraftverk, transporterer høy hastighet støtte og vedlikehold, bensinstasjoner.

Men for å motvirke faren for en mulig gjennombrudd av fiendtlige fly har anti-luftfartøy artilleri (fire seksløps våpen) kaliber 20 mm og tre missil kompleks kort rekkevidde respons. For beskyttelse mot fiendtlige torpedoer kommer i kjølvannet av en, det er min og torpedo våpen (to trippel-tube torpedobæreraketter) kaliber 324 mm.

fløy

Viktigste våpen CVN-76 - dette er hans plan. Nuclear hangarskipet "Ronald Reagan" kan være om bord, avhengig av mål og målsettinger samtidig opp til 90 fly og helikoptre. Gitt sin egen radar system, samt muligheten for intelligens, kan man august holde kontroll over territoriet opp til 600 km.

I dette tilfellet blir en starter sjømålsmissiler som kan skade gruppe, vil bli løst på en betydelig avstand. Målet blir beslaglagt og ødelagt ved hjelp av ødeleggelse fra luften eller ledsagere. Fare for hangarskip med koordinert arbeid av alle komponentene i august er minimal. Det antas at ingen makt med sin militære potensial i øyeblikket ikke kan tåle en hel gruppe med transportøren av "Nimitz" ledet.

Standard utstyr vinge fly på 78 har 56 jagerfly, hvorav 36 - med mulighet for å anvende bombing (F / A-18). Det er 6 helikoptre (2 redning og 4 ASW). Elektronisk krigføring har 8 plan (4 EW og AEW). Beskyttelse mot fiendtlige ubåter gir åtte anti-ubåt fly.

På kleshengere vinge kan bære raketter: anti-taktisk supersonisk protivoradarnyh, "luft - luft". Og en bombe: planlegging, guidet luft, kassett, laserstyrte. Luftfartøyer kan ha ombord og tilleggsmoduler veiledningssystem for elektronisk krigføring.

Autonomi og ansatte

Hangarskipet USS "Ronald Reagan" kunne ta om bord bestemmelser for mannskap og ansatte for 3 måneder kontinuerlig drift i sjøen. Boareal alle sine dekk er 1,8 hektar. På skipet, mer enn 4000 fasiliteter, er det elleve butikker, tre kirker, to butikker, en frisørsalong, treningssenter, postkontor. Kjøkkenet er åpent nesten hele dagen, og stenger en time - for rengjøring. Konvensjonell penger på skipet er ikke på moten. Hver landing får et spesielt kort til å betale for de ekstra varer og tjenester.

En fylle to reaktorer vil være nok for 20 års batterilevetid. Deres kapasitet er 260K. L. a. (Eller 191 MW). Fire turbin kan gi hastighet opp til 56 km / t (30 knop). Managed flytende airfield 3200 ansatte, Air Group - 2800 ansatte. På den side av skipet kan lastes med opptil 11 millioner liter flydrivstoff. Samtidig i førerkabinen kan operere opp til 450 personer. For å unngå forvirring når du arbeider, de bærer spesielle uniformer av forskjellige farger: rød ansvarlige for bevæpne fly, grønn - tjenesten bremsesystemet, gul - Trafikk hvit - følge den generelle arbeidssikkerhet.

Formål og bruk

I tillegg til trening og ytelsen til kampoppdrag, hangarskipet "Ronald Reagan" deltok i redningsaksjoner. Så, i 2010, i en nødssituasjon på det amerikanske cruiseskipet "Carnival Splendor" med 4,5 tusen. Folk om bord, CVN-76 utstyrt dem med mat og grunnleggende nødvendigheter.

I 2011 deltok han i avvikling av konsekvensene av jordskjelvet i Japan. Helikoptre fra hangarskip ved transport av medisinsk utstyr, utstyr og mat til katastrofeområdet.

varsling

I 2006 ble CVN-76 som er involvert i konflikten i Persiabukta. En av jagerfly under hans vinge en natt landing krasjet inn i dekket tok fyr og ble borte. Piloten klarte å løse ut hendelsen og overlevde.

Ifølge den nyeste informasjonen fra offentlige kilder, atomhangarskipet USS "Ronald Reagan" er i god teknisk stand. På slutten av 2015, kom han frem til en av de militære baser av den japanske marinen. Der må han bli erstattet av plikt atomhangarskipet "Dzhordzh Vashington", som, som planlagt, skal returnere til deres register database.