'Niva Urban ": vurderinger av eierne, undersøkelsen har

Uansett hvor mishandlet bilistene innenlandske bilindustrien, er det, men ikke for fort, men kvalitativt svare på endringer og frisk flyt av markedet. Så, i 2012 begynte AVTOVAZ å innse det presserende behovet for å forbedre VAZ-2121, eller bare "Field".

I løpet av disse tre tiår, hvor mange det er denne modellen, det har endret mange ganger. Denne bilen er perfekt viste seg i Far North.

Lada 4x4 Urban - oppdatert "Urban Niva"

AvtoVAZ store statistiske studier har blitt gjennomført. Først etter dette arbeidet, designere og ingeniører satte moderniserer den legendariske nasjonale bil-terreng.

Det begynte å gjøre med undersøkelser av bilister, eller rettere sagt, eierne av off-road kjøretøyer VAZ-2121. Videre tok planten hensyn til alle kommentarer. Og en ny eller oppdatert "Lada Urban." På transport bilen levert i oktober 2014.

Det trenger ikke å anta at dette er en helt ny "Niva Urban". Produsentene selv sier at dette er bare modernisering av base "Niva". Ingen tenkt å lage en helt ny modell.

utvendig endringer

Utvendig ennå lite har endret seg. Det er lett å se. Bilen har fått en helt ny ramme grille. Nå fanger det og hovedlykter. Utforming er laget av slitesterkt og slitasje-bestandig plast. Også plast innrammet sidevinduene. Bumper malt bilens farge og utstyrt med stropper laget av plast.

Økt og sidespeil og dørhåndtak er nå litt annen form. Ingeniører noe økt hjulbuene.

Resten av de nye "Urban Niva" vesentlige endringer i eksteriøret har ikke vært, og kroppen hennes er nesten den samme som for vanlige "Niva". Geometri det ikke har endret seg.

I dette tilfellet er selve maskinen oppfattes bedre. AVTOVAZ skjønte hva som mangler denne bilen for å få mer popularitet.

Inside,

La oss fortsette å gjennomgå (Lada 4x4 Urban) og se bilen. Interiør endringene er. Deres lille, men det er bedre enn ingenting. Så, det første - rattet. Det redusert i diameter og blitt litt tykkere. Som for vurderinger, bilistene i én stemme hevde at det nå er hjulet er mye bedre i hånden.

En annen endring - et gulv tunnel. to koppholdere for kopper med ulike størrelser, samt et askebeger her. I tillegg er denne blokken plassert elektriske styretaster vinduer og sidespeiljustering. Elektrisk inkluderer også varmeseter.

Stolprodusenten innført som en helt ny. De sydd oransje sømmer, men det er én ting. Erfarne førere vil merke at dette er stolen av "Samara". Og minnet om det ikke bare utseendet. Denne regelrett skriker spenningen ved landing i denne stolen. Forvange fortsatt compulsively presser i korsryggen. Men på grunn av forskjellige møbeltrekk og redigere en profil landing virker mer komfortabel.

Hva gjør vurderinger av eierne? Lada 4x4 Urban ( «Niva") har blitt mer komfortabel. I de lange turene og byen fra stolseteryggen ikke blir lei, selv om uvanlig planting. Bilistene si at følelsen kan sammenlignes mer med et sete på krakk i stedet for å ligge på en sofa. Len deg tilbake vil være praktisk bare for barn.

Stammen kan holde 265 liter med baksetene standard plassering. Hvis baksiden av folden, da volumet vil bli fordoblet.

Den nye "Niva Urban" - nå med air condition

Hoved og nesten umerkelig i den nye, som er i bilen - en knapp for å starte klimaanlegget. Air condition i bilen var en lang tid er nødvendig. Og ifølge eierne av bilen, det fungerer ganske bra.

Utlysing eksperter AvtoVAZ rapporterte at han ikke fikk mye støy, og på jobb, ville han ikke spise av motoren dynamikk. Og det er et pluss, fordi aggregatet er ikke spesielt kraftig.

Klimaanlegget - det er veldig, veldig bra, men eierne av vurderinger av "Lada Niva Urban" fastsetter at justere luftstrømmen, deres retninger og volumer av å bruke gamle skyve ikke alle kan.

Hva er under panseret?

Her er alle like, kjært og kjent for alle. Under panseret av bilen bensinmotor på 1,7-liter. Radenhet, og utmater de fire 83 liter. a. Dette er selvfølgelig et lite tall, men det høye dreiemoment på 129 Nm er i stand til å kompensere for den manglende effekt. Motoren akselererer opp til 100 km / t til 17 sekunder.

transmisjon

Når du oppretter for SUV-produsenter "Niva 4x4 Urban" eiere vurderinger var kritisk. Når du først ser på girspaken virker det som om interiøret ikke er endret. Dette er en av funksjonene som er unike for "Nivam".

Rare er at denne endringen skulle ha vært klar nedgiring, og differensialsperren til å sende sine elektronikk. Som et resultat, jeg måtte holde en girvelger, observeres en betydelig reduksjon av vibrasjon og støy overføring.

Men så lenge bilen er utstyrt med den vanlige for fremstilling modell av overføringssystemet. Kanskje den nye "Niva Urban" vil bli utgitt i 2015. Anmeldelser eiere bokstavelig talt tigge utviklerne å fjerne disse spaker.

Som det fremgår av Steve Mattin, vil et slikt system skal gjennomføres, hvis testen bil er en god forestilling.

geometri

Hjulene er de samme, og kjørehøyde er ikke endret. Selv om hodet av dette prosjektet, har gjentatte ganger sagt at bilen vil være 20 mm lavere. Dette vil gi et litt lavere tyngdepunkt "Niva Urban". Anmeldelser av eierne av denne modellen gjør det klart at geometrien er den samme - ingenting er endret.

Fjæring og kjøreegenskaper

Suspensjon - er viktige og grunnleggende fordelen beste "Fields" (etter høy permeabilitet). Ifølge den beryktede russiske veier på den, kan du virkelig jag. Imidlertid bør det gå på en god asfalt, bilen umiddelbart "gå ut". "Horse" er ikke nok.

Hva gjør bileiere?

Mange tror at bilen er perfekt for turer rundt i byen, samt fiske eller hytte. På grunn av den fjæring utformingen "felt" er egnet for kjøring på grusvei. Men de fleste av eierne er sikker på at teknologien er allerede utdatert - noen år med slike ting på 15. "Field", mange kjøpte bare på grunn av rimelige priser og fullstendig fravær av analoger.

Det kan være lenge snakk om svakhetene i bilen "Niva Urban". Anmeldelser av eierne, men det er også svært entusiastisk. For eksempel er mange av dem sier at det er en stor off-road innenriks bil med firehjulsdrift. Bilistene si at maskinen er ikke dårligere enn noen modeller av ATV. "Field" er utstyrt med en vanlig motor, overføringssystemet, har den pålitelige bremser. Setene er myke, design er også bra. Men støtfangeren kan være sterkere. Bilistene blir også oppmuntret av det lave drivstofforbruket. I tillegg er mer enn i den russiske bilindustrien ingen biler, hvor du også kan gå gjennom sumpene. Generelt - ikke en maskin, men et eventyr.

Men det er andre vurderinger. For eksempel har noen eiere føler at bilen - en besøkende fra fortiden. Liten bagasjerommet, små bakseter, som er beleilig bare barn. Archaism av de fleste løsninger og teknologier. Lav kvalitet komponenter, samt lavt nivå av sikkerhet. Det er ikke mulig å slå en gammel bil til en ny design bare av Mattin.

Ja, Urban - dette er ikke et moderne og komfortabelt crossover. Likevel det en brutal utseende, men innholdet er ganske alvorlig. Alle som har sittet bak rattet på "Niva", alltid huske vibrasjon, vindstøy, en lyd-boksen.

Anført av "Urban" - er noe sånt som en romanse. Mange bileiere og se på bilen fra denne vinkelen, ignorerer mindre bryderi, irriterende sammenbrudd, knirkende paneler. Her er en hun, "Niva Urban". Anmeldelser av eierne, som har vært tydelig på henne ganske tvetydig.

Men blir kompetente bilist i hendene på en bil som lar deg åpne den fjerde dimensjon på veien. Bilen går veldig bra på snø, gjørme, grus.

Hvem vil kjøpe "Urban"?

Nye støtfangere, air condition og navnet ikke gjøre noen grunnleggende endringer. Mange vil huske "Niva" som et redskap for turer til fiske eller fangst. Interessert i denne modifikasjonen av dem som tidligere kjørte en bil Lada 4x4. Dette er ekte fans av denne modellen. Bilen er ikke egnet for de som telles på markedsføring av AvtoVAZ.

Priser og utstyr

Hva er SUV "Lada 4x4 Urban" pris? Kjennetegn ved modellen er forskjellig, men prisen starter fra 438 000 for versjonen med klimaanlegg, elektriske speil og vinduer.

Du kan vente til ankomsten på markedet Niva med 16-ventilers motor på 90 liter. a. Her vil prisen være høyere (så lenge det ikke er regulert), men denne modellen er verdt å kjøpe.

Hva blir det neste?

I 2016 kan vi forvente en kraftig innvendig renovering. Her bilistene står overfor en ny klimasystemet. Også statistiske kontorer produsent fortsatt gjennomføre undersøkelser om hva annet som mangler i bilen.

I nær fremtid kan også bli noen endringer. I tillegg til overføring, optimalisert for byen, løfte nye hjul, feste for slepestangen.

i konklusjonen

Nå kan vi fullføre gjennomgangen av Lada 4x4 Urban. Denne bilen er vanskelig å gjøre noe annet å fortelle. En konklusjon er at modernisering ikke kunne gjøre en "Niva" bil byen, som kan sees fra de importerte kolleger som "Kia", "Hyundai", "Volkswagen" og så videre. Men hun bare farbar, har firehjulstrekk og andre misunnelsesverdig egenskaper.

Maskinen sliter med dårlige veier, sikker, hardfør. Skulle ikke tro at "Urban" - ikke den nyeste modellen i besetningen. AvtoVAZ stadig analysere informasjon mottatt fra eierne, og gjør sitt beste for å tilfredsstille alle forespørsler. SUV "Urban" -serien - dette er en svært vellykket forsøk. Dette all-wheel drive bilen anses å være det beste av hva som skjedde med "Niva" for de siste 30 årene.

Så fant vi det er "Urban Niva" vurderinger av eierne, design, interiør og anleggskostnaden.