BilerBiler

Tuning "Chia Seed": egenskaper og nyanser

Tuning "Chia Seed" - en endring i teknisk, kardinalitet, de dynamiske egenskapene til bilen, samt utsiden av utvendig og innvendig. Dette kan brukes som en profesjonell deler og elementer laget med sine egne hender.

Produksjon av deler og tuning materiale

Det finnes flere alternativer for ytelse tuning deler, valg av materiale er stor nok. Dermed kan hver mester tuning eller elsker å velge ett av alternativene som presenteres. Tenk på hva slags materiale som brukes:

  • Glassfiber - den vanligste variant for fremstilling av den ytre innstiller. Siden det er lett å betjene, er det holdbart og krever ikke spesielle ferdigheter.
  • Aluminium er et av de mest vanskelige å fremstille delene. I dette tilfellet, er det perfekt å ta de nødvendige form og sterk nok.

  • Karbon. I utgangspunktet med dem er profesjonelle tunere.
  • Skinn og lær - perfekt for midjen salongen.
  • Treet. Tuning brukes bare noen få arter av eik, mahogni, basswood og bjørk. Med det, gjør en innsats, og holdt ham carving.
  • Plast - den enkleste å bruke og som brukes hovedsakelig for tuning salong.
  • Tepper av forskjellige farger som brukes til å endre fargene på gulvet hytta og bagasjerommet.

ytre tuning

Ytre tuning "Chia Seed" gir en rekke komponenter: karosseriet, spoiler, gitter, luftinntak, maling, airbrushing, vinyl, glass og ventiler, fargede og forbedret legeme. Alle disse elementene kan kjøpes i butikker eller lage selv tuning.

Body kit laget av glassfiber er ofte (for det meste i CIS) eller plast (vestlige profesjonelle tunere). Av samme materiale som er gjort radiatorgrillen.

Tuning "Chia Seed" gir følgende tall for utviklingen av denne teknologien:

  • Først, glassfiber, plast eller aluminium er rammedelene.
  • Neste er valget av nettverksmateriale ytelse. Det kan være korrugert metall eller plast.
  • Dukmaterialet er skåret og loddet til hovedrammen.
  • Den siste fasen er installasjonen av den ovre ramme er laget av plast eller glass, malt fargen av kroppen.

I tillegg kan man gjøre krom eller nikkel-belagt deksler, som er montert på toppen av gitteret på den spesielle skruer.

motor tuning

Motor tuning "KIA Sid" kan være to alternativer: programvare eller fysisk. I det første tilfellet, det chip-tuning, og den andre - på den lette reservedeler. Det er best å bruke begge alternativene samtidig, fordi denne måten kan du oppnå større effektivitet i bruken av motoren.

For "Chia Seed" chip tuning - en endring motor-ECU innstillinger for å øke strømegenskaper. For øyeblikket er det flere mods for denne motoren. Den mest populære er Kia Cee'd Pro Sport ver. 6. Sett programvaren er enkel nok til å bruke den bærbare datamaskinen og YUSB-datakabelen.

Fysisk tuning "Chia Seed" gir for utskifting av følgende deler:

  • Lette inntaks- og eksosventiler (CX produsenten).
  • Veivaksel (Kia Sport 3).
  • Kamaksel (Kia Sport).
  • Gilzokomplekty (ATM).
  • Kjølesystemet (ATM).

Dermed ved å sette alle detaljene og begå ECU firmware kan legges til den totale kraften i mer enn 40 hestekrefter.

Tuning av chassis og styre

Avstemning av chassiset Kia Cee'd - er utskifting av opphengsdeler ved avstemnings versjon. De viktigste delene som skal skiftes ut for å bedre smidighet og kobling med veibanen:

  • Hjul og dekk, valgt av størrelse. Produsenten anbefaler at du installerer dekkene produsert av "Pirelli".
  • Betjening tips. Ideell ZTR fra produsenten.
  • Senkes ved 2 cm dempere og fjærer Koni eller deformere.
  • Stabilisatorer foran og bak suspensjon av ATM.
  • Wheel ZTR.

Etter å ha installert disse delene bilen blir føyelig ved høye hastigheter, og koblingen med veien selv på dårlige nettsteder økte med 40%, noe som i sin tur forbedrer styring av sikkerhet.

bremse~~POS=TRUNC Tuning

bremsesystem tuning - dette er hva som gjør nesten hver bil entusiast som bestemte seg for å tilbringe en modifikasjon av bilen hans. Denne noden er direkte forbundet med sikkerheten for ikke bare føreren, men også fotgjengere. Derfor tuning "KIA Sid" i deler av bremsesystemet må omfatte erstatning av følgende elementer:

  • Bremseklosser (matchracing, kvinner).
  • Bremseskiver (JP eller Alpin).
  • Bremse slanger og rør (SNR).
  • Bremsesylindrene (JP).
  • Parkeringsbrems og kabler (AWR).

Det er verdt å merke seg at etter installasjonen av tuning kit vil trenge hjelp veiviser som konfigurerer den mest effektive bremsesystemet.

Tuning kombikupé og stasjonsvogn: hva er forskjellen?

Modernisering av kombikupé er litt forskjellig fra hvordan forbedret "KIA Sid" vogn. Tuning deler av den ytre del er av ulike lengder og høyder. Så, vogntrekk lange stryk, og støtfangeren har en høyde på 1,6 cm mer.

Et annet viktig trekk er det faktum at vognen forstørret plassert 0,4 cm dempere og fjærer, og den fremre suspensjonsstabilisator har en dobbel struktur. Dette skyldes det faktum at dette kjøretøyet kontroll hardere enn manøvrerbare kombi.

Det er verdt å merke seg at når du kjøper skjørt kits og tuning deler er nødvendig for å betale oppmerksomhet på hvilken versjon av kroppen de er laget. Vanligvis slike produsenter merke elementer som følger: Cee'd CX (for kombi) og Cee'd Pro (for touring).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.birmiss.com. Theme powered by WordPress.